Сломали ключ секретки, мать ее

[s200500]

Поставил секретки на колеса в прошлом году. При смене резины уроды на сервисе их затянули как смогли, что называется. Тока что попытавшись переобуться выяснил, что с трех колес открутить с трудом, но смогли, а на четвером ключ секретный "слизался" и никак далее не откручивает гайку. Секретки фирменные - Mitsubishi, код индивидуальный в наличии - можно заказать пришлют (когда только?), боюсь постигнет его судьба первого- затянули твари криворукие пипец как мощно.
Может кто сталкивался, братья, какие есть альтернативы? Ездить так или пилить диск прошу не предлагать.

[SNOOPER]

Сменить, тон

[s200500]

Сменить, тон

? Да, по делу. Ну на

[SNOOPER]

Если действительно сильно затянуто. Вариантов не много, и самый разумный высверливать, через кондуктор.
Думаю у диллера он должен быть.

[s200500]

Sorry, нервяк. С утра планирую к ОД, далее в Lexus (сказали там это чуть ли не на потоке).

[SNOOPER]

В Питере у ЕвроСиб BMW точно на потоке, при мне три машины пришло секретки ёк............

[Alex89reg]

На мой взгляд ничего страшного.На прошлой машине Форд Мондео 2005 г.в. так тоже на шиномонтаже завернули!Три ели- ели открутили, а четвёртый ни в какую!Но потом этот же Данила-мастер сам же при при помощи какихто зажимов и какойто матери в течении 15 мин. открутил секретку.Правда её пришлось выкинуть.

[balbek]

Наварить гайку и попробовать открутить... Секретку придеться выбросить.

[SNOOPER]

Наварить гайку и попробовать открутить... Секретку придеться выбросить.

Наварить оно конечно можно, если диски стоят три копейки. При хороших/дорогих дисках наваривать не стоит

[NO_K]

Да не проблема. Было уже такое. В Питере заехал к ОД, Рольф на Витебском, они сделали за час все 4 колеса. Далали привариваясь к гайкам.

[sensey]

Наварить гайку , естественно варить изнутри гайку , капроматом , на диски не попадает , но перед тем как наварить болт простучать , снять момент напряжения с болта , и откручивать только пистолетом , если крутить руками гайку отрывается

[s200500]

Официалы расписались в беспомощности, хваленому Lexusu это как выяснилось то-же ни к чему. Нашел опытного в данном вопросе умельца. Будет навариваться головка изнутри электросваркой, чтоб не убить литые диски. Сегодня вечером. По результатам отпишусь. Спасибо всем откликнувшимся!!!

[s200500]

С третьей попытки, убив 1 вороток, и с помощью 1.5 м трубы открутили. Диск цел. Всем спасибо!

[SoundSpeed]

Когда-то давно тоже намучился с высверливанием на пузотёрке с литьём ))))
Теперь без секреток езжу ))

[drcham]

Два года ездил с секретками... никаких проблем если не подпускать криворуких шиномонтажников к ним.

[Alessandro]

а я на шиномонтаже наказываю монтажникам гайки затягивать тока вручную, ключом. при этом стою рядом и жужжу им в уши

[drcham]

Местные шиномонтажи видя меня нехотя идут за дин. ключом)))

[Alessandro]

пущай пущай, неча шпильки рвать. кстати как вариант иногда может помочь отвернуть неотвинчиваемую гайку затягивание всех остальных ещё сильнее. эта типо ослабляется. теория, и не всегда срабатывает, но бывает

[vast]

Местные шиномонтажи видя меня нехотя идут за дин. ключом)))

скажи им, что порекомендовал их шиномонтаж паджеро клубу, пусть ждут:)

[Nbf]

Два года ездил с секретками... никаких проблем если не подпускать криворуких шиномонтажников к ним.

Я может сам излишне криворукий, но лично своими руками угандошил минимум два полных комплекта оригинальных БМВшных секреток и один неизвестного происхождения - на Москвиче 41-м у меня стоял... С последним забавно было - болт умер в открученном состоянии - то есть секретка на нем и не снимается. То есть никак не снимается - я его и назад закручивал и в тисках зажимал - полное ощущение монолита. А по закону подлости - еще одно колесо снять осталось, то есть ключ спасать нужно обязательно... Это видеть надо было, как я изгалялся, что бы и на елку влезть и не ободрать ничего... ))

А шиномонтажники - народ суровый. Ога. Как раз на Пепелаце (Паджерике) заехал переобуться. Причем ладно бы посторонний - знакомый вполне себе, я там лет 10 переобуваюсь. С шиномонтажа уехал на разных колесах до ближайшего СТО вообще без половины шпилек...