Pajero 4x4 Off-Road Club

Скорее наоборот. Отключился передний мост, что и вызвало ошибку (моргание лампы).

Как передний мост может отключиться самопроизвольно при движении на 4Н? Почему лампа неисправности то моргает, то не моргает?

Lebed писал(а):Как передний мост может отключиться самопроизвольно при движении на 4Н? Почему лампа неисправности то моргает, то не моргает?

Допустим перетёрся провод от блока на соленоиды и замыкает на массу.
Это пожалуй единственный вариант когда может полуось быть разомкнута.
Во всех остальных случаях, полуось при аварийном режиме замыкается.
Ну а почему то моргает, то не моргает: Ответит диагностика. Банально прочитать код ошибки, чтоб понимать в какой угол лезть.

Интересовала лишь возможность самопроизвольного отключения, Александр, индикация- вторично. Новым не удивил. Спасибо

Lebed писал(а):Не нервничать и ехать на диагностику в нормальный сервис

посоветуйте куда поехать???

туда, где знают эти авто, например по списку в этой теме посмотрите :
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=51

присутствовала такая же проблема с миганием лампы межосегого после езды по трассе.
как и все грешил на закисшие датчики/обрыв цепи ...
собственно отделался можно сказать малой кровью...решил пойти с замены соленойдов под воздушным фильтром, потом уже думал перейти на датчики.
заказал с али за 700 рэ
https://ru.aliexpress.com/item/HIGH-QUA ... 0.0.VrPA0T
две с небольшим недели ожидания, и вуаля...сегодня проехал новороссийск-анапа-новороссийск. все четко

Всем доброго дня!
Авто Паджеро 4, объемом 3,8. Коротко о проблеме, по городу или по трассе не важно где, на скорости от 70км/ч и выше на ходу тухнут все лампочки индикатора полного привода или заднего и начинает мигать лампочка блокировки центрального дифференциала оранжевого цвета и после загораются лампочки Check Engine, ASC Off и антизанос. После выключения зажигания завожу авто – лампочка больше не мигает, режимы отображается как обычно, но остается лампочка Check Engine. Вся причина была в неработающем лямбдазонде bank 1 датчик 1. Читал все темы и у всех причины были разными, у меня всему виной был не работающий лямбдазонд. После замены всё работает штатно.

доброго утра, дня или вечера. Недавно менял сальники в раздатке и масло. При включении 4вд и проехавшись метров 50 загоралась авария. Диагностика показала какой то датчик...поменял все (оригинальные). Стало вобще п...ц, все колеса маргают, диф маргает, то по очереди то одновременно, при попытке переключить с последних положений до 2 вд - хруст, но переключения не происходит, 4L-горит во всех положениях кроме последнего (в котором и должен гореть). Что за хрень, помогите пожалуйста!!!!!!!! Ошибки диагностика не показывает. также после замены датчиков горели асц и скользкая дорога, но после магических заклинаний и манипуляций с датчиками эти ошибки исчезли, осталась маргающая трансмиссия.

Извините пажалуста що писал здес. Извините мой руски язик, я с Болгарии. Като та знаете що значение символа "Е".? Машина П4. Балшое способа.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

ух ты!

nnikbg писал(а):Извините пажалуста що писал здес. Извините мой руски язик, я с Болгарии. Като та знаете що значение символа "Е".? Машина П4. Балшое способа.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

скорей всего кто то не умело сматывал пробег и залил другой дамп
скорее всего считали как неверную еепром, 8 вместо 16 выбрали
найди и залей правильный дамп

Yurza писал(а):

nnikbg писал(а):Извините пажалуста що писал здес. Извините мой руски язик, я с Болгарии. Като та знаете що значение символа "Е".? Машина П4. Балшое способа.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

скорей всего кто то не умело сматывал пробег и залил другой дамп
скорее всего считали как неверную еепром, 8 вместо 16 выбрали
найди и залей правильный дамп

Спосоиба для информации.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

nnikbg писал(а):Извините пажалуста що писал здес. Извините мой руски язик, я с Болгарии. Като та знаете що значение символа "Е".? Машина П4. Балшое способа..

Читай https://carline.ru/forum/index.php?showtopic=14344

Проблема решилась заменой обоих пневмоклапанов которые стоят под капотом.

При движении на скорости на 2H, при проезде от 20 до 60 км начинает мигать оранжевая лампочка межосевого дифференциала. Останавливаюсь, глушу, завожу, все ок и так до следующего раза. Машина после восстановления после лобового удара, снимали передок шасси. Пока катаюсь и набираю статистику косяков.

SERGEY76 писал(а):При движении на скорости на 2H, при проезде от 20 до 60 км начинает мигать оранжевая лампочка межосевого дифференциала. Останавливаюсь, глушу, завожу, все ок и так до следующего раза. Машина после восстановления после лобового удара, снимали передок шасси. Пока катаюсь и набираю статистику косяков.

если включить 4Н и поездить в аварию уходит?

onoff писал(а):

SERGEY76 писал(а):При движении на скорости на 2H, при проезде от 20 до 60 км начинает мигать оранжевая лампочка межосевого дифференциала. Останавливаюсь, глушу, завожу, все ок и так до следующего раза. Машина после восстановления после лобового удара, снимали передок шасси. Пока катаюсь и набираю статистику косяков.

если включить 4Н и поездить в аварию уходит?

А если нет, то что?
А если да?
Может как взрослые дядки сделать, проверить на сканере ошибки?

SERGEY76 писал(а):При движении на скорости на 2H, при проезде от 20 до 60 км начинает мигать оранжевая лампочка межосевого дифференциала. Останавливаюсь, глушу, завожу, все ок и так до следующего раза. Машина после восстановления после лобового удара, снимали передок шасси. Пока катаюсь и набираю статистику косяков.

Проверь сам актуатор включения привода, я два года мучился - поменял всё... Оказалось после удара снизу на самом актуаторе нарушилась герметичность и после 20-40 км/ч он сам включал передок и соответственно начинала мигать лампа. После замены всё о.к.

onoff писал(а):

SERGEY76 писал(а):При движении на скорости на 2H, при проезде от 20 до 60 км начинает мигать оранжевая лампочка межосевого дифференциала. Останавливаюсь, глушу, завожу, все ок и так до следующего раза. Машина после восстановления после лобового удара, снимали передок шасси. Пока катаюсь и набираю статистику косяков.

если включить 4Н и поездить в аварию уходит?

Сегодня включил ПП и проехался по городу примерно с километр - все норм. С межосевой блокировкой покрутился по дворам, тоже без ошибок. На пониженной по парковке потыркался - норм.