Pajero 4x4 Off-Road Club

недавно приобрел MMC PAJERO 2007г. , 3.0л, араб, пробег 32.000км.. суть вопроса - запускаю двигатель, удерживаю тормоз и переключаю рычаг АКПП в положение заднего хода - дивжок сбрасывает обороты и глохнет .. если машина подвигалась при включении реверса - все нормально .. если кто в курсе подскажите что к чему..

alexandr nevskiy писал(а):недавно приобрел MMC PAJERO 2007г. , 3.0л, араб, пробег 32.000км.. суть вопроса - запускаю двигатель, удерживаю тормоз и переключаю рычаг АКПП в положение заднего хода - дивжок сбрасывает обороты и глохнет .. если машина подвигалась при включении реверса - все нормально .. если кто в курсе подскажите что к чему..

Ежай на оф.сервис. Чисти заслонку и меняй свечи. Даю 100%, что там стоят NGK обычные, они на всех арабах. срок службы 25000 км, у меня подохли на 20000км (из за качества топлива), началась таже самая питрушка. Утром завел машину движок стал троить, потом вошел в режим. Ставишь заднюю передачук, начинаешь трогаться из 100 случаев 60 раз глохнит.
Сгонял на Меркур, почистили заслонку, поменяли свечи на оригинал (платину). Машина работает как часы. тфу-тфу, тфу.
P.S. Но для начала, пусть диагностику компом поизведут. У меня не было ошибок вообще.

Ошибок и не будет.....на счет свечей+100....у меня на 15000 начал с утра подтраивать потом при постановке на R глохнуть....Дроссель можно просто почистить карб клинером все равно при замене свечей будеш его снимать.

спасибо Всем за ответы .. я примерно так и думал .. а какие свечи "PLATINUM" ? если можно проясните, полностью название и номер.. у нас в Актау "официалы" - просто ахтунг .. P.S. компьютер при этих симптомах ничего не прописывал, поэтому я и грешил на свечи .. еще раз спасибо единомышленникам !! удачи !!

alexandr nevskiy писал(а):недавно приобрел MMC PAJERO 2007г. , 3.0л, араб, пробег 32.000км.. суть вопроса - запускаю двигатель, удерживаю тормоз и переключаю рычаг АКПП в положение заднего хода - дивжок сбрасывает обороты и глохнет .. если машина подвигалась при включении реверса - все нормально .. если кто в курсе подскажите что к чему..

Началось нечто подобное, сегодня первый раз при движении задним ходом заглох. Пробег 9100 км. Не сразу при включении задней скорости, а после движения задним ходом с последующей остановкой. Еще замечаю иногда при заводе подтраивает. Придется на зиму менять свечи, а то хана, но блин там пол движка разбирать придется.

[quote="serg22rus"]но блин там пол движка разбирать придется.[/quote
Зачем пол движка...Только впускной коллектор и все там не так уж и много...да и по времени часа 3 у меня на все про все ушло.

Delika379 писал(а):

serg22rus писал(а):но блин там пол движка разбирать придется.[/quote
Зачем пол движка...Только впускной коллектор и все там не так уж и много...да и по времени часа 3 у меня на все про все ушло.

Во-во 3 часа на замену свечей

такая "простая" замена свечей с заменой прокладок, в городе, где компания, гордо именующая себя О.Д., чьи мастера (дай Бог им здоровья и ума) заливают на ТО полусинтетику из "бэушных" баклажек и переливая на пол-лира говорят - "это нормально, мы всем так заливаем", перерастает в серьезный гемморй.. P.S. еще "мастера" этой уважаемой компании, пытаясь поднять автомобиль за пороги(!!) на подъемник, недоумевают, почему последние гнуться.. и самое обидное, что за эту ХУЙНЮ мне предлагают заплатить, как в нормальном европейском техцентре ( около 130 долларов, за первое ТО) !!!

alexandr nevskiy писал(а):такая "простая" замена свечей с заменой прокладок, в городе, где компания, гордо именующая себя О.Д., чьи мастера (дай Бог им здоровья и ума) заливают на ТО полусинтетику из "бэушных" баклажек и переливая на пол-лира говорят - "это нормально, мы всем так заливаем", перерастает в серьезный гемморй.. P.S. еще "мастера" этой уважаемой компании, пытаясь поднять автомобиль за пороги(!!) на подъемник, недоумевают, почему последние гнуться.. и самое обидное, что за эту ХУЙНЮ мне предлагают заплатить, как в нормальном европейском техцентре ( около 130 долларов, за первое ТО) !!!

А зачем к ним ездить если они нихера не смыслят?

alexandr nevskiy

alexandr nevskiy писал(а):мне предлагают заплатить, как в нормальном европейском техцентре ( около 130 долларов, за первое ТО) !!!

+77772398770 Зовут Андрей позвони он подскажет где свечи менять

отец купил, в местном "серо-официальном" салоне.. вы видели, чтобы у О.Д. в шоуруме стояли только "арабы"? нет? добро пожаловать в Актау!! я свою машину сам приобрел в ОАЭ, обошлась в 34.000 долларов, правда доставили с опозданием в 2 недели. отец глядя на это купил у них за 41.000, с ГАРАНТИЕЙ НИ НА ЧТО, но сразу на ней уехал, пожилой человек - на все имеющий свою точку зрения.. я обслуживаю сам или где захочу, а ему предложили (чтобы не потерять "гарантию ни на что") у них.. первое ТО на которое я поехал, по просьбе старика, было последним ..

ЕВГЕНИЙ, благодарю за ценную инфу .. а по "ходовке" можешь кого-нибудь порекомендовать?

alexandr nevskiy писал(а):недавно приобрел MMC PAJERO 2007г. , 3.0л, араб, пробег 32.000км.. суть вопроса - запускаю двигатель, удерживаю тормоз и переключаю рычаг АКПП в положение заднего хода - дивжок сбрасывает обороты и глохнет .. если машина подвигалась при включении реверса - все нормально .. если кто в курсе подскажите что к чему..

Была такая проблема и у меня... почистили заслонку, форсунки - супер! уже недели 2 не глохнет!

matsushita1 писал(а):

alexandr nevskiy писал(а):недавно приобрел MMC PAJERO 2007г. , 3.0л, араб, пробег 32.000км.. суть вопроса - запускаю двигатель, удерживаю тормоз и переключаю рычаг АКПП в положение заднего хода - дивжок сбрасывает обороты и глохнет .. если машина подвигалась при включении реверса - все нормально .. если кто в курсе подскажите что к чему..

Была такая проблема и у меня... почистили заслонку, форсунки - супер! уже недели 2 не глохнет!

а что ты там чистил то в заслонке? и каким образом прочистил форсунки???

alexcop писал(а):

matsushita1 писал(а):

alexandr nevskiy писал(а):недавно приобрел MMC PAJERO 2007г. , 3.0л, араб, пробег 32.000км.. суть вопроса - запускаю двигатель, удерживаю тормоз и переключаю рычаг АКПП в положение заднего хода - дивжок сбрасывает обороты и глохнет .. если машина подвигалась при включении реверса - все нормально .. если кто в курсе подскажите что к чему..

Была такая проблема и у меня... почистили заслонку, форсунки - супер! уже недели 2 не глохнет!

а что ты там чистил то в заслонке? и каким образом прочистил форсунки???

Саму заслонку... ее нужно снять и промыть бензином например. а форсунки - пришлось ехать к ОД.

покупаешь очиститель карбюратора в баллоне за 150рэ.снимаешь пластиковый коллектор на дроссель.там 1 болтик на хомуте.пальцем ее приоткрыл и туда херачь с баллона.и протирай.там дерьма атас.особенно где заслонка контачит с корпусом дросселя.должно пройти.у меня тоже глох часто.ушло после чистки.но свечи тоже надо будет заменить.не могу когда машина до ума не доведена.

коллектор имеется ввиду от воздушного фильтра.он резиновый.