Холодный пуск

[ZGuzhov]

Читаю я инструкцию по своему новенькому Паджерику и вижу следующее:
Глава 4: Начало движения и вождение автомобиля
Раздел: Экономичное вождение
Пункт: Холодный пуск (стр. 4-2)

"...Начинайте движение как можно скорее после пуска двигателя."

Я до этого момента всегда считал, что двигателю надо дать прогреться, масло должны омыть элементы двигателя и т.д.

Как прокомментируете? Меня это сильно удивило, тем более, что это в инструкции к автомобилю.

[archi_1]

экологические нормы...

[max67]

archi_1
+100

[GRON]

грею только в сильные морозы. зимой немного даю поработать перед движением. всегда пока двигатель не наберет рабочую температуру не даю нагрузки. Бензин.

[ZGuzhov]

Я короче дальше нашёл, что высокие обороты всё равно нельзя давать, так что они подстраховались...
Но всё равно по привычке я минуты 2-3 даю двигателю поработать, когда утром завожу.

[Deutsche]

Ушатать этим двигатель приктически невозможно, раньше машину поменяешь, а бензина сэкономить можно!

[Rusl]

вот я тож прочитал про холодный пуск. у меня первый дизель, особенностей особых я пока не знаю.... но сием фаактом - "...Начинайте движение как можно скорее после пуска двигателя." - был очень озадачен. я вот как забрал неделю назад своего коня - так до сих пор и грею... мин по 5

[Юрий77]

Дизель греть - бесполезно совсем!!! он на холостых НУ совсем не греется!!! посему мой совет - летом и не заморачиваться совсем - сразу ехать, а на зиму все -таки поставить вебасто или что то подобное! ОЧЕНЬ помогает (двигателю , да и самому водителю - не замерзнуть- пока сей дизельный девайс прогреется)!!!!

[dimasimal]

я так понимаю.....по скоку ТНВД нет, значит как на зажгалке можно особо и не заморачиваться сильно прогревом двигла.......

[macleod_ua]

как это ТНВД нет? ТНВД есть, но ему от прогрева или непрогрева никакой разницы