Pajero 4x4 Off-Road Club

заказал оригинал там акебоно оказалось, стал менять не хватает противоскрипной пластины, вот уже две недели не могу найти, экзист постоянно снимает, разборы пустые, мелоч а не достать. причем с этого колеса на холодную идет слабый писк тормоз нажмешь пропадает, сначала думал ступица потом выяснилось что пластинка..

купил передние колодки райбестос, они в комплекте с пластинами идут, оказывается, мелочь, а приятно!
цена 1500р

Сегодня в сервисе приговорили передние тормозные диски. Что ещё может понадобиться для их замены кроме колодок? Как тяжело они снимаются?

Работы не так много, прикупи на всякий случай ремкомплект для ремонта супортов, пластины антискрипа и скобки колодок (в экзисте на схеме посмотришь), направляющие болты, у меня при замене пришлось скобу супорта греть, так как предыдущий хозяин не смотрел за ними и направляющая закисла а при покупке сразу на это не обратил внимания. Если диски придется снимать для проточки (они прикручены к ступице потайным болтиком под крестовую отвертку) может понадобится дрель если не выкрутится, придется высверливать. Ну и сами колодки.

Спасибо. Вот прицепил всё что назаказывал, пока еще не поздно проверьте меня. Всё правильно или чего забыл?

я за такие деньжищи купил бы какие-то более приличные диски...
ибо оригинал в данном случае не означает идеал. особенно учитывая, что колодки для них решено покупать почему-то "ABS".

хотя, у богатых свои причуды

ИМХО.

hc2hunter писал(а):я за такие деньжищи купил бы какие-то более приличные диски...
ибо оригинал в данном случае не означает идеал. особенно учитывая, что колодки для них решено покупать почему-то "ABS".

хотя, у богатых свои причуды

ИМХО.

А чем плохи ABS? У меня сейчас такие стоят, 2 года назад ставил ввиду полного физического износа предыдущих. Свою функцию выполняют на 5+. Никаких нареканий. Не забывайте что у меня специфический регион, приходится платить за доставку пока не изобрели трансглюкатор.

dimetrios.grechkin писал(а):Так какие колодки являются лучшим соотношение цены и качества? Коллективный разум просвети..Мне надо уже заказывать ,а вариантов что то очень много .

Лет 6 уже пользую на всех машинах своих nishimbo радуют тишиной, долговечностью и отсутствием черного налета на дисках

dimas81 писал(а):

dimetrios.grechkin писал(а):Так какие колодки являются лучшим соотношение цены и качества? Коллективный разум просвети..Мне надо уже заказывать ,а вариантов что то очень много .

Лет 6 уже пользую на всех машинах своих nishimbo радуют тишиной, долговечностью и отсутствием черного налета на дисках

вернее Nisshinbo!
+1, тоже нравятся

Ну вот, что и требовалось доказать: абсолютно субъективное мнение. Nisshinbo ничем не лучше ABS и ничем не хуже.

winter1971 писал(а):Ну вот, что и требовалось доказать: абсолютно субъективное мнение. Nisshinbo ничем не лучше ABS и ничем не хуже.

Как я помню Nisshinbo на многих япошках на конвейере ставится, а вот про ABS честно первый раз слышу, хотя канеш может и не хуже.

Чтобы не быть голословным, информация с EMEX:
Заказчиками Nisshinbo являются DaimlerChrisler, Ford, General Motors, Toyota, Honda, Nissan, Volkswagen, Bosch, TRW и др.

Поддержу, Нишинбо очень хорошие колодки. Не пылят и долго изнашиваются.

Какие из Nisshinbo по артикулу нам подходят PF-3414, PF-5332, PF-5459?

PF-3414, а остальные откуда взял?

leon76 писал(а):PF-3414, а остальные откуда взял?

exist выдал по заменителям. Чем они хороши? В инете много противоречивой информации. Одни хвалят, другие ругают.

Ну, раз тебе ТУТ хвалят, наверное же клубни не пытаются тебя развести...?
Значит на Паджерах эти колодки ходят хорошо. Я бы прислушался к мнению товарищей.

Еще были положительные отзывы о дисках ATE + колодки ATE.
Brembo тоже качество хорошее, но у меня поскрипывают при торможении пока не прогреются (первые метров 200). С другой стороны и сноса особо не знают... хотят уже 5ый год.

На свою поставил спереди диски Zimmermann, сзади TRW, колодки от FrictionMaster серии CMX. Скрипа нет, пыли на дисках тоже. И процесс торможения нравится.

Ставил по кругу диски и колодки Ferodo . Пробег после замены 40тыс.- по износу такое чувство что только притирку прошли. Черной пыли и скрипов не наблюдалось.

Взял на зад керамические, 3200рэ,попробуем. От АТЕ за 16 тыщ мулиметра 3 осталось,диски тоже АТЕ.Но тормозят оч хорошо.