странный звук (гул) при движении на 2WD (+)

[AN908]

Всем привет!
Помогите, коллеги, решить проблему:
Имеем:
- ММС Монтеро III, с супер-селектом.
все положения раздатки работают, все режимы включаются/отключаются (проверено сервисом и экплуатацией).
Автомобиль технически исправен (проведена диагностика ходовой, трансмиссии, замечаний нет)
масла в агрегатах свежие, нареканий на их работу также нет.

Проблема проявляется следующим образом:

при движении в режиме 2WD иногда, бессистемно, возникает гул, напоминающий гул ступичного подшипника. Возникает (а вернее отчетливо распознается где-то на 80-90 км/ч и ниже). При снижении скорости гул становится сильнее, и при маленькой скорости 20-30 км/ч уже распознается как скрежет, напоминающий трение друг об друга шестерен, не до конца вошедших в зацепление (ну как будто одна шестерня вращается и трется зубьями о вторую, неподвижную). Данный звук пропадает при практически полном замедлении, остановке машины, т.е. при снижении скорости до 5-7 км/ч. На этой скорости происходит удар в трансмиссии, после чего звук пропадает (как будто шестерни расцепились), и машина свободно докатывается последние 2-3 метра до остановки.
При возобновлении движения звук может как проявиться снова, так и нет, появившись также бессистемно через день-два-три, неделю, или через пять минут...
Слышится спереди, снизу.
Индикации и прочих проявлений на панели нет.

При этом, при езде в режиме 4WD подобного не наблюдается, и автомобиль ездит замечательно.

Сломал себе уже весь мозг..
в выходные протряс всю машину на сервисе, все исправно.. у ребят мыслей пока нет, что бы это могло быть..

Я предполагаю, что звук идет из какого-то агрегата, вопрос — откуда?
Что так нагружается/разгружается, при езде на заднем или полном приводе? Варианты самопроизвольного подключения 4WD рассматривали, исполнительные механизмы (вакуумную группу) проверяли, все ок. Глючат датчики? А почему не глючат тогда при движении на полном приводе? Да и происходит это не в момент переключений, а просто при движении..
уже не знаю, куда копать.. помогите, плиз..

Какие мысли, господа?

[DenVer]

Была похожая ситуация. Единственно на заднем приводе раздатка через 15- 20 км непрерывного движения (трасса) уходила в аварийный режим. После заглушил- включил зажигание показывала что передок недовключен (передние колесики моргают). Включаем передок, лампы загораются, отключаем передок, все тухнет! Во время аварийного режима наблюдался шелест и похрустывание. Вылечили заменой пяти датчиков на раздатке. Похожи симптомы?

[AN908]

Была похожая ситуация. Единственно на заднем приводе раздатка через 15- 20 км непрерывного движения (трасса) уходила в аварийный режим. После заглушил- включил зажигание показывала что передок недовключен (передние колесики моргают). Включаем передок, лампы загораются, отключаем передок, все тухнет! Во время аварийного режима наблюдался шелест и похрустывание. Вылечили заменой пяти датчиков на раздатке. Похожи симптомы?

не знаю, если честно..
раздатка никуда не уходит. на панели ничего не моргает..

понаблюдаю еще.. а как раздатка в аварийный режим уходит, как это выглядит?

[DenVer]

Моргает или горит блокировка дифа. Оранжевый квадратик в середине. Это и есть аварийный режим раздатки.

[Olega]

Также было гудело как будто шестерни, заехал к сервесменам, сказали датчик переднего моста, оказалась вакуумный клапан под капотом. Кстати сначала тоже в аварийный режим не входил, а потом начал. Вообще не держит один из двух клапанов стоят слева под капотом!

[AN908]

Также было гудело как будто шестерни, заехал к сервесменам, сказали датчик переднего моста, оказалась вакуумный клапан под капотом. Кстати сначала тоже в аварийный режим не входил, а потом начал. Вообще не держит один из двух клапанов стоят слева под капотом!

куда заезжал, как определили?

[Olega]

Заезжал в Рольф, определили методом исключения!

[st-e]

Проблему решили, что было???

[DenVer]

Дорогой новичок! Во первых это ветка о других авто, не о Вашем, так что решение задачи отличается. Во вторых сообщения давние, почти два года. Заходите в профиль людям и смотрите дату их последнего появления, в данном случае, Olega был здесь последний раз Пт фев 24, 2012 3:34 pm, так что ответа можно не ждать... это на будущее. Ну и в третьих: ответ на Ваш вопрос находится двумя постами выше, читайте внимательно:

Также было гудело как будто шестерни, заехал к сервесменам, сказали датчик переднего моста, оказалась вакуумный клапан под капотом. Кстати сначала тоже в аварийный режим не входил, а потом начал. Вообще не держит один из двух клапанов стоят слева под капотом!

Но как я и говорил, это не важно.... это не про Вас! Когда пользуетесь поиском, задавайте раздел, в которых нужно искать. Удачи и добро пожаловать!

[tankist101]

Тема старая, но может кому поможет. Было такое же на Паджеро 1. Как итог износ автоматических хабов(тормозки износились). Сам по себе включался левый хаб и не выключался, на ходу промаргивала иногда лампа "Wheel Lock", было жужжание, а при сбросе скорости почти до нуля начинались щелчки и удары. Заменил автохабы на механические и проблема ушла.

[Смайлик]

Спасибо Кэп
Осталось найти на Паджеро III хабы

[Avron2005]

Всем здравствуйте!
Я понимаю что тема старая, и возможно решена,
Но я так и не могу победить проблему, подскажите если не трудно.
Машина паджеро 3, 3 литра бенз.
Переключаю в режим 2н, еду, все хорошо, но в течении дня , появляется скрежет спереди, начинаю сбрасывать скорость, когда почти уже остановился, происходит небольшой удар, на панели ничего не горит, никаких ошибок, перевожу в 4н, все ок, в этом режиме никаких звуков и ударов, только иногда подмигивает передок,
Если поездить в 2н, при переключении в 4н, долго переключается, а может и не переключится.
Проверял клапана под капотом, машинку подключения, все работает.
Не пойму пчму так происходит, может у кого то была такая проблема, подскажите плз.

[Смайлик]

Клапана как проверял?

[Avron2005]

Подключал к аккуму, щёлкают

[Смайлик]

Подключал к аккуму, щёлкают

А воздух проходит????

[Avron2005]

воздух проходит

[Смайлик]

Тогда проверяй магистрали.

[Avron2005]

Когда на сто проверяли, все работает, машинка подключает и отключает привод, если бы проблема была с магистралями, то он не подключался бы, я так думаю.
А проблема появляется на ходу, может клапана глючат?
Один клапан поменяли на тойотовский, проблема осталась.

[Смайлик]

Окей.
Объясню на пальцах....
Передний мост ВСЕГДА стремится включится....
После запуска ДВС вакуум через клапана ВЫКЛЮЧАЕТ перед...
А теперь придумай откуда у тебя скрежет недовключения на 2вд и отсутствие оного на 4вд

[Avron2005]

По этой схеме, мне поменяли синий клапан, который подключает, а жёлтый родной стоит,
Может нужно жёлтый поменять, а не синий?;
Отключает то привод желтый