Нужна помошь... руль туго крутиться

[Johny Cash]

hc2hunter, Прошу прощения. Именно так и думал. Буду знать. Теперь дело за чашкой. Сначала найду её, а потом лечить...

[ГАНС]

Теперь дело за чашкой. Сначала найду её, а потом лечить..

2 резиновых втулки стоит сразу приобрести, их у тебя там походу либо нет, либо их вообще разбило, хотя нет там таких нагрузок , склоняюсь к тому, что там, что-то криво было собрано. Втулки бери только оригинал, я поставил фебест, через полгода они трещинами пошли, лучшеб оставил старый оригинал, он и после 10 лет выглядел лучше чем фебест через полгода

[Johny Cash]

ГАНС, понял спасибо. Сейчас взял чашку верхнюю, начнем разбирать и дальше уже все остальное... поздно открыл, так бы сразу и втулки взял бы. Спасибо за совет, если втулки в нормальном состоянии, если они там конечно вообще есть... то желательно их и оставить, если конечно оригинал

[ГАНС]

фотки чего у тебя там не забудь сделать

[Johny Cash]

При снятии обратил внимание на изгиб по внутренней стороны чашки. Разница в 3-4 мм

[Johny Cash]

Может на фото и не заметно но по факту...

[ГАНС]

При снятии обратил внимание на изгиб по внутренней стороны чашки. Разница в 3-4 мм

Чашки чего, рычага? Та проблема точно не из за рычага, надо снимать саму стойку и смотреть её чашку/опору..

[Johny Cash]

ГАНС, В понедельник предстоит дальняя поездка, по приезду продолжу лечение... но кажись без замены или реставрации рулевой не обойдется, так как в вывешенных колесах, шевеля в лево и в право руками колесо, есть маленький люфт со стуком

[ГАНС]

в вывешенных колесах, шевеля в лево и в право руками колесо, есть маленький люфт со стуком

Для начала надо рулевые пальцы и тяги посмотреть (они тоже дают люфт со стуком), а уж потом лезть к рейке если с ними всё нормально. Сам недавно лазил менял тягу после появления люфта со стуком

[Sfinks]

Вполне возможно, что с рейкой у тебя всё нормально, просто у тебя пипец опорам вот и провернуть руля тяжело!

Вот никак не могу понять, как кривая опора амортика может влиять на поворот кулака, который висит на шаровых, на рычагах? Я понимаю, рычаг или кулак погнуты были, но тогда в первую очередь руль уводило бы, и резину жрало. ХЗ конечно, интересно. Послежу за темой.

[olegro]

Кроме чашки и резиновых втулок придется еще и металлическую втулку (которая одевается на шток стойки) приобрести, т.к после кончины резиновой втулки она начинает тереть чашку, превращая отверстие в ней в овал. В результате чего и происходит смещение штока. Была такая шняга у меня на Спорте2. Там правда верхнее крепление немного отличается, но суть та же.
На рулевое эта хрень не должна влиять. Но это не точно.

[Johny Cash]

Всем привет, на днях еду рулевую перебирать. Отпишусь что? Да как?

[Johny Cash]

Всем привет. Моя история все еще не увенчалась успехом. Поехал в сервис. Оставил машину утром. Вечером позвонили с сервиса сказали забирать, приехав туда, узнал у мастера что ничего не снимали, не меняли, начали с гидрача, он не раскручивает, нужного давления не дает. Из трех, один сварганили, который на высоких оборотах заставляет работать рейку. На холостых все без изменений, так же туго сказали найти рабочий гидрач. Блин но у меня сейчас такая проблема, люфт в рулевой появился и увеличивается. Криставины нормальные, рейка не течет. Можно ли убрать люфт без разбора рейки? Теперь буду искать рабочий гидрач. Всем спасибо

[var45]

Это похоже на завоздушивание рейки. Возможно, что ГУР рабочий. Не спешите покупать новый.

[Johny Cash]

А что же делать? Я столько раз прогонял через систему, жидкость и менял местами гидрачи. Один раз даже снимал рейку, поменяли пыльники, проверили её на пригодность. сказали все в порядке. Сейчас правда уже люфт появился но всеравно трогать не велят. Грешат на ГУР. Не знаю может ли быть такое совпадение? Уже их три и один из них был куплен нулевым.

[Евгений-Сибиряк]

Менять СТО.

[ivan5672]

Пред история:февраль 2018- заехал в минус 15 на мойку,с каждой сотней метров руль становится туже и туже, усилие прикладывал как на Кразе, в салоне снимал резиновую заглушку ,проливал всякими жидкостями, на форуме где-то описан такой случай,не помогло.
поменял жидкость в ГУРе, не помогло.Ездил так полгода, готовился к ремонту рейки.Летом залез под машину и вот она причина.все банально.Пролил веретенкой .Проблема ушла.
Апрель 2020-опять руль тугой -теперь сверху подсветил фонариком и снова пролил веретенкой, проблема ушла.

[Johny Cash]

Менять СТО.

Так и делал.

[ArchiU]

Здравствуйте. HELP!!! Таже проблема с ГУР. Владею авто пол года. Где то в конце октября потек насос. В СТО предложили с Montero. Согласился, поставили. Выехал с сервиса с чувством радости. Эта радость длилась 2 недели. До наступления морозов -20 С. Руль начал тяжело вращаться: сначала временами потом постоянно. Поехал в СТО. Что-то они там наколдовали (по гарантии), стал немного легче. Через 3 дня лопнул шланг ВД. Я опять к ним- сделали опрессовку, дали ключи, пожали плечами и сказали что руль всё равно туго крутиться на холостых, прийдется немного прикладывать усилия (немного -это упираться в пол ногами и двумя руками крутить) и больше они ничего сделать не могут.
В итоге насос не гудит, жидкость циркулирует (залито хорошее масло), шланг новый, на скорости достаточно легкое вращение руля. Да и кстати перед порывом шланга загонял на мойку, после получаса в тепле руль на холостых вращался одним пальцем. Такое ощущение что что-то перемерзает. Только что? На фото не понятно что нужно промазать-может причина действительно в этом. Подскажите пожалуйста.

[CheviMan]

У Вас при повороте руля обороты мотора поднимаются?После покупки руль хорошо крутился только на холодную.Как прогреется не свернуть на холостых.Поменял жидкость,почистил контакт на датчик.И в какой то момент осознал,что руль больше не заедает.Кстати это случилось не сразу,а после наступлением холодов.Да ещё ведешкой пролил рулевой вал.Теперь жду тепла,как бы все не вернулось обратно.