Расход масла у Монтеро 3.

[ivan_v]

Был в Меке месяц назад, цена вопроса по замене колец и попутно маслосъёмных колпачков около 130 тыр.

Он это уже проходил.ну то есть не он а предыдущий хозяин ,как видите не помогло и мек не понацея есть места где подешевле

А где подешевле, поделитесь этим райским местом, если не жалко)

[болтоверт]

Был в Меке месяц назад, цена вопроса по замене колец и попутно маслосъёмных колпачков около 130 тыр.

Он это уже проходил.ну то есть не он а предыдущий хозяин ,как видите не помогло и мек не понацея есть места где подешевле

А где подешевле, поделитесь этим райским местом, если не жалко)

Не не жалко но по существу,вопрос от вас

[болтоверт]

А воочпе тел .могу выслать

[тов.Вальтер]

Был в Меке месяц назад, цена вопроса по замене колец и попутно маслосъёмных колпачков около 130 тыр.

это серьёзно?
тут мой один товарищ, правда прадик у него дизельный второй бензиновый, за аналогичную процедуру отдал 20 тыщ. (может еще какие работы в эту сумму вошли)

[Spector]

Наслышался про штатный угар масла на монтеро, кушал около 3л на 10 тыр в итоге откапиталил ДВС с расточкой блока под первый ремонт, соответственно новые поршня, кольца, вкладыши, мск, масл насос и т.д. Итог: обкатка на 5w30 - 2 тыс км масло на уровне - угара -0, залил 5w40 на юга, пробег 5 тыс км - масло на уровне - угара -0. Вывод: штатный угар возможно и есть но на "побегавшем" двс, у ухоженого двс (с соответствующими рабочими допусками составляющих и своевременно обслуженного) - жора масла нет.
Лью на зиму (район крайнего Севера, -25) Petro Canada 5w30, на лето (для поездок по югам, 35+) Лукойл Генезис Армортеч 5w40.