Шрус передний наружний

[SmoAG]

Не кидайте баянами, если уже было, но в поиске ничего не нашел
И так имеем П3 лонг рестаил 2005 год, недели 2 назад появился странный стук-звон, похоже было как будто грузиком по суппорту, звонкий такой, был проигнорирован ввиду того что звон не внушал страха, его звон четко зависел от скорости вращения колеса, и проявлялся на прямой, в поворотах его частота заметно падала, а временами вообще пропадала.
Вчера он меня окончательно достал, и я решил его поискать, попросил друга проийтись рядом с машиной, пока я качусь, установили колесо от которого идет звон, переднее правое, попробовал включить 4ВД звук не изменился, вроде было решено что пружинка противоскрипная попала в супорт или под диск, решили вскрыть, скинули колесо, начали вращать, стук не от супорта, открутили скобу суппорта и сняв супорт начали вращать, стук остается, причем уще четко понятно что за 1 полный оборот колеса, раздается 2 щелчка, 1 звонкий и через 180гр второй тихий. скинули тормозной диск, продолжили вращать, и локализовали стук под пыльником переднего шруса, что это может быть? это можно исправить или только замена, что можно взять на замену, оригинал не рассматриваю тк он в сборе и стоит как чугунный мост, из того что я там увидел это Жапан Партс, но вот соотношение цены и качества мне не понятна.
Кто что скажет.
Ах да я бы не подумал что это передний шрус, тк я слышал как они шелкают, это достаточно глухой звук, но сильный с шелчком и на поворотах, а это по прямой, и щелчки хоть и звонкие, но легко изчезают при закрытых окнах.

[Magudo]

Шрус.
Можно попробовать заменить смазку, но скорее всего там выработка уже.
На одетой полуоси можно конечно пыльник сдвинуть и посмотреть. Одевать пыльник весьма тяжко, но при наличии под рукой ленточных хомутов и устройства для их затяжки - можно.

Я менял ШРУС на HDK. Нормально вроде ходит.

У меня было так:

эмульсия

Хруст, стуки и т.п.

[Step86]

нет ничего проще снять этот ШРУС и ответить на все вопросы
а по замене, попробовал бы HDK MI045A50

[SmoAG]

В том то и дело хруста нет, звонкий стук, легкий не внушал того, что это может быть что-то серьезное, пыльник целый, снимать нестали так как обжимки для хомутов небыло под руками, но такое впечатление что его собрали на сухую, или смазки там давно уже нет(

[SmoAG]

да не так уж и проще, это нужно все снять, открутить шаровые и только потом снять вал, а там уже вскрывать и смотреть, не очень хочется всю эту процедуру проводить по несколько раз.

[sprut]

я бы смазку для начала махнул

[SmoAG]

Ох, смазку махнуть не проблема, но до этого при замене подшипника, я повреждал пыльник левого шруса, там все было отлично, да и судя по тому что стоит оригинал, мне кажется что ему конец приходит.
HDK MI045A50, кто ставил это, сколько пробег?

[Magudo]

Я как раз такой HDK ставил. 5000 км пробег - норм

[SmoAG]

5000 это не показатель, я уже 2000 катаюсь с этим стуком непонятным, и я думаю еще походит, просто как бы в зиму как нить не попасть что не получится остаться в сугробе без передка(

[Magudo]

Когда я выбирал замену, тоже спрашивал
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 9&t=133702

[lex1001]

ДВ ваше все, купите бу пересылка копеечная будет. Если самому лень искать есть Жипер.

[Вечер Молодой]

Здравствуйте. Паджеро 3, 2003, рестал, GDI, 5 дверей. Подскажите, как снимается наружный ШРУС? По талмудам он вместе с приводом меняется, однако выше написано, что можно и гранату отдельно. Да и в инет-магазинах гранат полно. Стучать кувалдой пробовал, но нежно. Не сбил. Зажал в тиски привод, и выровняв привод, пробовал за гайку ступичную обратным молотком сдёрнуть. Тоже не смог. Только через разрушение сепаратора?

[Злыдня]

Вечер Молодой, сбивать. Со всей пролетарской ненавистью. И чем тяжелее молоток (кувадла), тем лучше.
Лупить лучше через проставку (я использую стальной штырь диаметром около 15мм и длиной около 25см), по обойме, стараясь, чтобы вектор приложения силы был максимально близок к к продольной оси ШРУСа. Если просто бить молотком, без проставки, велик риск повредить обойму или сепартор. В одно место не лупить, каждые 2-3 удара переворачивать полуось в тисках и лупить в место, отстоящее от предыдущего на 120°.
Сбиваться он не хочет, т.к. тот, кто лазил туда раньше, сильно разогнул стопорное кольцо, находящееся на самом конце полуоси.

[Смайлик]

"Пилите, Шура, пилите, оно золотое" (С)

[tramps]

Добрый день коллеги. Подскажите номенклатурный номер на пыльник шруса левый наружний? Машина Монтера 3 2001 г.в.