Качу сегодня в сторону Кремля, щёлкаю кнопками климата (наружный-внутренний), кручу ручки (скорость вентилятора, направление воздушных потоков, температура) и вдруг осознаю что несмотря на гул карлсона печки из дефлекторов течения воздуха = нет!!! ...никакого = ни холодного, ни горячего...Кнопку "рециркуляция" климат однозначно видит = меняется гул, температура-направление отображается на дисплее...а на выходе = 0!!!
Зарулил на стоянку, первым делом выкинул салонный фильтр - поставил заглушку = гул в бардачке усилился, из сопел = 0...разобрал морду : разъём на месте...залез под рулевую колонку скинул тягу с привода заслонки : не могу руками повернуть собственно заслонку-клинит...(((...покатался по трамвайным путям мощёным булыжником, клин отвалился, а осадочек остался...
Вопрос : есть у кого схема отопителя в РАЗРЕЗЕ?! ...в библии только общий вид.
Я и мой ПЕС слушаем ...в Митцубиши радио...
...дык меня трудно чем удивить - открутил нижний доп.резистор обогрева лобового стекла , из дыры = УРАГАН!!! ...а из дефлекторов = полный ШТИЛЬ... 
Проблема была именно в клине воздушной заслонки...есть подозрение что внутри корпуса обогревателя находится посторонний предмет помещённый туда при очередной вклейке лобовухи ( зимой салонный фильтр не использую), или что упало чрез отверстия дефлектора обогрева ... По озвученной выше причине собственно и интересна конструкция обогревателя .