Педаль делает бжинь

[hc2hunter]

попробую завтра прокачать с утра...

и еще. тут тема была про бесплатную замену груш у официалов
так вот код там указан в скане наряда 4630A171 !
MODUL ABS SFERA MITSUBISHI L200 - ORIGINAL - 4630A171
а это очень интересно, т.к. всего 350р. , а деталь при этом идентичная 4630A011, тока едет дней 25 из Японии...

[hc2hunter]

М-де...
тормоза прокачались нормально, хотя жидкость не совсем прозрачная желтоватая...

А вот в бачке какой-то пипппец (((
Обнаружил, что когда просто качаешь педалью - лезет воздух и какая-то желтая муть...
Вот сами смотрите: http://www.youtube.com/watch?v=VV3A1vFcoRU

Я верно понял, что груше пипец и срочно менять и прокачивать всю систему?

И груша у меня какая-то без точек сверху... Я ее всю протер. Даже внутри гайки все обтер.
Монотонно-черная. Только лента с надписью на боку.

[HiTEX]

Неисправная груша делает бжзинь (газ выходит через микроскопическую трещинку в мембране) груша молчит, знать дело не в ней. Если конечно уже весь газ не вышел

[hc2hunter]

Ну вот тут есть этот "бжзинь"?
http://www.youtube.com/watch?v=cXE2ccoXZf8

по мне так он присутствует в конце цикла, когда ее трясет.

и откуда тогда воздух при накачке, если груша в порядке?
и цвет жидкости опять же...?

[HiTEX]

Это у тебя не бзынь. Это моторчик так шумит (неправильно) Бзынь появляется при нажатии на педаль тормоза

[hc2hunter]

Но фигня еще и в том, что теперь мотор работает уже стабильно при 2-3 нажатии на тормоз.
То есть давление видимо не держится.

А как вообще компрессор устроен?
Он не может начать что-то пропускать в систему? Ведь не может же в нем быть какое-то масло или т.п.?

Кстати, когда моторчик качает я пробовал руками там щупать везде.
Сам блок АБС не вибрирует. "жужжит" как бы только сама груша".

[HiTEX]

Насос нагнетает саму жижу тормозную в полость груши. Ну и за два -три качка, даже вакуумный усилитель выдыхается. Я не сильно волоку в гидроусилителях, так как такового у меня не стоит. Пару раз менял груши товарищам только

[hc2hunter]

Я просто предполагаю, что видимо газ из нее уже практически вышел... Отсюда и пузыри, когда качаешь педаль.
Соответственно, она больше положенного наполнена тормозухой. А раз так, то и давление она спускает куда быстрее ==> как следствие накачивать надо часто.
Логично ли такое умозаключение?

На заглушенной машине качаю предалю раз 40. тормозуха подымается выше MAX (и пузырит слегка, см. видео выше).
Подаю зажигание, насос качает секунд 20. За это время уровень жижи падает сантиметра на 2 !
Вот много это или нормально? Х.з....


И все-таки цвет жижи... Откуда он такой? Желтоватый и с мутью...
Что с ней случилось?

[hc2hunter]

Пораскинул еще мозгами...
Зажигание выключено, насос не работает.
При этом жидкость у меня всегда на уровне и никуда не убегает. И нигде ничего не сочится. То есть попадание воздуха извне исключено.
Нажимаем педаль тормоза несколько раз.
При этом жижа из "фрукта" (груши) перекачивается назад в бачок. Уровень в бачке повышается.
Выходит, что пузырькам кроме как из фрукта взяться больше неоткуда вообще!
То есть фрукт мрет, видимо, и "пукает" в жижу азотом...

Как следствие часть азота из него уже вылезла за несколько дней, и давление он держит хреново. Качать в него надо чаще...


Других версий у меня ну просто нету...
Цвет жижи более чем странный... Тут фиг знает, может смешивать их нельзя, ибо где-то в начале лета доливал немножко. Но предыдущий хозяин божился, что жижа была самая простая ДОТ4 в серенькой баночке... классическая...


В общем, сижу весь на измене, и жду завтра новый фрукт.
Буду менять, прокачивать полностью систему, менять жижу...
А что еще остается...

[HiTEX]

Мутный цвет жижи, это мельчайшие пузырьки воздуха (пена или нанопена ) Поменяешь грушу и по идее всё устаканится

[hc2hunter]

Очень надеюсь на это...
Теперь вот думаю, как бы поступить получше с прокачкой...
В какой момент грушу менять, чтобы старой жижи намешать по-минимуму.

[Lenivets]

Думаю, нет зависимости.
Можно менять грушу независимо от жидкости и на оборот.

[Pascal2]

Уже писали об этом.

Существует сервисная замена, это брак производителя.
Моему паджеру3 - 12 лет, заменили без вопросов бесплатно в официальном центре митсубиси. Наличие сервисной книжки не обязательно.
Только пришлось подождать 2 месяца запчасть.

Если моторчик подкачивает, значит давление не держится, звуки конечно другие, ни как у меня, но можно попробовать сгонять в СЦ.

[hc2hunter]

сервис мицубиси от меня в 450км.
с такими тормозами как-то далековато...
поэтому приходится принимать роды заочно

[hc2hunter]

Вот он какой...

[hc2hunter]

Итак... приполз сегодня на стоянку.
Все по науке, накачал педаль 40 раз. После раза 30-го она уже стала колом. Жижка послушно переползла в бачок.

Нацепил под грушу тряпочку. Надел головку на 21, вороток. Приготовился к тому, что пойдет очень туго, как тут писали...
Ан нет. Ключом в полметра длиной (динамометрический) только чуток давлинул и резьба щелкнула и сошла.
Я приготовился слушать шипение и все такое... Но ничего подобного не было!
И так вот она у меня до конца и открутилась от руки, без всяких посторонних звуков.
Целая что ли была...
Ну выпало из нее пара капель тормозухи и все...

Новую закрутил тоже без проблем. И затянул как положено на 55 Н*м.

Ну и стал сразу жижу высасывать из бачка, чтобы залить свежую и приступить к прокачке.
И вот что я оттуда откачал!



Хороша была тормозушка... Даже представить не могу что с ней такое...?!
Нагуглил, что такого цвета обычно очень старая тормозуха, потерявшая свои свойства и напитанная водой.
Залил новую и прокачал систему.


По объемам могу сообщить следующее (а то тут были вопросы):

• старой жижки из бачка откачал ровно 600мл. дальше не стал, чтобы не завоздушивать
• долил до MAX свежей и подал зажигание, чтобы заполнился "фрукт" (когда груша не заполнена, тормоза не тормозят и прокачивать бесполезняк)
• накачалось секунд за 5-6, уровень в бачке упал где-то на 1 см
• стал методично ползать под машиной и откручивать штуцера, спуская через трубочку в бутылку старую жижу из суппортов. помощник давил педаль и ходил подливал свежую жижу, смотрел чтобы бачок не осушался. "фрукт" радовался этому процессу и накачивал в себя по-новой после каждого открытия штуцеров:
  - заднее правое
  - заднее левое
  - переднее правое
  - переднее левое
  - ну и под самый конец сходил снова к заднему правому (самому дальнему) и спустил еще грамм 20 для проверки.
• итого со всех колес набрал еще ~500мл жидкости. разумеется, спускал с каждого колеса пока не пойдет прозрачная.

Надо заметить, что когда сильно открываешь штуцера задних колес, посередине под машиной что-то сильно шипит, как в водопроводных трубах

В общем, для полной прокачки надо иметь ~1,2л.
Потому что ~600 влезет в бачок после откачки старой жидкости, и еще около 500-550 вы протолкнете через все штуцера, пока пойдет новая жидкость.



Вот не знаю, исправна у меня была старая груша или нет... похоже что исправна. х.з. как это проверить.
Но вроде бы на новой жиже даже как-то тише стал работать моторчик подкачки.
Далеко пока не выезжал, покрутился по стоянке, завтра поеду на машине в обычном режиме на работу.

[hc2hunter]

Да... видимо причина у меня была именно в тормозной жидкости, а старый "фрукт" был исправен.
Да и верно было выше подмечено, что у меня вовсе нет симптоматики неисправного "фрукта".

Все работает отлично, все звуки ушли. На педаль ничего не передается.
Теперь старый фрукт буду видимо продавать как б/у. Рассмотрел его внимательно. Все-таки есть белая точка на боку. Разумеется, сверху ее не видно.

[Mitz]

Да... видимо причина у меня была именно в тормозной жидкости, а старый "фрукт" был исправен.
Теперь старый фрукт буду видимо продавать как б/у. Рассмотрел его внимательно. Все-таки есть белая точка на боку. Разумеется, сверху ее не видно.

у меня 2 штуки тоже исправных лежат оставлю прозапас

[hc2hunter]

А чего их коллекционировать-то...
Доставка 1-2 дня, цена везде одинаковая. В дальнюю поездку все-равно ты багажник запчастями не набиваешь...
А кому совсем нет денег на новую, и б/у еще послужит-выручит.

Я так рассуждал.


Кстаи, с 14 по 17 октября буду в Санкт-Петербурге.
Питерцы! Думайте, кому фрукта. Доставка выйдет халявной.
Но в этом случае отдаю ровно за 2000.

[dimas81]

У меня бжикало под торпедой и как будто абска срабатывала при торможении, хотя при этом лампочки никакие не загорались, я рылюшку абс убрал, теперь ничего не бжикает могла груша отключиться, или это не в ней дело было, а в абс?