в мотнере 3 ставил ктониб салонный фильтр?

OPTIMA · Сообщение **OPTIMA** » 30 ноя 2007, 14:24

Бардачек какой верхний или нижний?

Vladimir_Ufa

OPTIMA писал(а):Бардачек какой верхний или нижний?

нижний

Dmk · Сообщение **Dmk** » 30 май 2008, 18:06

Joka писал(а):Делал на сервисе во время ТО,взяли не много денег.

у кого делал? можно телефончик?
сколько взяли?

Sargan · Сообщение **Sargan** » 01 июн 2008, 22:04

К вопросу о необходимости салонного фильтра расскажу на своём примере.
Купил машину с уже установленным фильтром, решил его проверить. За пять минут снял его и вот что увидел:

Продул фильтр, сколько можно почистил, что бы покататься, пока не куплю новый. Ездил примерно неделю, потом приобрёл оригинальный фильтр за 900руб и стал менять. За это время фильтр опять набрал достаточно мусора и пуха:

Теперь, как его поменять. Это совсем не сложно сделать самому, без всяких сервисов.
Открываем нижний бардачок. Отщёлкиваем с двух сторон защёлки в направлении стрелок:

Крышка бардачка падает вниз и открывается доступ к фильтру. Откручиваем крепёж фильтра, указанный стрелками и вытаскиваем старый фильтр:

Меняем фильтр на новый и собираем всё в обратной последовательности. Делов на несколько минут.

Всё, что скапливается на фильтре, могло оказаться на испарителях печки, засоряя их и разлагаясь там, что для машин с кондиционерами ведёт к возникновению всяких микробов и бактерий, которые потом с потоком воздуха окажуться в салоне, то есть в лёгких у водителя и пассажиров... А угольная пропитка фильтра немного задерживает запахи улицы, особенно выхлопы всяких "тошнотов". Так что, необходимость салонного фильтра, наверно понятна.
Выскажу своё мнение по поводу отсутствия фильтров на Монтерах. Скорее всего, это связано со спецификой американского рынка авто, японцы ради конкурентной цены убирают некоторые не особо востребованные там опции, что бы снизить цену авто. Кроме салонных фильтров, я не видел на Монтерах омывателей фар, обогрева щёток лобового стекла, блокировки заднего диф-ла, дизельных движков. Может ещё чего не ставят.

моряк · Сообщение **моряк** » 02 июн 2008, 14:00

Sargan
+100

Shell915 · Сообщение **Shell915** » 02 июн 2008, 22:09

Да уж .... Полезу посмотрю в своё чудо. Может тоже такой кошмар стоит....

Нужно микробов и бактерий прогнать !!!! А за фотки Sargan, большое человеческое плиз.

@Alexey · Сообщение **@Alexey** » 03 июн 2008, 00:37

Sargan, спасибо большое за фото, все руки не доходят поставить, пыль уже достала. Блин, даже в прошлой легковой был, а тут нет! Все! завтра ставлю!

моряк · Сообщение **моряк** » 03 июн 2008, 12:04

Вчера заглянул за бардачок. Но болтиков, которые крепят крышку фильтра нет и нужно будет придумывать какую-то приблуду, чтобы крепить эту крышку когда я её вырежу.

fantom4338 · Сообщение **fantom4338** » 03 июн 2008, 12:52

Sargan

Спасибо за наглядность

RomanSk · Сообщение **RomanSk** » 03 июн 2008, 13:28

Не подскажешь какой код у этого фильтра?
Этот 7803A028 или нет?

У меня ситуация похожая. Предыдущему хозяину на ТО судя по документам из "АвтоСтарта" меняли этот фильтр и устанавливали фильтр с этим кодом.
Соответственно я заказал такой в EXISTе.
Но решил достать фильтр и для подстраховки посмотреть код на нем.

А дальше - чудо!

Фильтр на машине не установлен и даже заглушка под него не вырезана!
Вот так и меняли несколько раз фильтр в "АвтоСтарте" не вырезая заглушки. Коперфильды, блин...
Деньги при этом за замену фильтра брали регулярно.

Поэтому, если не затруднит, укажи код фильтра, который к тебе встал нормально.

Dmitriyg · Сообщение **Dmitriyg** » 03 июн 2008, 14:07

моряк писал(а):Вчера заглянул за бардачок. Но болтиков, которые крепят крышку фильтра нет и нужно будет придумывать какую-то приблуду, чтобы крепить эту крышку когда я её вырежу.

Эта крышка и есть сам фильтр тебе надо будет только два самореза.

vasa · Сообщение **vasa** » 03 июн 2008, 16:15

так просто мнение - поставил недавно фильтр ( 15 мин работы)
фильтр сам где то 1000 р и работа 300 р.
доволен - меньше стало пыли на торпеде сраз заметно .

Sargan · Сообщение **Sargan** » 03 июн 2008, 21:56

RomanSk писал(а):Не подскажешь какой код у этого фильтра?
Этот 7803A028 или нет?
Поэтому, если не затруднит, укажи код фильтра, который к тебе встал нормально.

Номер фильтра такой же - 7803А028, так что не сомневайся, бери!

RomanSk · Сообщение **RomanSk** » 04 июн 2008, 00:13

Sargan писал(а):
Номер фильтра такой же - 7803А028, так что не сомневайся, бери!

Спасибо.

моряк · Сообщение **моряк** » 04 июн 2008, 10:35

Я тоже присмотрелся и всё понял, что фильтр как раз этой крышкой является. Спасибо Dmitriyg.

shubba · Сообщение **shubba** » 05 июн 2008, 08:35

Eliseo писал(а):В-третьих, если конструкцией не предусмотрено, значит не нужно (почему? долго объяснять придётся; это связано с особенностями североамериканского климата).

Тогда кататься надо по америке и не таскать американцев в Россию.

Дмитрий Анатольевич

Всем спасибо! Давно руки чесались поставить салонный фильтр... особенно впечатляло пассажира справа, при переключении направления воздушных потоков, струя пыли...

10 минут, резак по пластику, + 600 руб фильтр карбон... результатом очень доволен

Да, 2 часа пылесосил все что мог достать....

fantom4338 · Сообщение **fantom4338** » 06 июн 2008, 22:49

Дмитрий Анатольевич писал(а):Всем спасибо! Давно руки чесались поставить салонный фильтр... особенно впечатляло пассажира справа, при переключении направления воздушных потоков, струя пыли... 10 минут, резак по пластику, + 600 руб фильтр карбон... результатом очень доволен Да, 2 часа пылесосил все что мог достать....

Дружище, а что такое "фильтр карбон"? Тоже хочу себе притулить салонник... а то пыль в легкие не есть гуд

Дмитрий Анатольевич

fantom4338 писал(а):а что такое "фильтр карбон"? Т

В лавке предложат на выбор: карбон(уголь) или обычный бумажный. В моем случае по денюжкам одинаково, но согласись гораздо приятней объяснять женской половине на что Ты потратил КУЧУ бабла двигаясь за КАМАЗОМ. Заметь, демонстрировать надо в течении недели, дальше карбон превращается в тыкву, тьфу, в обычный...

Shell915 · Сообщение **Shell915** » 07 июн 2008, 00:20

Сегодня внедрился в печку, предварительно долго мудохался с защелками бардачка. Победил согласно инструкции

, фильтр поставил угольный неоригинал (итал.) (940 р), какой нашёлся в ближайшей автолавке по вышеуказанному номеру. Кстати, кто будет в первый раз мучить защелки бардачка, то советую их чуть-чуть оттянуть или поддеть, чтобы они могли двигаться, а то у меня в начале ну никак не сдвигались по стрелке (см выше). Сейчас наслаждаюсь работой, дует также как раньше, но пыль в салон не идет.