На горячую стартер крутит еле еле.

[kvazik]

Машина Паджеро 3, 2003г. GDI. Все работает отлично, двигатель в норме, масло не жрет, в общем проблем нет. На холодную заводится с пол оборота. Но вот когда машина прогреется, глушишь, заводишь, стартер еле еле проворачивает, такое ощущение, что аккумулятор умер. Аккум новый, еще и двух месяцев нет. Заряжен на полную. Повторюсь, на любом морозе полностью остывшая машина заводится с пол пинка.

Куда смотреть? Стартер или что еще, ума не приложу.

[Barmalei]

Смотри стартер, его видимо переклинивает на горячую... ищи причину в нем... Сам встречал что в стартерах стоит втулка латунная на конце ротора (ближе к маховику) так она изнашивается и ротор перекашивается и еле-еле крутится... лечитьса заменой втулки.

[HiTEX]

на массовые провода ещё посмотри (к двигателю) и на соединение плюсового провода на стартер

[kvazik]

на массовые провода ещё посмотри (к двигателю) и на соединение плюсового провода на стартер

с контактами все вроде ок. Стартер по осени снимали и ставили назад, контакты довольно свежие все. По всем параметрам умирает стартер, подклинивает подшипники.

[Piligriм]

Месяца три мучился так, пока на заправке не стал на пару часов. То, что это стартер знал наверняка, такое было и на прошлых авто.... В нём функции подшипников выполняют бронзовые втулки, у нас стартер редукторного типа и там присутствуют четыре втулки. Я менял три штуки: две одного размера и третья другого. Перепаял ещё и щётки на новые. И всё.... теперь крутит движок как молодой! Жаль, конечно, что размеры втулок не снял..... но, в магазине выбрал из кучи предложенных.... Так что стартер на ревизию, у нас он снимается с ямы на ура. Удачи...

[HiTEX]

на массовые провода ещё посмотри (к двигателю) и на соединение плюсового провода на стартер

с контактами все вроде ок. Стартер по осени снимали и ставили назад, контакты довольно свежие все. По всем параметрам умирает стартер, подклинивает подшипники.

А ты открути проводок от контакта (который на щётки уходит) почисть и прикрути на место

[kvazik]

Виной был стартер, сняли, поменял втулки, якорь, все смазали почистили. Поставили на место, стартер крутит как ошалелый.

[ДМИТРИЙ 618]

Какие втулки менял?Где и какие раздобыл?

[kvazik]

Какие втулки менял?Где и какие раздобыл?

менял не сам, делали в сервисе. Старые втулки и якорь отдали. Состояние ужасное у них.

[ДМИТРИЙ 618]

замена втулок.В переднюю крышку подходит от оки-ремонтная.14х10 с буртиком.Буртик отпиливается и втулка обрабатывается
до высоты 10мм. В задней крышке не менял,но должна подойти тоже от оки но стандартная13х10 с буртиком
ПС мля все фотки перепутались,править сил нету,туго у меня с компом

[ДМИТРИЙ 618]

Еще один момент-на наружной поверхности самодельной втулки нужно изобразить продольную канавку,которая отводит воздух и лишнюю смазку из глухого отверстия и облегчает сборку.
Коллектор полировал шкуркой 3М-2000,2500.

[Konstantin.La]

Судя по каталогу, есть оригинальные втулки: MD607892 - перед, MD618334 - зад. Цена за оригинал не выше 150р, есть аналоги от HC-Cargo по 25рублей.

По переду даётся информация по размерам 10x14x12, зад 10.00x13.00-16.00x10.50. Может кому пригодиться.

[ДМИТРИЙ 618]

Влом гонять было из-за одной втулки в соседний город,чтоб заказать. У меня перед 10х14х10.А других втулок не встречал в продаже?Например той ,что в пластиковой шестеренке? А вообще несерьезный агрегат какой то,в ладошке помещается

[Konstantin.La]

Других нет, похоже. На картинке подсвечены передняя и задняя втулки, Есть ещё стопор 14077 и какой-то шарик 14198.

[ДМИТРИЙ 618]

Стопор ограничивает перемещение бендикса,виден на одном из фото.А вот шарика не было...

[ДМИТРИЙ 618]

Нашел на екзисте 2 варианта для 6G74 GDI

[ДМИТРИЙ 618]

У меня первый вариант с глухим отверстием в передней крышке и без шарика.А вот второй-со сквозным и с шариком.Уф,епыть,думал шарик посеял,обмотки ротора задерет,стартеру кирдык....

[ДМИТРИЙ 618]

Других нет, похоже. На картинке подсвечены передняя и задняя втулки, Есть ещё стопор 14077 и какой-то шарик 14198.

Этот вариант,и с глухим отверстием и с шариком, на монтеро 3.5.Всю башку сломал об этот шарик( MD611214,60рэ)

[Konstantin.La]

Хм, действительно. Дьявол в деталях. Японцы для mpi модифицировали стартёр...

[ДМИТРИЙ 618]

Ипонская конструкторская мысль подумала и решила -модифицировать шариком . Наверно в 100раз надежнее вышло.
Отличие еще в дет 14038-пластиковая шестерня со втулкой,глянул-1т.р.