Pajero 4x4 Off-Road Club

Блин Санько! Ну чтож тебя на совхоз путь Ильича то потянуло?! Ты с клиента взял хоть расписко, чтотесли он его размандюрит о первую березу в лесу вместе со своей тачкой, не будет тебя мочалить по всем родственникам на форуме?)))

По поводу сызранских изделий - у меня был опыт тоже отрицательный.
Ставил на шеви ниву крылья.
Зазоры получились конечно ужасные, еще и жестянщик ругался, что хрен их натянешь.
При том, что они обещают если погреть, то можно гнуть - а вот хрен..Если погреть оно горит.
Про пластификаторы уже верно было описано...Отсутствие их в смоле.
Судя по всему делают как то...Не так как то

hiryrg писал(а):Блин Санько! Ну чтож тебя на совхоз путь Ильича то потянуло?! Ты с клиента взял хоть расписко, чтотесли он его размандюрит о первую березу в лесу вместе со своей тачкой, не будет тебя мочалить по всем родственникам на форуме?)))

Да неее,Ильюх,клиент наш чел- у него и сафарь и хайка была...
Это авта по сути поджопная...и иногда для леса с семьей .
А корма то железиевая

Сань,а есть возможность в НМПС поставить фаркоп под квадрат внутри бампера, но что бы запаска 33-я осталась там же

Nemo76 писал(а):Сань,а есть возможность в НМПС поставить фаркоп под квадрат внутри бампера, но что бы запаска 33-я осталась там же

Паша,а кто тебе сказал,что полноценная 33" влезает между рамин на НМПС?
32" с копейками влезает,но,дабы не упирать её в тягу Панара,серпом подрезается юбка бампера.
Посмотри древние фотки Паровоза на Драйве.
Расстояние внутри бампера до з.к .гдето 30 мм.Для полноценной поперечины балки 60х60 нужно 70 мм. Сорь.

И ты, Брут?
У меня 285/75/16. Сейчас запаска висит КМ2 надутая. Насколько помню, не влезает между рамой Купер - он сантиметра на 1,5-2 выше.
ЗЫ Так получится такой фаркоп?
Или все-таки бампер? А если бампер, то опять все круги ада и + сколько то помогаям?
Да, и ничего не подрезал

Nemo76 писал(а):И ты, Брут?
У меня 285/75/16. Сейчас запаска висит КМ2 надутая. Насколько помню, не влезает между рамой Купер - он сантиметра на 1,5-2 выше.
ЗЫ Так получится такой фаркоп?
Или все-таки бампер? А если бампер, то опять все круги ада и + сколько то помогаям?
Да, и ничего не подрезал

Cмотри,года 2 назад,клиенту махнул калиточный бампер на безкалиточный.....при чем спросил его раз десять: уверен,что вниз ЗК влезет? -Да,уверен.
ОК.
Резя Микки Томпсон 33"х12.5( кажись про ширину)
Там ещё см2 по раме не хватило,сдувать не стали,клиент сказал,что сам заморочится.
Паш,года 3-4 назад в профильной ветке я уже почти срался по сабжу. Ну нет там места для поперечины,как ни крути.....либо бублик /докатку вешать.
А про регистрацию.....ну то ,что ты свои "переделки" зарегил,моё мнение ты знаешь.....
Регить отдельно ЗБ? вотХЗ. Его за пару месяцев можно на вагоноремонтной зарегить,рублей за 10 макс. А помогаям пох,что только задницу регить,что всю коляску по кругу и на 40"
Не могу ничего посоветовать- деньги твои
ЗЫ я нихрена не понимаю метрический размер резины.
Дюймовый более информативный.....а так ,кмк нужно у кого-нить колесо взять и попробовать прикрутить...Могу только 35" дать на опыты с такой же разболтовкой

Спасибо за развернутый ответ. Готовлюсь к бамперу

ничего говорить не буду, тебе всё Санчес скажет

Efimov писал(а):
При том, что они обещают если погреть, то можно гнуть - а вот хрен..Если погреть оно горит.
Про пластификаторы уже верно было описано...Отсутствие их в смоле.
Судя по всему делают как то...Не так как то

Это говорит о том,кмк,....нееее Я УВЕРЕН!,что чуваки сызраньские,понятия не имеют о композитах....вероятнее всего эти черти уважаемые товарищи,нашли лавочку,где "подешевше болван изготовить и ткани со смолой тудыть напихать"
КАК МОЖНО ДЕФОРМИРОВАТЬ ПРИ НАГРЕВЕ КОМПОЗИТ?????
Вообще по этим чувакам одни печальки- мало того,что не понимают материал того,что они пытаются барыжить,так и конструкив сам по себе УГ.

МШУ писал(а):Вообще по этим чувакам одни печальки- мало того,что не понимают материал того,что они пытаются барыжить,так и конструкив сам по себе УГ.

Сань, а цеНнег за это пластиковое оВно каков если не секрет ?

МШУ писал(а): ничего говорить не буду, тебе всё Санчес скажет

А что говорить？Надо и передний ставить
Только сначала бодик, пороги переделать, главные пары поменять и смотреть в сторону другой
размерности колес. Да и в задний лебедку.
Забыл про дополнительный радиатор Акпп. Его в первую очередь.

Санчес75 писал(а):

МШУ писал(а): ничего говорить не буду, тебе всё Санчес скажет

А что говорить？Надо и передний ставить
Только сначала бодик, пороги переделать, главные пары поменять и смотреть в сторону другой
размерности колес. Да и в задний лебедку.
Забыл про дополнительный радиатор Акпп. Его в первую очередь.

Потом к помогаям.

ГАНС писал(а):

МШУ писал(а):Вообще по этим чувакам одни печальки- мало того,что не понимают материал того,что они пытаются барыжить,так и конструкив сам по себе УГ.

Сань, а цеНнег за это пластиковое оВно каков если не секрет ?

9 тыр

МШУ писал(а): КАК МОЖНО ДЕФОРМИРОВАТЬ ПРИ НАГРЕВЕ КОМПОЗИТ?????
Вообще по этим чувакам одни печальки- мало того,что не понимают материал того,что они пытаются барыжить,так и конструкив сам по себе УГ.

Справедливости ради, композит можно "подформовать" при нагреве. Только он должен быть с термопластовым связующим, а не термореактивным .
В теории, (стекло)текстолиты можно немного формовать с нагревом до 150, но это очень немного, и нужна оснастка + довольно долгая выдержка (учебники примерно 80х годов, но у нас уже преподавалось, что нихрена хорошего из этого не выйдет и нужно формовать до/во время пропитки и отверждения).

Thug писал(а): Справедливости ради, композит можно "подформовать" при нагреве. Только он должен быть с термопластовым связующим, а не термореактивным .
В теории, (стекло)текстолиты можно немного формовать с нагревом до 150, но это очень немного, и нужна оснастка + довольно долгая выдержка (учебники примерно 80х годов, но у нас уже преподавалось, что нихрена хорошего из этого не выйдет и нужно формовать до/во время пропитки и отверждения).

Вот ЭТО тоже можно поправить феном?
Это не ремни врхнюю часть скривожопили,а усадочная смола и,вероятно,раньше времени вытащили из болвана( матрицы).

Не, такое уже в морг, по моему мнению.

Thug писал(а):Не, такое уже в морг, по моему мнению.

Дык Николай М отправил из Перми обратно производителю "на доработки" конкретно этот бампер....
С нетерпением жду фотки "изделия"

ЗЫ Колян,только сейчас рассмотрел на фотке строительный фен
Вот ты повелся

МШУ писал(а):
ЗЫ Колян,только сейчас рассмотрел на фотке строительный фен
Вот ты повелся

Я не отягощен знаниями, поэтому все пробую на "зуб"

Николай М писал(а):

МШУ писал(а):
ЗЫ Колян,только сейчас рассмотрел на фотке строительный фен
Вот ты повелся

Я не отягощен знаниями, поэтому все пробую на "зуб"

Коль,по секрету,я тоже пытался эту херь греть феном...ну ёпть,=инструкция жеж производителя
Чудо не произошло,увы....фен взял,чисто для проформы,для галочки
PS вот если бы из ПНД выдавить бамперок...этак из s=10 мм