МЭЗ1 Саша.

[МШУ]

Вот ты Андон,Димон,нет бы помочь соклубнику! Позырил и уехал=срамота!)))))

[Oko]

Этта, Серёг,мовилем на царапки не брызгай ,плиз.Пшикни грунтом( или ваще ничего не делай) А то мовиль хрен потом ототрешь, а так,30 мин работы с грунтом и зубной щеткой и царапок не будет

Я тогда в страховую пока не поеду, а приглашения твоего подожду, там и проинструктируешь что да как. Фотки фиговые, там защиту гбо загнуло слегонца и глушак попердывать как будто под капотом в8 начал

Дайте ему тряпочку стереть пыль!
Этож как надо было ехать?

ХЗ. Там пара пожилая, после пробки только разгоняться начали, впереди кто-то в кого-то впендюрился, боксер и восьмера передо мной и я оттормозиться успели, а хундай нет, водила абс хуесосил Кстати те, кто впереди нашли друг друга пару минут поговорили и разъехались.

[MrBullyDouzer]

Вот ты Андон,Димон,нет бы помочь соклубнику! Позырил и уехал=срамота!)))))

Дтп случилось на внешке, я по внутреннему перся.

Отправлено с моего H60-L04 через Tapatalk

[Санчес75]

Правильный бампер

[AK]

Правильный бампер

Согласен! Вот и я смотрю когда на бампер "Топора" для П4 - первая мысль -всем хорош, но пива на него не поставишь! У Сани с этим все в порядке

[Romik]

Спасибо за пороги - очень понравились

[МШУ]

Ну вот,колесья испачкал!)))))

[МШУ]

Позвонил старый клиент,выразил желание установить композитный бампер с изготовлением полки под лебедку......
До этого видел и щупал этот бампер у Виталика Вшума и читал Кольку Мазуренкова
https://www.drive2.ru/o/b/486247198707679786/
В общем я понимал,что сызранские изделия,мягко говоря,полуфабрикат и доработка напильником будет адская
Пытался съехать....потом переговорил с Костиком ака Мотор ( именно он Вшуму это чудо внедрял),прикинул трудозатраты....и пригласил клиента на установку.....
Сразу выяснилось,что крепежные пластины к телу бампера приклеены от балды- т.е. они ни разу не параллельны,разница где то 15 мм и хуже того,они сужаются при удаление от тела,что вообще мега косячно.
Разумно и технологично изготовить полку под лебедку не вышло......ненормативной лексики было много! Чуваков в Сызране ,вероятно вертолетило в это время)))))
В итоге : просверлив в "изделие" симметрично отверстия,прикрутили к ним металлические пластины,выставили на а\м бампер и прихватили сваркой к полке с адскими зазорами.....
Менее колхозного варика с технологией я не придумал,увы.
Вот ,что получилось,думаю по фоткам понятно

[МШУ]

Сразу прописали в ТЗ,что не стоит рассчитывать на жесткость бампера,посему "поддомкратники " интегрировали в полку.
Был переделан фронтальный лист защиты и закреплен на новую полку.
Были вклеены закладные гайки для крепления ГЗ и крышки клюза( саморЭзы сочли лютым колхозом)))))

[МШУ]

Теперь для жаждущих прикупить такую хреновину:
На эту установку у меня ушло 5 дней по 8 часов,т.е 40 нормочасов....
Ессно с клиента я не взял 40 тыр за уст-ку))))) Но половину взял)))))
Далее ,"изделие" кривое и не обладает достаточной жесткостью,что бы называться "силовым бампером",как его позиционируют чуваки из Сызрани.
На фотке видно,что я не напрягаясь оттянул клык бампера на 20 мм,т.е. консоли дохлые,как и предполагалось....
Зазоры по ресничкам фар-без коментов-верхняя кромка бампера=амурская волна))))
Пока ,до полевых испытаний,оставили 15 мм зазор,в дальнейшем,вероятно ,клиент установит дверной резиновый уплотнитель,для нувелирования зазора.
Пока нужно понять,как консольные части поделки будут мотылятся в пампасах

[МШУ]

Кстати,Романыч,раз уж прочел : когда клык оттягивал- бампер хрустел )))))
Уверен,что чувак,типа Ванова,оторвал бы его ))))))
Т.е. никаких пластификаторов,как и подозревалось,в смолу не добавлялось.

[Chumahod]

Спасибо за пороги - очень понравились

DSC_1018.JPG

Краваучег!

[dr.motor]

Саша ты молодец
Мнение о эпоксидных бамперах не поменял - ходить им до морозов и небольшого тычка
кстати китайский бампер стоит около 10000р

[Николай М]

А у меня, Цуко все впереди... ЛР приехал и снова бампер привез))) 40 часов! Жесть!

[МШУ]

Коль, ну с "гусем"буде попроще.
Запасись сразу огрызками профилей ,для выставления зазора.
Половину времени ушло на обдумывание "правильной" технологии и последовательности работ.
Так что первая установка будет полюбому убыточная Зато получен бесценный опыт
ЗЫ у меня ещё 95 прадик на очереди

[hiryrg]

Блин Санько! Ну чтож тебя на совхоз путь Ильича то потянуло?! Ты с клиента взял хоть расписко, чтотесли он его размандюрит о первую березу в лесу вместе со своей тачкой, не будет тебя мочалить по всем родственникам на форуме?)))

[Efimov]

По поводу сызранских изделий - у меня был опыт тоже отрицательный.
Ставил на шеви ниву крылья.
Зазоры получились конечно ужасные, еще и жестянщик ругался, что хрен их натянешь.
При том, что они обещают если погреть, то можно гнуть - а вот хрен..Если погреть оно горит.
Про пластификаторы уже верно было описано...Отсутствие их в смоле.
Судя по всему делают как то...Не так как то

[МШУ]

Блин Санько! Ну чтож тебя на совхоз путь Ильича то потянуло?! Ты с клиента взял хоть расписко, чтотесли он его размандюрит о первую березу в лесу вместе со своей тачкой, не будет тебя мочалить по всем родственникам на форуме?)))

Да неее,Ильюх,клиент наш чел- у него и сафарь и хайка была...
Это авта по сути поджопная...и иногда для леса с семьей .
А корма то железиевая

[Nemo76]

Сань,а есть возможность в НМПС поставить фаркоп под квадрат внутри бампера, но что бы запаска 33-я осталась там же

[МШУ]

Сань,а есть возможность в НМПС поставить фаркоп под квадрат внутри бампера, но что бы запаска 33-я осталась там же

Паша,а кто тебе сказал,что полноценная 33" влезает между рамин на НМПС?
32" с копейками влезает,но,дабы не упирать её в тягу Панара,серпом подрезается юбка бампера.
Посмотри древние фотки Паровоза на Драйве.
Расстояние внутри бампера до з.к .гдето 30 мм.Для полноценной поперечины балки 60х60 нужно 70 мм. Сорь.