285/75 R16 на спорта?

[Alex_VI]

Ширина родных дисков 7"

Возможно. Не суть важно...
Хотя... Если диск уже, то и резина станет чуть уже...
Может, если мазнуть резину на штатные диски, не будет задевать? Может за стаб и задевало, потому что сейчас 8"?
Вот некоторые утверждают, что на штатных дисках не должно за стаб цеплять и без проставок...

У меня все собрано на штатных - цепляет немного за маятник рулевой (в месте, где он одевается на шлицы вала рулевого редуктора). Немного - это натертый пятачок 1см в диаметре.
За стабилизатор тоже вроде цепляет. Но это же все только в крайних положениях руля, в реальной эксплуатации никак не сказывается, поэтому даже не парюсь.

[Dev]

Ну хорошо. Переставлю резину на штатные диски - посмотрим. Правда затрат лишние 2 косаря...
А вот то, что цепляет за маятник и стаб - не есть, ИМХО, гуд. Хоть и в крайних положениях. Может ведь и резину попортить, наверное. А она стоит сейчас совсем не дешево.
Да и ненормально это - когда что-то за что-то цепляет/трет/задевает в движении...

А проставки, ИМХО, еще чем хороши, что расширяют колею, т.е. делают машину более устойчивой в поворотах. Хуже от них не будет. Зачем снимать, раз уже куплены?

[Alex_VI]

На резине следов нет, там нет больших нагрузок при трении, только грязь стирается. Могу фотки вечером выложить.

[saper31]

А проставки, ИМХО, еще чем хороши, что расширяют колею, т.е. делают машину более устойчивой в поворотах. Хуже от них не будет.

Спорный вывод!

Зачем снимать, раз уже куплены?

Тогда болгарку в руки!

[kyzya11]

Ну хорошо. Переставлю резину на штатные диски - посмотрим. Правда затрат лишние 2 косаря...
А вот то, что цепляет за маятник и стаб - не есть, ИМХО, гуд. Хоть и в крайних положениях. Может ведь и резину попортить, наверное. А она стоит сейчас совсем не дешево.
Да и ненормально это - когда что-то за что-то цепляет/трет/задевает в движении...

А проставки, ИМХО, еще чем хороши, что расширяют колею, т.е. делают машину более устойчивой в поворотах. Хуже от них не будет. Зачем снимать, раз уже куплены?

Можно ограничитель подкрутить, что бы не цепляло
расширение колеи - только на уровне подсознания, устойчивости большей не получите, а поимеете только худшую управляемость, чувствительность к колее и преждевременный расход ступичных подшипников..
Не знаю куда у вас машина кренится, но у вас не та модель, что бы закладывать на ней в повороты...

[Podzemshik]

Ну хорошо. Переставлю резину на штатные диски - посмотрим. Правда затрат лишние 2 косаря...
А вот то, что цепляет за маятник и стаб - не есть, ИМХО, гуд. Хоть и в крайних положениях. Может ведь и резину попортить, наверное. Да и ненормально это - когда что-то за что-то цепляет/трет/задевает в движении...

Уже не один год езжу, в крайних поворотах чуток трёт, резина не страдает. Если очень хочется, можно подкрутить упоры-ограничители поворота. Но правильнее было бы поставить диски с вылетом 0.

А проставки, ИМХО, еще чем хороши, что расширяют колею, т.е. делают машину более устойчивой в поворотах. Хуже от них не будет. Зачем снимать, раз уже куплены?

Во-первых, проставки плохи тем что делают их сомнительные китайские заводики, и лопаются эти проставки...
Расширение колеи улучшает устойчивость в поворотах? Это просто и справедливо только для задней оси!
На передней оси есть такой параметр как плечо обката https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0 ... 0%BB%D1%8F
Расширение колеи проставками или изменением вылета диска увеличивает плечо обката и ухудшает управляемость и устойчивость
Но надо отметить, что установка резины большего диаметра уменьшает плечо обката. Таким образом, уменьшая вылет диска и устанавливая увеличенный диаметр резины можно сохранить правильное плечо обката. А проставки всё равно зло

[KusikJZ]

Уже не один год езжу, в крайних поворотах чуток трёт, резина не страдает. Если очень хочется, можно подкрутить упоры-ограничители поворота. Но правильнее было бы поставить диски с вылетом 0.

Стоит у меня 0, штатные стальные кукурузера 80го. Все равно с внутренней стороны цепляет немного маятник. резя 285/75/16, бодик 6см. Тоже забил, не обращаю внимания, резина не страдает, по крайней мере визуально. Есть мысли на следущий год -10/-20 поискать.

[Dev]

Во-первых, проставки плохи тем что делают их сомнительные китайские заводики, и лопаются эти проставки...
... А проставки всё равно зло

Проставки делали по спец.заказу, в качестве я уверен.
Диски с минусовым вылетом = проставки той же ширины...
Так что получается по-вашему, что и диски с минусовым вылетом - зло ))

А вообще я диски заказывал с вылетом минус 10, а мне прислали плюс 10... И я не проверил, а понял это когда поставил только.
Позвонил в фирму, но мне отказали в возврате, ссылаясь на то, что диски уже монтировались и они уже б/у...
Если продам эти - то конечно куплю с минус 20. Но покупать еще одни - дорого. Так что пока - проставки. Потом их продам...

[Podzemshik]

Диски с минусовым вылетом = проставки той же ширины...
Так что получается по-вашему, что и диски с минусовым вылетом - зло )

Если ставить диски с минусовым вылетом и оставлять штатный размер резины, то однозначно зло
Если одновременно увеличивать внешний диаметр колеса, то можно сохранить плечо обката в норме. Надо считать. Попробую поискать значение поперечного угла наклона оси поворота колеса для МПС, если найду то посчитаю плечи для разных вылетов и диаметров колёс, там простейшая геометрия.

[Лёха сотый]

приветствую камрады! Если не против тоже отпишусь в этой теме. У меня МПС-2 2012 года, у них такие же арки как и у МПС-1? А то я вообще замахнулся на размер R17 285/70

[Dev]

Надо считать. Попробую поискать значение поперечного угла наклона оси поворота колеса для МПС, если найду то посчитаю плечи для разных вылетов и диаметров колёс, там простейшая геометрия.

Не получилось найти и посчитать? Очень была бы ценная информация.
И второе - так и не понял, в чем отличие проставка 30мм (для примера)+диск с нулевым вылетом против чисто диска с минус 30 вылетом? Чисто в геометрии. Не берём присутствие еще одного элемента...

[eddik]

Всем привет.
Прочитал ветку не нашёл ответа.
Хочу поставить шины 305*70*16 с дисками вылетом -10.
Планирую поставить проставки 4 см.
Возможно ?

[kyzya11]

совсем хреново читаете...
http://td.pajero4x4.ru/?p=304

[eddik]

Ну как всегда, на работе читаю. Спасибо.

[eddik]

Не чего не нашёл, на свой вопрос.

[KusikJZ]

Не чего не нашёл, на свой вопрос.

Он просто сам не листал, но иногда помогает, правда.
Имхо, встанут. У меня на ноль вылете цепляло маятник на 285 с бодиком 6см, если диск ширина 8 то должно быть норм с вылетом -10. Как максимум немного цеплять тот же маятник при опредеоенном вывороте, переднюю сторону колёса

[Dev]

Я не знаю... У меня на 285 при бодике 5 см, на родных дисках с проставками 30мм (т.е. реально вылет минус 20) - цепляет внутренняя часть колеса за арку в районе брызговика при нагрузке на сторону при повороте в горку, например, или в ямку... При ровном повороте этого нет, т.е. только под нагрузкой достает колесо.

И на родном с размером 7 дюймов, и на НЕ родном с размером 8 дюймов было так же... Разницы нет!

Думаю летом брать кувалдометр и херачить внутреннюю грань крепления брызговика внутрь корпуса на пару см...

Так что думаю с 305 будет такая же байда... Не думаю, что лифт 6 см кардинально что-то меняет против 5 см...

[KusikJZ]

Хм, по моим расчётам взял 33/12,5/15 и диски - 20. Крутану торсионы и минус сток бампер, ничего не должно цепляться. Практика естественно - как поставлю.

П.с Родные литье +36, при поставах 30 вылет +6 не? )
Речь о мпс1

[Dev]

У меня радиус 16 и вылет родной +10...

[vito]

Хм, по моим расчётам взял 33/12,5/15 и диски - 20. Крутану торсионы и минус сток бампер, ничего не должно цепляться. Практика естественно - как поставлю.

П.с Родные литье +36, при поставах 30 вылет +6 не? )
Речь о мпс1

36 на новом спорте, на старом 10. Читай фак!