Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите, что такое реплика, в чем отличия от оригинала?

По-моему это копия оригинальных дисков, делается скорее всего в Китае или Корее. По геометрическим параметрам и внешнему виду - не
отличается.
Вот пример, это Replica Mi-22 R16

Реплика это китайская копия оригинала, отличается тем, что у реплики гайки под конус, а оригинал имеет гайку с шайбой. По каству ничего сказать не могу, меня сразу отпугнула страна происхождения.

Ничего подобного, гайки точно такие же с шайбой.

tonik
Два года назад были конусные.

Может другая модель Реплики была ? Вот у этой Mi-22 гайки и колпаки были в комплекте, но они точно такие же как и родные с машины.

А по прочности от оригинала сильно отличается? Можно на ней ездить без опасений и переживаний, что она (реплика) на скорости возмет и развалиться?

shin-shila писал(а):А по прочности от оригинала сильно отличается? Можно на ней ездить без опасений и переживаний, что она (реплика) на скорости возмет и развалиться?

Бери и не парься , народу полно ездит и ничего. Конечно у оригинала % брака ниже,но цена...... !!!!

(До кризиса 15тык за единицу), сейчас наверняка дороже. ПС А почему обязательно "ромашки"?

Не обязательно ромашка, это просто tonik как пример вывесил. Но я вообще-то тоже отдаю предпочтение ромашам. Симпатичные

Джексон писал(а):Бери и не парься , народу полно ездит и ничего

+мильон

Реплики еще и итальянскими и немецкими бывают

Отчет по дискам Replica Mi-2 за сезон эксплуатации.
В октябре 2008 г. купил эти диски и одел на них зимнюю резину, в ноябре поставил на машину. Отбалансировались отлично, на ступицы сели точно, как штатные.
На данный момент пробег дисков составляет 12000 км. На гайках, которые были в комплекте, есть пятна ржавчины, там где покрытие повредилось ключом.
Диски в идеальном состоянии, если помыть - блестят как новые, без проблем выдержали лужковский коктейль, грязь и снежную целину (40 км сугроба по передний бампер). Ступичные колпаки, которые были в комплекте, тоже как новые, хром не облезает.
Вывод: настоятельно рекомендую!
И самое приятное, что у меня теперь 8 одинаковых колпаков с логотипом Mitsubishi, если один в лесу оторву - не страшно. Гайки на вид разные, но полностью взаимозаменяемы.

Podzemshik писал(а):Отчет по дискам Replica Mi-2 за сезон эксплуатации.

В октябре 2008 г. купил эти диски и одел на них зимнюю резину, в ноябре поставил на машину. Отбалансировались отлично, на ступицы сели точно, как штатные.

На данный момент пробег дисков составляет 12000 км. На гайках, которые были в комплекте, есть пятна ржавчины, там где покрытие повредилось ключом.

Диски в идеальном состоянии, если помыть - блестят как новые, без проблем выдержали лужковский коктейль, грязь и снежную целину (40 км сугроба по передний бампер). Ступичные колпаки, которые были в комплекте, тоже как новые, хром не облезает.

Вывод: настоятельно рекомендую!

И самое приятное, что у меня теперь 8 одинаковых колпаков с логотипом Mitsubishi, если один в лесу оторву - не страшно. Гайки на вид разные, но полностью взаимозаменяемы.

Купил такие же, только у меня они отходили ужЕ 2 сезона, все тоже самое.

А с какими гайками сейчас Реплика производиться? С плоскими, или с конусными?

shin-shila писал(а):А с какими гайками сейчас Реплика производиться? С плоскими, или с конусными?

у меня были плоские, как на оригинале (на то она и реплика)

Гайки почти как оригинальные, отличаются только длиной головки. Технически полностью взаимозаменяемы, но если на одном колесе поставить разные гайки - будет заметна разная длина головки.

А колпачки как крепятся? Так же как оригинал?

У меня отец на Л200 три сезона уже откатал на Реплике - проблем нет вообще - смотрятся как новые! Только положительные впечатления!

Pajero 4x4 Off-Road Club

Реплика или оригинал

Реплика или оригинал