Давление в колёсах

[nitro_blood]

275/75 16" ничего не шоркает

[Drelamand]

Качал на дальняк 2.5, кажись расход упал немного, в общем теперь в городе травлюсь до 2х, на трассе 2.3-2.5.

[Керчанин]

Проехав на этой машинке более 160 тыс.км. остановился на давлении - 2,2 впереди и 2,5 сзади!
Тапки - Cooper DISCOVERER A/T3 265/70 R16 112T, на зиму переобуваюсь в Yokohama Geolandar A/T G015 265/65 R17 110T (зимой держу давление на на одну десятую меньше 2,1 и 2,4).
Прошлая система контроля давления начала травить в прокладках (никак не отправлю на ремонт в сервисный центр), поэтому купил новую, которая работает нормально - https://bigl.ua/p685743364-sistema-kont ... y_opinions

[ZAMPRED]

Гудрич АТ КО 2 285/60/18 качаю в круг 2.0 уже около года, намного мягче чем шоссейка бридж 265/60/18 с давлением 2.2, нихде не трёть и резю не жрёть.

[Олег Ш.]

На Спорт (подвеска сток) поставил Гудрич А/Т КО2 265/65/17. Сначала накачал по кругу 2.1. На латанном асфальте при скорости 90-100 км/ч машину переставляло. Снизил давление по кругу до 2.0. Стало хорошо. Мне нравится. Думаю попробовать перед до 1.9 снизить.
На "Четверке" задние 2.1, перед 2.0. резина стоковый Бридж.

[a.l.i.]

Вот я описал все...Хотя кунечно немного разные подвески...
https://www.drive2.ru/l/8183349/
Тоже поддерживаю 1,9 бара попробовать...

[Runer]

При покупке сказали, качать зад и перед 2.4. Шины Dunelop AT20 Grandtrek M+S. Прыгает, взлетает на скорости на неровностях. Сейчас 2.3, но думаю тоже это много. Попробую 2.2. Зимой видимо 2.1, а то и до 2.0 спустить придется. Вот зад не вижу смысла качать больше, если машинка грузы не возит, хотя на предыдущем авто на 1-2 очко зачем то больше качал

[a.l.i.]

Сказали качать..., если все что сказали внедрять , можно машинку быстро ухайдохать (поразбивает рулевое , шаровые и т. п.), есть такие что наговорят ерунды...

[Unklown]

хотя на предыдущем авто на 1-2 очко зачем то больше качал

на моноприводе ведущие колёса должны быть на 2-3 десятки более надуты.
иначе будет проявляться избыточная поворачиваемость.
на переднем приводе особенно при сбросе газа.
в поворот будет закручивать.
полный привод фуллтайм качают поровну, либо зад чутка поболе.
зы. у мну 275-70-16, качаю 1.8
считаю что можно ещё меньше. ибо штатные 235е качаются такжэ,
лейбл на косяке надо чтить.

[oasys]

Сказали качать..., если все что сказали внедрять , можно машинку быстро ухайдохать (поразбивает рулевое , шаровые и т. п.), есть такие что наговорят ерунды...

Почти сразу после покупки начал качать перед 2.4, зад 2.6. Уже сотню машина проехала на этих давлениях, когда уже все разобьется-то? Тапки Wrangler Duratrak, используются круглый год. Летом купил второй комплект, первый прошел ровно сотню. Впринципе, еще тысяч на 20 хватило бы, но мне сход-развал хреново сделали, протектор неравномерно стерся, к тому же одно колесо без видимых причин начало спускать

[a.l.i.]

Человеку , который разбирается в этом , доказывать ничего по поводу избыточного давления в колесах не нужно...
А когда разобьется то? Катайтесь , результат будет , машиностроительную природу тоже не обмануть ...

[oasys]

Почему оно избыточное? На дверях табличка висит, там это давление указано для груженой машины. С прицепом вон вообще 3.0 полагается качать.

[Керчанин]

Почти сразу после покупки начал качать перед 2.4, зад 2.6. Уже сотню машина проехала на этих давлениях, когда уже все разобьется-то? Тапки Wrangler Duratrak, используются круглый год. Летом купил второй комплект, первый прошел ровно сотню. Впринципе, еще тысяч на 20 хватило бы, но мне сход-развал хреново сделали, протектор неравномерно стерся, к тому же одно колесо без видимых причин начало спускать

Как я ранее уже писал о своем давление, у меня аналогичное мнение!
Кроме этого, если подвеска в полном порядке и регулярно обслуживается, то ничего не будет разбиваться!!!

[Смайлик]

Тока зимой надо качать не меньше, а наоборот больше... физика

[Irbis_72]

Тока зимой надо качать не меньше, а наоборот больше... физика

Зачем? Давление такое же нужно поддерживать, правда для этого нужно добавить кусочек воздуха. Физика!
Сегодня утром как раз и добавил по 0.1, утром стало холоднее.

[Смайлик]

Зачем? Давление такое же нужно поддерживать,

Ты сам понял, что сказал???

Сегодня утром как раз и добавил по 0.1

Я это и имел ввиду
Только вот каждое утро врятли будешь выставлять нужное давление.... сегодня +10, а через два дня -15
....и ещё померей давление сразу после 40км пробега на скорости 90км/ч в 30-ти градусную жару и при -10
У меня стояла система контроля шин, а там не только давление, но и температура, и вот здесь есть разница зима-лето

[Irbis_72]

У меня стояла система контроля шин, а там не только давление, но и температура, и вот здесь есть разница зима-лето

У меня она стоит, потому и подкачал. При трассовых пробегах при любой наружной температуре давление подрастает на 0.3 атм примерно через полчаса-час движения.
А уравнение Менделеева-Клапейрона я помню вполне, потому и сказал про "кусочек", ибо без дополнительной массы газа колёса придётся паяльной лампой греть для обеспечения нужного давления

[Керчанин]

А уравнение Менделеева-Клапейрона я помню вполне, потому и сказал про "кусочек", ибо без дополнительной массы газа колёса придётся паяльной лампой греть для обеспечения нужного давления

Справедливости ради это уравнение называется "Уравнение состояния идеального газа Клапейрона-Менделеева или уравнение Клапейрона" т.к. установлено франц. учёным Б. П. Э. Клапейроном (В.Р.Е. Clapeyron) в 1834 г., а спустя 40 лет, в 1874 г. Д. И. Менделеев вывел уравнение состояния для одного моля идеального газа!

[Unklown]

Почему оно избыточное?

ну видно жэ что пупец у шыны чёрный а плечи серые, до дороги не достают

[oasys]

Unklown, все достает до самого края протектора.