Новая МТ-ка Nokian Rockproof

[Irbis_72]

Четвёртое лето катаю, привык уже. В грязи нормально работает, точится несильно. Был один прокол в городе окалиной от трамвайного рельса 7 см в длину и плоский как лезвие. Сначала надул 2,5, но постепенно снизил до 2,2. С этого давления при движении на трассе разогревается и давление нарастает до 2,5. Весит 25 кг одна покрышка, на 40-50% больше штатной резины, не задевает нигде. Примерно литр-полтора плюсом к расходу.

[ИгорьRex]

Четвёртое лето катаю, привык уже. В грязи нормально работает, точится несильно. Был один прокол в городе окалиной от трамвайного рельса 7 см в длину и плоский как лезвие. Сначала надул 2,5, но постепенно снизил до 2,2. С этого давления при движении на трассе разогревается и давление нарастает до 2,5. Весит 25 кг одна покрышка, на 40-50% больше штатной резины, не задевает нигде. Примерно литр-полтора плюсом к расходу.

А что по поводу гула при движении, вибраций? Можешь рекомендовать для каждодневной езды, а не только по грязюке?

[Irbis_72]

Гудит, конечно, особенно когда новая была. Но не так чтобы не ездить. Я лично дискомфорта не ощущаю, и катаю с конца апреля по ноябрь. В городе просто разогнаться до гула (70-90 км/ч) особо негде. А на 40-60 вполне комфортно ехать. В руль не отдает, но я каждый сезон при смене и балансирую и сход-развал делаю. Балансируется средне, мой комплект по крайней мере. Груза от 80 до 180 г на колесо, но поскольку это меньше 1% от веса покрышки, считаю нормальным.
Кто-то уже писал, что есть стремление выехать из колеи на асфальте, но это наверное свойство всех МТшек. Очень хорошо разбивает глубокие лужи на асфальте, не плывет.