Dunlop GrandTrek AT2

Testudo · Сообщение **Testudo** » 15 апр 2007, 20:27

Кто что скажет об этих тапках?
Собираюсь взять для езды по городу, частенько езжу на дачу грязь месить, иногда - в горы/на рыбалку/на пляж.
Чуток инфы нашел

Dims · Сообщение **Dims** » 16 апр 2007, 02:33

Я тоже рассматривал для себя как вариант эту резину. Вот только почему-то разброс цен очень большой.
Я надыбал вариант аж по 3888 рублев.

http://www.vmauto.ru/kazan/index_.php?A ... view_shina

Сопоставимо по соотношению цена/качество мне кажется только Pirelli SCORPION A/T.

Но вот что из них лучше, а что хуже я не знаю. По рисунку протектора злее выглядит Скорпион. А у Грандтрека есть защитное кольцо на боковине...для диска довольно полезная мелочь.

После того как в форуме обсудили купера Дисковера (что-то не жалуют его), стал рассматривать один из этих вариантов (Данлуп/Пирелли), пока тоже не определился.

Интересно было-бы сопоставить три варианта:
- Данлуп Грандтрек А/Т2 (Dunlop GrandTrek AT2);
- Пирелли Скорпион А/Т (Pirelli Scorpion A/T);
- Купер Дисковерер А/Т (Cooper Discoverer AT).
Какая резина по соотношению цена/качества лучше?

Коммент. Качество для АТ резины в моем понимании это: низкая шумность, высокая износоустойчивость, высокая грязегребучесть (в т.ч. самоочистка), большой выбег (т.е. экономия горючки), низкие вибрации, возможность всесезонной эксплуатации, способности к преодолению аквапланирования, эффективность торможения... Вроде ничего не забыл?

Ну а цена... это цена, ну скажем средняя по разным регионам или примем за основу цены в Москве.

Да, есть еще похожая на три вышеозначенных шины, резина, это - Dunlop GrandTrek TG28.

P.S. И да простите мне мой аглицкий (Дисковеррер, ДАНЛУППППП и пр.).

Testudo · Сообщение **Testudo** » 18 апр 2007, 07:43

Взял, так как не нашел варианта лучше. Слегка поношенные, вышли чуть меньше 4 т.р. (в пересчете на ваши).

Pol@ATOM · Сообщение **Pol@ATOM** » 18 апр 2007, 22:11

Я юзаю.... Как летние в размере 265/70 R15. Зимой - ультрагрип 500 (гудиер) в том же размере. Данлоп помягче, подешевле и значительно хуже едет по льду. По шуму очень близки...Резина как резина, ничего особенного . По снегу - нормально. Гонять по воде - не стал бы, можно саквапланировать..

illogical · Сообщение **illogical** » 20 апр 2007, 11:38

Dims писал(а): Сопоставимо по сона отношению цена/качество мне кажется только Pirelli SCORPION A/T.
... высокая грязегребучесть (в т.ч. самоочистка)...

АТ-самоощищающихся имхо ненайдешь.
Pirelli SCORPION A/T действительно интересный вариант, только надо брать новую модель ее с прошлого года выпускают и денег она стоит прилично. Старая, извиняюсь, устарела ее уж лет 25 как выпускают, причем без изменения состава резины, прям как ВЛ имхо.

Dims · Сообщение **Dims** » 20 апр 2007, 20:09

illogical писал(а):АТ-самоощищающихся имхо ненайдешь.
Pirelli SCORPION A/T действительно интересный вариант, только надо брать новую модель ее с прошлого года выпускают и денег она стоит прилично. Старая, извиняюсь, устарела ее уж лет 25 как выпускают, причем без изменения состава резины, прям как ВЛ имхо.

У меня в данный момент Fulda Tramp Yukon. Немчура ее позиционирует как зимнюю нешипованную. У друга Fulda Tramp Mix, примерно тоже самое, но летний вариант. По рисунку протектора обе можно рассматривать как AT (тем-более, что последняя и есть АТ).
Так вот и та и другая довольно неплохо самоочищается. Я новый комплект хотел себе Фулду взять, но размерности 31/10,5-R15 нету.

А вот и "сцылочка" на "иханный" "Фулдовый" сайт http://www.fulda.com/fulda_ru_ru/our_ti ... /index.jsp

Dims · Сообщение **Dims** » 20 апр 2007, 20:11

illogical писал(а):Pirelli SCORPION A/T действительно интересный вариант, только надо брать новую модель ее с прошлого года выпускают и денег она стоит прилично. Старая, извиняюсь, устарела ее уж лет 25 как выпускают, причем без изменения состава резины, прям как ВЛ имхо.

А новую модель от старой как отличить?
Есть какая-то маркировка?

illogical · Сообщение **illogical** » 23 апр 2007, 10:59

Насчет самочищения - все относительно. Я считаю - что если проехав по глине крыша и капот не забросаны кусками глины - резина не самоочищается. А то, что она едет по глине - имхо не достижение для АТ.
Как отличить скорпионы - в лом по сайтам искать, помню у них протектор здорово отличается имхо можно полазить посмотреть где что, если везде одинаково это имхо д.б. новая.

Pol@ATOM · Сообщение **Pol@ATOM** » 23 апр 2007, 15:29

Я в эти выхи на Ультрагрипе 500 (Гудиер, шип. зима) проехался по участку на даче.... Дергали патрулем... Капот в грязи, но самоочищение не происходило

... Замылилось все на... А дело в том, что все зависит от почвы.... На одном участке бездорожья резина самоочистится, на другом - нет...

illogical · Сообщение **illogical** » 23 апр 2007, 16:50

Pol@ATOM писал(а):Я в эти выхи на Ультрагрипе 500 (Гудиер, шип. зима) проехался по участку на даче.... Дергали патрулем... Капот в грязи, но самоочищение не происходило ... Замылилось все на... А дело в том, что все зависит от почвы.... На одном участке бездорожья резина самоочистится, на другом - нет...

А крыша?

Вообще зимняя резина настроена на очищения в снегу - для грязи слишком узкие канавки, по которым происходит выдавливание.

Pol@ATOM · Сообщение **Pol@ATOM** » 23 апр 2007, 18:39

А крыша?

- а крыша наверно нет

Вообще зимняя резина настроена на очищения в снегу

- это правда.... В снегу она хорошо очищается

Dims · Сообщение **Dims** » 01 май 2007, 21:40

illogical писал(а):Я считаю - что если проехав по глине крыша и капот не забросаны кусками глины - резина не самоочищается.

Ну да, у меня тойота Королла на дождевой резине в грязи так кидает через себя, что и капот и стекла и крыша в г-не по самые по-ры, да и всё в радиусе, минимум, пяти метров. Да только очистки протектора от этого не происходит.

Pol@ATOM писал(а):А дело в том, что все зависит от почвы.... На одном участке бездорожья резина самоочистится, на другом - нет...

Это точно, вчерась на Fulda Mix залез в грязь, ну так не очень уж и серьезную, да и шибко не буксовал. Потихоничку прошел на первой без передка и блокировок, на асфальтированную площадку выехал, вылез из машины на колесы посмотрел а оне все грязью "замотаны".
А вот моя-же цитата ниже, так тогда грязи было по ступицы и перлись на блокировках с полным приводом а резина реально очищалась.

Dims писал(а):У меня в данный момент Fulda Tramp Yukon. Немчура ее позиционирует как зимнюю нешипованную. У друга Fulda Tramp Mix, примерно тоже самое, но летний вариант. По рисунку протектора обе можно рассматривать как AT (тем-более, что последняя и есть АТ).
Так вот и та и другая довольно неплохо самоочищается.

MrBullyDouzer

В итоге сеня купил DUNLOP GrandTrek AT2 265\70 r16
Пока впечатлений мало, но она не шумит до 110 дальше не где было разогнаться а мне больше и не надо. По грязи пока еще не знаю.