Страница 6 из 9
Re: Форсунки омывателя лобового
Добавлено: 12 мар 2012, 20:13
Профан
Так вчера только забрал из интернет магазина.
Re: Форсунки омывателя лобового
Добавлено: 12 мар 2012, 20:16
Профан
G.A.P писал(а):На трассе вообще никакие, на 100? Если да, тогда даже пробовать не буду, сразу деньги заберу
Поэкспериментировал в городе. На трассе не был. При 40 уже не очень, при 60 ти меня не устраивает вообще. Даже боковой ветер на стоящей сдувает.
ИМХО для города на светофорах побрызгать подойдет, для трассы не думаю.
Re: Форсунки омывателя лобового
Добавлено: 12 мар 2012, 20:33
G.A.P
Да, что то не везёт мне с заказом не оригинальных запчастей
Всё какой то фуфел попадается...
Re: Форсунки омывателя лобового
Добавлено: 14 мар 2012, 15:16
sn1
G.A.P писал(а):Да, что то не везёт мне с заказом не оригинальных запчастей
Всё какой то фуфел попадается...
Я поэкспериментировал с веерными форсунками еще на витаре, г...но это всё. Две штатные струи рулит!
Re: Форсунки омывателя лобового
Добавлено: 14 мар 2012, 15:44
bumek
sn1 писал(а):G.A.P писал(а):Да, что то не везёт мне с заказом не оригинальных запчастей
Всё какой то фуфел попадается...
Я поэкспериментировал с веерными форсунками еще на витаре, г...но это всё. Две штатные струи рулит!
3 струи рулит(tucson), а 2 - нет. ну или 2 из 3х форсунок(saab).
Re: Форсунки омывателя лобового
Добавлено: 14 мар 2012, 16:02
sn1
Ну на сузуке было 3 струи, сейчас 2. Если правильно настроить всё ок!
Re: Форсунки омывателя лобового
Добавлено: 15 мар 2012, 03:10
Wandered
sn1 писал(а):Если правильно настроить всё ок!
У меня очень правильно настроены. Расход незамерзайки за зиму с ноября по март 1 литр
Сейчас оттаяли начали работать, вчера решил залить незамерзайки, пятилитровку в багажнике всю зиму возил, вошло не больше литра. Возим дальше, может летом пригодится.
А по теме, меня штатные брызгалки/дворники вполне устраивают.
Re: Форсунки омывателя лобового
Добавлено: 17 мар 2012, 00:28
Профан
SNOOPER писал(а):CoolBDW писал(а):SNOOPER
Я правильно понял - кроме как родные шланги от тройника до форсунок поменять, ничего не надо больше дополнительного делать, ни точить, ни пилить?
Да поменять только до тройника, так как отвод в бок.
Сделайте пожалусто фото как уложили шланги. Чей то до меня не доходит как их уложить, чтобы не перегибались и при этом лишнее не вываливалось
Re: Форсунки омывателя лобового
Добавлено: 17 мар 2012, 00:35
CoolBDW
Профан писал(а):SNOOPER писал(а):CoolBDW писал(а):SNOOPER
Я правильно понял - кроме как родные шланги от тройника до форсунок поменять, ничего не надо больше дополнительного делать, ни точить, ни пилить?
Да поменять только до тройника, так как отвод в бок.
Сделайте пожалусто фото как уложили шланги. Чей то до меня не доходит как их уложить, чтобы не перегибались и при этом лишнее не вываливалось
Ну.... Чой-та это перегиб имхо. 0.5 метра от тройника до новой форсунки - уложить по-другому, чем петлёй внутри капота - там трудно. Кроме смеха, снять-поставить - ещё понимаю, шланг проложить имо ниочем
Re: Форсунки омывателя лобового
Добавлено: 17 мар 2012, 21:23
Профан
То что петлю во внутрь понятно.
Не переламывается в петле шланг под тяжестью ?
Шланг получается будет тереться об кромку жестянки ребра жесткости ?
Re: Форсунки омывателя лобового
Добавлено: 17 мар 2012, 21:36
SNOOPER
Профан писал(а):То что петлю во внутрь понятно.
Не переламывается в петле шланг под тяжестью ?
Шланг получается будет тереться об кромку жестянки ребра жесткости ?
Как он переломится если он лежит в полости капота?
Сколько ему надо "терется".................
Re: Форсунки омывателя лобового
Добавлено: 17 мар 2012, 22:29
Профан
SNOOPER писал(а):
Как он переломится если он лежит в полости капота?
Мне не понятно Вы весь длинный участок от тройника до форсунки в полость капота засунули или только петлю, которая у форсунки образовывается ?
Re: Форсунки омывателя лобового
Добавлено: 18 мар 2012, 09:22
CoolBDW
Профан писал(а):SNOOPER писал(а):
Как он переломится если он лежит в полости капота?
Мне не понятно Вы весь длинный участок от тройника до форсунки в полость капота засунули или только петлю, которая у форсунки образовывается ?
Подсоединяешь новый шланг к форсунке. Укладываешь петлю внутри капота, не стесняясь в диаметре, чтобы перегибов не было, выводишь свободный конец наружу. Не натягивая, чтобы не затянуть петлю, отмеряешь где отрезать, отрезаешь и присоединяешь к тройнику.
Re: Форсунки омывателя лобового
Добавлено: 18 мар 2012, 12:28
Dimasty2008
Други, вчера стоял чесал репу как шумоизоляцию капота снять, там на клипсах кот.намертво туда вставлены-итогом противостояния мне стала одна отломанная клипса, а её хвост до сих пор в отверстии...как снять шумоизоляцию и подскажите пожалуйста каталожный номер клипсы ентой, если это возможно...)
Re: Форсунки омывателя лобового
Добавлено: 19 мар 2012, 12:15
G.A.P
Профан писал(а):bumek писал(а):поэксперементируй, и пожалуйста отчитайся, т.к. у меня после недели эксплуатации точно такое же мнение сложилось, как и у тебя.
оно, конечно, лучше чем просто форсунки, но нет ожидаемого восторга.
Так же не оправдали ожиданий.
По HONDA 76810SEAA01 (я так понял что они от Аккорда). Мнение уже сложилось. Вчера часа два эксперементировал (скакал туда сюда, литров 5 незамерзайки слил
). Одной фразой это не вольвовские, а скорей пульвиризатор (очень мелкая воздушная пыль выходит) соответсвенно чуть ветерок и весь кайф пропадает. Что то среднее между вольвовскими и штатными на стоящем авто и без ветра, а на скорости я бы сказал хуже штатных (воздушным потоком вся пыль водяная вниз лобовухи попадает). И еще забыл написать. по скольку они обе правые разбрызгивание этих двух "струек" не одинаковое, т.е. из салона видно что правая струйка "жирнее" левой (на обоих форсунках)
+ 100500, унылое говно
1. Они не входят в штатное отверстие. Надо резать задний усик. Либо вбивать молотком навсегда.
2. Без резинки они болтаются, как... ну вы поняли что и где
3. Пластиковый распылитель непонятно чем регулировать, что бы не замять его, а ходит он туговато. Так и не смог их нормально отрегулировать...
У митцу очень хорошие форсунки, с металлическими соплами, которые прекрасно регулируются и работают в любых условиях!
P.S. Могу подарить одну новую от хонды, любителю экспериментов
Re: Форсунки омывателя лобового
Добавлено: 19 мар 2012, 13:42
Профан
G.A.P писал(а):
1. Пластиковый распылитель непонятно чем регулировать, что бы не замять его, а ходит он туговато. Так и не смог их нормально отрегулировать...
2. У митцу очень хорошие форсунки, с металлическими соплами, которые прекрасно регулируются и работают в любых условиях!
3. P.S. Могу подарить одну новую от хонды, любителю экспериментов
1. В верх низ еще как то получается, но они еще как то повернуты по горизонту, а при попытке одну повернуть по часовой стрелке испортил (брызгает, но веер куций получается).
2. Я бы сказал обычные, но хочется большего.
3. Кстати могу для пары одну тоже подарить работоспособную + одну покоцаную, но в Питере. По скольку пришли от Элемента.
По форсункам от Элемента как установлю отпишусь.
Re: Форсунки омывателя лобового
Добавлено: 19 мар 2012, 14:37
Andrey74300
1. Они не входят в штатное отверстие. Надо резать задний усик. Либо вбивать молотком навсегда.
Входят - проверенно, чуть туже чем штатные.
3. Пластиковый распылитель непонятно чем регулировать, что бы не замять его, а ходит он туговато. Так и не смог их нормально отрегулировать...
Распылитель отлично регулируется плоской часовой отверточкой. Вставляешь отверточку в распылитель, чуть надавливаешь вовнутрь до легкого шелчка и крутишь ввыерх-вниз, враво-влево и даже немного по-против часовой стрелки.
Я у себя вставил и отрегулировал. Результатом очень доволен.
Re: Форсунки омывателя лобового
Добавлено: 19 мар 2012, 14:42
G.A.P
Вытащить пробовал?
Re: Форсунки омывателя лобового
Добавлено: 19 мар 2012, 14:49
bumek
G.A.P писал(а):Вытащить пробовал?
вытаскивал 2 раза, каждую по разу.
вытаскиваются с большим трудом, но вытаскиваются.
Re: Форсунки омывателя лобового
Добавлено: 19 мар 2012, 15:09
G.A.P
Во-во... Капот хоть не помял? Он хлипкий такой, зараза.