Pajero 4x4 Off-Road Club

Alex_VI писал(а):Вот, тут ещё накопал последние изменения с 1 января 2015г.

требования к световым приборам эксплуатируемых ТС, в том числе касательно внесения изменений в конструкцию ТС:
http://www.uslugiavto.ru/forum/viewtopi ... =13&t=3713
Порядок оформления переоборудования ТС с 1 января 2015г:
http://www.uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=3728

Вот это уже ближе к реальности!

Вот и я доделал фары, поставил хелла 3, спасибо за помощь Фоксу;)

Вроде закидывал не перевернуто?! Что за фигня?!

Adel060 писал(а):Вроде закидывал не перевернуто?! Что за фигня?!

Кликаешь на фотке, раскрывается не перевернутая, так что пойдет А вообще фотик/телефон при съемке вертикально не держи

saper31 писал(а):

Adel060 писал(а):Вроде закидывал не перевернуто?! Что за фигня?!

Кликаешь на фотке, раскрывается не перевернутая, так что пойдет А вообще фотик/телефон при съемке вертикально не держи

Да огрызок, никак не привыкну не посты писать, не фоткать))

хотел спросить . есть монтеро спорт 1. у него в фаре пиздюлина маленькая отвалилась. незнаю как назвать та что перед лампой стоит. внизу там болтается. читал то что можно линзы воткнуть. вопрос. подскажите:

1. как линзы ставить (каталожный номер для заказа)
2. не будут ли докапыватся мусора, ведь по сути штатный ксенон не предусмотрен.

С уважением

x5owner писал(а):хотел спросить . есть монтеро спорт 1. у него в фаре пиздюлина маленькая отвалилась. незнаю как назвать та что перед лампой стоит. внизу там болтается. читал то что можно линзы воткнуть. вопрос. подскажите:

1. как линзы ставить (каталожный номер для заказа)
2. не будут ли докапыватся мусора, ведь по сути штатный ксенон не предусмотрен.

С уважением

как ставить - http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... =31&t=4929
ищи на форумах в продаже
с сотрудниками - как повезет

Имеется раздельная оптика Valeo . Ближний - линза ксенон. Свет , мягко говоря не очень . Может кто " кулибничал " с такими модулями ? Может какие мысли ,предложения . Отказываться от эксклюзива не хочу!!!

Присоединяюсь к вопросу +

киришанин писал(а):Имеется раздельная оптика Valeo . Ближний - линза ксенон. Свет , мягко говоря не очень . Может кто " кулибничал " с такими модулями ? Может какие мысли ,предложения . Отказываться от эксклюзива не хочу!!!

Ну в данном варианте всё гораздо проще - лучше хеллы пока никто ничего не сделал! Тупо заменить одну на другую, можно даже и би-линзу в том же размере.

ddk писал(а):

x5owner писал(а):хотел спросить . есть монтеро спорт 1. у него в фаре пиздюлина маленькая отвалилась. незнаю как назвать та что перед лампой стоит. внизу там болтается. читал то что можно линзы воткнуть. вопрос. подскажите:

1. как линзы ставить (каталожный номер для заказа)
2. не будут ли докапыватся мусора, ведь по сути штатный ксенон не предусмотрен.

С уважением

как ставить - http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... =31&t=4929
ищи на форумах в продаже
с сотрудниками - как повезет

спасибо огромное.

Себе установил сначала красивые Eagle Eyes в P3, заметил, что пластик фары стал плавиться перед линзой ближнего света. Заменил галогенки на светодиоды, поток света не слепит водителей, кромка света ("галочка") есть. Пластик плавиться перестал, так как светодиоды практически не дают тепла, по сравнению с галогенками. Брал Dled http://dled99.ru/products/svetodiodnaja ... ee-20w-12v. Дорабатывал крышку, закрывающую фару сзади.

Брал до этого StarLED HL 2G-H7-25W, не влезли на штатное место по диаметру радиатора светодиодов. Теперь есть мысль заменить и дальний свет на светодиоды.

В передних габаритках стоят LED OSRAM W5W.

На очереди OSRAM LEDriving F1, почти всё готово для установки.

Прошу подсказать, какие би-ксеноновые модули поставить в фары П2 рейстайл? Или пока каким параметрами их нужно подбирать? (габариты, диаметр и пр.)

Здесь смотри! http://www.drive2.ru/b/288230376152074345/#post

Я себе поставил Al Bosch и доволен! Главное чтобы в фару влезли... http://www.drive2.ru/b/614553/

Подскажите, где можно найти разъемы для корректора? Или лучше вообще косу. Фары собрал, а вот корректора у меня штатного нету.

LLITyPMaH писал(а):Подскажите, где можно найти разъемы для корректора? Или лучше вообще косу. Фары собрал, а вот корректора у меня штатного нету.

Можно купить пару тойотовских жгутов и переделать под новую косу


либо по отдельности


Вот распайка

f0X писал(а):

либо по отдельности

А если по отдельности, клеммы тоже заказывать надо будет?

LLITyPMaH писал(а):

f0X писал(а):

либо по отдельности

А если по отдельности, клеммы тоже заказывать надо будет?

да, номера клемм справа. Три варианта в зависимости от длинны хвоста.

Поставил таки фары с линзой. На очереди корректор и омыватели. Корректор скорее всего будет Силыч. Блоки Зуматовские, поставил по сторонам от радиатора. Линзы Моримото 3.0 D2S. Фары Sailing с моторчиками.

Меня всегда удивляло желание непременно поставить корректор. Хотя его внедрить почти всегда сложнее, чем саму линзу. Якобы это спасает от гайцов. Может быть. Хотя я езжу лет 8 с самодельным ксеноном в линзах Hella (на 4 разных авто) и ни разу вопросов от гайцов не слышал ни про ксенон, ни про корректор. Имхо, если они видят, что это не гей-ксенон, а нормальный свет, им неинтересно.

Омыватель конечно нужен. Да и поставить его на спорта очень просто. А польза наглядная - на любых фарах.

Кстати к вопросу о корректоре. У спортов довольно мягкие пружины, если сзади 2 садятся, он заметно приседает. Но можно совместить приятное с полезным - сделать заднюю подвеску более плотной и убрать эффект просадки от нагрузки. Называется Air-lift 1000:
http://www.airliftcompany.com/shop/60747/

Это как раз наш кит, для монтеро. Стоит достаточно бюджетно, может привезу. С рессорами пневма работает очень хорошо. В пружины я ставил только один раз, на старый Эконолайн. Но там очень жесткие пружины, при этом просевшие от времени. Баллон их чуть разгрузил, так что подвеска приподнялась на 2-3см. Чуть помягче стало, не так морда прыгала. Ну и все. А на монтериках пружины мягкие, так что работать должно еще лучше.