Амортизаторы с пневмоподушкой спереди и сзади.

[koncevik]

ну конечно же понятна вся физика процесса... то что морда должна "клевать" при торможении... но всему должен быть предел... и я сейчас не про отбойники))))

[atas80]

Думаю ведь не просто так в мануале написано НЕ БОЛЕЕ 80 мм длина выступающей части болта и 21-23 мм (для П2) по отбонику.
Вот эти 80 мм и есть показатель потери энергоемкости торсиона. Да при накручивании морда поднимается и до верхнего отбоника можно поднять. По все-равно машина болтается как желе. Вчера пробовал закрутить торсион до предела верхнего отбойника и накачть в амортизаторы 12 атм - болтается.
Перед установкой специально проверял упругость моих KONI и надутых Gabrielов 5 атм. Разницы не ощутил упирая амортизатор в пол и давя на него.

[дениска7]

Думаю ведь не просто так в мануале написано НЕ БОЛЕЕ 80 мм длина выступающей части болта и 21-23 мм (для П2) по отбонику.
Вот эти 80 мм и есть показатель потери энергоемкости торсиона. Да при накручивании морда поднимается и до верхнего отбоника можно поднять. По все-равно машина болтается как желе. Вчера пробовал закрутить торсион до предела верхнего отбойника и накачть в амортизаторы 12 атм - болтается.
Перед установкой специально проверял упругость моих KONI и надутых Gabrielов 5 атм. Разницы не ощутил упирая амортизатор в пол и давя на него.

АТАС80,так вы на чем остановились-аммы или пневмоподушки?и почему?

[atas80]

На KONI спереди и сзади на максимально регулировке.
Как кисель на этих амортизаторах. Нет никакой жесткости. Раскачка просто бешенная.
Да прикольно по трассе - плывет, а на неровностях пипец какой-то. Кто страдает морской болезнью сблюет сразу же
Так что тема похерена вместе со свободным временем и кучей ненужного в коробке в углу гаража.
Задние ваще не ставил - лежат новенькие и подушки лежат.

[Tavr]

Как кисель на этих амортизаторах. Нет никакой жесткости. Раскачка просто бешенная.

Как пошла эта буча,тоже хотел взять,а потом подумал-покумекал что будет именно так как ты пишешь и отказался от этой затеи.

[koncevik]

На KONI спереди и сзади на максимально регулировке.
Как кисель на этих амортизаторах. Нет никакой жесткости. Раскачка просто бешенная.
Да прикольно по трассе - плывет, а на неровностях пипец какой-то. Кто страдает морской болезнью сблюет сразу же
Так что тема похерена вместе со свободным временем и кучей ненужного в коробке в углу гаража.
Задние ваще не ставил - лежат новенькие и подушки лежат.

Ну не знаю как морда, до сих пор не поставил, а вот задними очень доволен - щас езжу на родных полупросевших пружинах и давлением в амортах 7-8 кг
жопа поднялась сантимов на 8. пробои пропали совсем. энэргоемкость подвески на всяких лежачих и на разбитых грунтовках снова и снова удивляет... на асфальте особых кренов при перестроении и поворотах не замечаю ...

[дениска7]

То,что поставить,на зад,что-то надо,это однозначно,но что ?Видел бюджетный вариант;подушки в пружины,но надолго ли их хватит(перетираются же об витки)!?

[koncevik]

То,что поставить,на зад,что-то надо,это однозначно,но что ?Видел бюджетный вариант;подушки в пружины,но надолго ли их хватит(перетираются же об витки)!?

Насколько я понимаю, пневмобаллоны(подушка в пружину) протираются дешевые... а те что подороже норм ходят но и ценник уже не особо гуманный ....

[DokYV]

Как кисель на этих амортизаторах. Нет никакой жесткости. Раскачка просто бешенная.

Как пошла эта буча,тоже хотел взять,а потом подумал-покумекал что будет именно так как ты пишешь и отказался от этой затеи.

У atas80 так получилось из-за его схемы управления давлением в контуре,"уставших" торсионов и использовании увеличенных диаметров воздушных магистралей.

[DokYV]

koncevik.Замените пружины при таком давлении пневмоподушки долго не проходят.Я недавно заменил пружины давление снизил до 3 Атм.

[koncevik]

koncevik.Замените пружины при таком давлении пневмоподушки долго не проходят.Я недавно заменил пружины давление снизил до 3 Атм.

в принципе с вами согласен . Пружины уже давно лежат новые от П2, никак руки не доходят... ну а вообще у них ведь максимальное заправочное давление 13,6. не думаю что должны быстро кончиться ...

[DokYV]

С пружинами от П2 будет жестковато.

[koncevik]

Всем здравствуйте.
Полтора месяца назад поменял таки родные просевшие пружины на пружинки от длинного п2, фирма пружин кстати Клаксон - взял их когда то для пробы из за того что дешевые )). до этого об этой фирме знал , птому что они делают тюнинговые пружины на тазы )))
Ну а теперь об ощущениях - давление в амортах около трех кг , зад немного выше морды. жесткость подвески фактически не изменилась, может быть чуть жестче стало на мелкой ряби.... Я результатом крайне доволен!! осталось поставить передние ))

Кстати , никто не подбирал данные аморты на П4 на зад !? или дайте хотя бы ссылку на их каталог, а то у меня друг тоже заинтересовался ))

[DokYV]

Кстати , никто не подбирал данные аморты на П4 на зад !? или дайте хотя бы ссылку на их каталог, а то у меня друг тоже заинтересовался ))

Нужны размеры длинны хода амортизатора от центра до центра уха крепления. Постараюсь помочь.

[koncevik]

Кстати , никто не подбирал данные аморты на П4 на зад !? или дайте хотя бы ссылку на их каталог, а то у меня друг тоже заинтересовался ))

Нужны размеры длинны хода амортизатора от центра до центра уха крепления. Постараюсь помочь.

Амортизатор ухо-шток сжатый 360 , разжатый 580

[koncevik]

Щас полазил сам . вариант 49178 должен отлично подойти.

[DokYV]

Щас полазил сам . вариант 49178 должен отлично подойти.

Да,оптимальный вариант. Все остальные подходящие по размерам, крепление ухо-ухо.

[koncevik]

Сегодня вечером наконец таки занялся установкой передних амортов.
Согнул и покрасил кронштейны потом сравнил амортизаторы и возникли сомнения - а ничего страшного что пневмоаморт получается сантима на 3-4 длиннее штатного?! Нужно ли ставить более высокие отбойники или и так хватает?! Уж очень не хочется распускать торсионы и проверять, а за аморты боюсь))
Кстати в нижнее ухо кто какую втулку запресовывал? Я склоняюсь к втулке- проставке крепления заднего аморта от классики . Но есть мысль использовать втулку от штатного амортизатора . Но жигулевская будет плотнее.

[vector-n]

Приветствую!
С интересом прочитал ветку, спасибо мужчины, за информацию.
Вопрос у меня такого плана: есть-ли такие аморты на четверку?

...никто не подбирал данные аморты на П4 на зад !? или дайте хотя бы ссылку на их каталог, а то у меня друг тоже заинтересовался...

Нужны размеры длинны хода амортизатора от центра до центра уха крепления. Постараюсь помочь.

Вот размеры (снимал с Кони, они "пуля-в-пулю" со штатными:

Буду признателен за помощь в подборе!
Кстати, подбор только по геометрии или по нагрузке тоже?

[DokYV]

http://gabriel.com/product-search/light ... tnum=49178