Домино Трофи 2024 - 20 Апреля 2024 г. Обсудить и спросить тут.

Аккумулятор для лебедки

Готовь сани летом, А Пыжика всегда.
Подготовка машины к Off-Road.

Модераторы: Romik, Анубис

Аватара пользователя
Жипер
Сообщения: 22072
Зарегистрирован: 02 дек 2005, 06:06
Двигатель:: 4d56, 4m40, 5vz
Мой автомобиль(и):: П2 - 3 штуки
Откуда: Приморье
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 496 раз

Re: Аккумулятор для лебедки

Сообщение Жипер »

SNOOPER писал(а): Так нет особого спору что при 120 из мотора не должно быть струи пара, она скорее будет чем нет.
Афигеть.
Ты вообще понял, что написал? :=-O:

Я походу попал в точку - чем ты компенсируешь отсутствие допинга.
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь.
ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
По запчастям стучитесь в воцап или телегу.
Аватара пользователя
SNOOPER
Модератор
Сообщения: 55503
Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NewMPS
Откуда: 78
Откуда: Spb
Благодарил (а): 966 раз
Поблагодарили: 4325 раз

Re: Аккумулятор для лебедки

Сообщение SNOOPER »

Мастер слива.......
Постоянство, это скорее хорошо. ::-D:
Аватара пользователя
Жипер
Сообщения: 22072
Зарегистрирован: 02 дек 2005, 06:06
Двигатель:: 4d56, 4m40, 5vz
Мой автомобиль(и):: П2 - 3 штуки
Откуда: Приморье
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 496 раз

Re: Аккумулятор для лебедки

Сообщение Жипер »

SNOOPER писал(а):Мастер слива.......
Постоянство, это скорее хорошо. ::-D:
Самокритка - это хорошо.
Ты ей почаще пользуйся - глядишь и без допинга обойдешься.
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь.
ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
По запчастям стучитесь в воцап или телегу.
Аватара пользователя
SNOOPER
Модератор
Сообщения: 55503
Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NewMPS
Откуда: 78
Откуда: Spb
Благодарил (а): 966 раз
Поблагодарили: 4325 раз

Re: Аккумулятор для лебедки

Сообщение SNOOPER »

Отвлечёмся от допингов и прочего.
Я же не просто так сказал что постоянство хорошо.
Ты постоянен, оно может быть и ничего. Но есть одно НО.
Так как люди в первую очередь хотят знать достоверную информацию, а не твои придумки чтоб хоть как то сделать вид что знаешь.
Так вот я специально не выложил тебе таблицу на русском языке, чтоб ты "не употребляющий допинга" со своей самоуверенностью наплёл про температуру мотора, пара и прочего.
А таблица по-русски выглядит так:
гена1.JPG
Но этого тебе показалось мало.
Ты начал приплетать нагрузку и прочие.
Опять же со ссылкой на свои, самые правильные наблюдения.
Но опять же видишь ли незадача какая. Есть методика проверки и в ней как бы твоё мнение не учитывалось, даже не знаю почему.....
гена.JPG
Так что хватит сочинять, людям твои сказки не интересны.

ПС Сразу, ну чтоб не дать тебе возможности навешать очередной каши, у вопрошающего на машине генератор с выводом S, тоесть контроль по напряжению АКБ.
Аватара пользователя
Жипер
Сообщения: 22072
Зарегистрирован: 02 дек 2005, 06:06
Двигатель:: 4d56, 4m40, 5vz
Мой автомобиль(и):: П2 - 3 штуки
Откуда: Приморье
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 496 раз

Re: Аккумулятор для лебедки

Сообщение Жипер »

SNOOPER писал(а):Отвлечёмся от допингов и прочего.
Я же не просто так сказал что постоянство хорошо.
Ты постоянен, оно может быть и ничего. Но есть одно НО.
Так как люди в первую очередь хотят знать достоверную информацию, а не твои придумки чтоб хоть как то сделать вид что знаешь.
Так вот я специально не выложил тебе таблицу на русском языке, чтоб ты "не употребляющий допинга" со своей самоуверенностью наплёл про температуру мотора, пара и прочего.
А таблица по-русски выглядит так:
гена1.JPG
Но этого тебе показалось мало.
Ты начал приплетать нагрузку и прочие.
Опять же со ссылкой на свои, самые правильные наблюдения.
Но опять же видишь ли незадача какая. Есть методика проверки и в ней как бы твоё мнение не учитывалось, даже не знаю почему.....
гена.JPG
Так что хватит сочинять, людям твои сказки не интересны.

ПС Сразу, ну чтоб не дать тебе возможности навешать очередной каши, у вопрошающего на машине генератор с выводом S, тоесть контроль по напряжению АКБ.
бред про отсутствие влияния нагрузки на выходное напряжение генератора заставляет просто рыдать от жалости.
Про провалы твоего образования, я писал еще в теме про 24в лебедки.
Жаль, что не в коня корм.

Ах, да - напряжение на прибор снимается с "+" клеммы аккума.
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь.
ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
По запчастям стучитесь в воцап или телегу.
Аватара пользователя
SNOOPER
Модератор
Сообщения: 55503
Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NewMPS
Откуда: 78
Откуда: Spb
Благодарил (а): 966 раз
Поблагодарили: 4325 раз

Re: Аккумулятор для лебедки

Сообщение SNOOPER »

Надоел............
Где я писал что нагрузка не влияет на выходное напряжение?
Это ты тут без пробелов плетёшь что при выключенных потребителях ниже 13.8 все гена в утиль.
Я же говорю обратное, причем в отличии от тебя слова свои подтверждаю.
Если ты все же уважишь и прочитаешь что написано на последнем рисунке, может что то и дойдёт, хотя сомнения велики.
Там написано:... когда ток отдачи 10А или менее.
Что значит именно при выключенных потребителях.

Давай подтверди теперь свои высказывания, плиз.
Аватара пользователя
Жипер
Сообщения: 22072
Зарегистрирован: 02 дек 2005, 06:06
Двигатель:: 4d56, 4m40, 5vz
Мой автомобиль(и):: П2 - 3 штуки
Откуда: Приморье
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 496 раз

Re: Аккумулятор для лебедки

Сообщение Жипер »

SNOOPER писал(а):Надоел
Взаимно.
Но 13.1в в бортовой сети, без доп нагрузки, авто просто мечтаю увидеть.
А ты лишил меня такого "счастия".
Я более чем дофига видел всяких разных напруг.
НО, 13.1 на полностью заряженном аккуме, без доп нагрузки - ни разу не видел.
Бяда. :(
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь.
ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
По запчастям стучитесь в воцап или телегу.
Аватара пользователя
Dimon 71
Сообщения: 1609
Зарегистрирован: 09 сен 2013, 21:45
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport
Откуда: Суворов- Ст. Купавна
Благодарил (а): 80 раз
Поблагодарили: 114 раз

Re: Аккумулятор для лебедки

Сообщение Dimon 71 »

Вот "Твикс" сладкая парочка ....СашаЮра :*DRINK*: Только хотел спросить про напругу ( на холостых 13,8 ), а оказывается нужно и обороты и температуру отдуплять.... А ток отдачи 10 А, это что нужно включить ? Я не успеваю вопросы задавать.... "напряжение на прибор снимается с "+" клеммы аккума" - это как ? и можно ли доверять простому мультиметру ?
PAJERO SPORT 2007 2,5 TD, Вебасто , задние пружины от П2 (коротыш), Лифт 2,5 см, Лето- мудричи 265/75 R16 Зима- Хакка SUV 7 265/70 R16, Головной - БИксенон , фаркоп на 3,5 т Дмитрий 91055828ноль7
Аватара пользователя
Nbf
Дикий Админ
Сообщения: 26526
Зарегистрирован: 30 авг 2006, 17:58
Двигатель:: 4D56t, 6B31
Мой автомобиль(и):: Outlander-III Самурай, L200'Беззубик
Откуда: из тех ворот, что и весь народ
Откуда: Ст.Купавна, Балашиха-1, Волоколамск
Благодарил (а): 976 раз
Поблагодарили: 1316 раз
Контактная информация:

Re: Аккумулятор для лебедки

Сообщение Nbf »

Жипер писал(а):
SNOOPER писал(а):Мастер слива.......
Постоянство, это скорее хорошо. ::-D:
Самокритка - это хорошо.
Ты ей почаще пользуйся - глядишь и без допинга обойдешься.
А чего мы опять на личности переходим? Обсуждать можно мнение, но не его автора!
Павел.
Терпение и труд - мне не идут!
______________
L-200, '08, SS, АКПП, 4D56t, MT 285/75/16, EW-12000.

тел. (Ч95)6Ч2ЗО92
Юридические услуги http://www.expertcity.ru
Аватара пользователя
SNOOPER
Модератор
Сообщения: 55503
Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NewMPS
Откуда: 78
Откуда: Spb
Благодарил (а): 966 раз
Поблагодарили: 4325 раз

Re: Аккумулятор для лебедки

Сообщение SNOOPER »

DimonDimon писал(а):Вот "Твикс" сладкая парочка ....СашаЮра :*DRINK*: Только хотел спросить про напругу ( на холостых 13,8 ), а оказывается нужно и обороты и температуру отдуплять.... А ток отдачи 10 А, это что нужно включить ? Я не успеваю вопросы задавать.... "напряжение на прибор снимается с "+" клеммы аккума" - это как ? и можно ли доверять простому мультиметру ?
Естественно можно.
Условия измерения и показания, я выложил, сложного нет ничего.
Волноваться нужно будет если напряжение борт сети будет выше 15v при любых обстоятельствах.
Про низкое не говорю так как это само собой.
Аватара пользователя
Жипер
Сообщения: 22072
Зарегистрирован: 02 дек 2005, 06:06
Двигатель:: 4d56, 4m40, 5vz
Мой автомобиль(и):: П2 - 3 штуки
Откуда: Приморье
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 496 раз

Re: Аккумулятор для лебедки

Сообщение Жипер »

SNOOPER писал(а): Про низкое не говорю так как это само собой.
Низкое без нагрузки говорит о том, что гену в ремонт.
Это само собой.
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь.
ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
По запчастям стучитесь в воцап или телегу.
Аватара пользователя
МШУ
Сообщения: 28930
Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
Мой автомобиль(и):: шевик и самик
Откуда: Moscow
Благодарил (а): 91 раз
Поблагодарили: 513 раз
Контактная информация:

Re: Аккумулятор для лебедки

Сообщение МШУ »

Отцы! просветите: имеется бошевский герметичный гена от бэхи...я его могу прикрутить к мотору задом наперед,типа ,вращение будет в противоположную сторону? А то места для "прямого "размещения нет-хоть дупло в капоте пили.
( справа и слева от мотора стоят койловеры-действительно места нет....только тыкнуть его вперед,т.к радиатор сзади кабины)
Аватара пользователя
SNOOPER
Модератор
Сообщения: 55503
Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NewMPS
Откуда: 78
Откуда: Spb
Благодарил (а): 966 раз
Поблагодарили: 4325 раз

Re: Аккумулятор для лебедки

Сообщение SNOOPER »

Честно не задумывался.......
Скорее всего пофиг.
Нужно только смотреть хватит ли охлаждения, так как крыльчатка рассчитана на вращение в определённую сторону. А так гена переменного тока, пофиг куда крутится, как он будет пересекать обмотки.
Стоит посмотреть так же щётки как стоят, позволяют ли такое вращение.
Аватара пользователя
МШУ
Сообщения: 28930
Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
Мой автомобиль(и):: шевик и самик
Откуда: Moscow
Благодарил (а): 91 раз
Поблагодарили: 513 раз
Контактная информация:

Re: Аккумулятор для лебедки

Сообщение МШУ »

SNOOPER писал(а): Стоит посмотреть так же щётки как стоят, позволяют ли такое вращение.
Во ! ключевое слово! А на другом(спортивном) ресурсе меня напугали ,что они под углом к ротору.
ЗЫ пропеллера в гене нет,там от помпы ОЖ циркулирует.
Дербанить гену не алё,т.к он с переборки-раздербаню-точно лишние ЗЧ останутся ::-D:
Аватара пользователя
SNOOPER
Модератор
Сообщения: 55503
Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NewMPS
Откуда: 78
Откуда: Spb
Благодарил (а): 966 раз
Поблагодарили: 4325 раз

Re: Аккумулятор для лебедки

Сообщение SNOOPER »

Номер есть гены, или с какой машины, как можно точнее?
Аватара пользователя
МШУ
Сообщения: 28930
Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
Мой автомобиль(и):: шевик и самик
Откуда: Moscow
Благодарил (а): 91 раз
Поблагодарили: 513 раз
Контактная информация:

Re: Аккумулятор для лебедки

Сообщение МШУ »

Саня,гена на работе,завтра парт намбер срисую :)
Аватара пользователя
SNOOPER
Модератор
Сообщения: 55503
Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NewMPS
Откуда: 78
Откуда: Spb
Благодарил (а): 966 раз
Поблагодарили: 4325 раз

Re: Аккумулятор для лебедки

Сообщение SNOOPER »

МШУ писал(а):Саня,гена на работе,завтра парт намбер срисую :)
Да я уже вроде как посмотрел. Вариантов там не много.
Короче там вообще нет щеток.
Для полной гарантии я бы проверил на стенде как будет зарядка при вращении в другую сторону.
Но вообще должно быть пофиг. Главное чтоб не ниже 13.8 вольт. ::-D:
Смотри, такой?
https://www.drive2.com/l/7163993/
http://tubethe.com/watch/xuvNWjuuQbM/ge ... -benz.html
Аватара пользователя
МШУ
Сообщения: 28930
Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
Мой автомобиль(и):: шевик и самик
Откуда: Moscow
Благодарил (а): 91 раз
Поблагодарили: 513 раз
Контактная информация:

Re: Аккумулятор для лебедки

Сообщение МШУ »

О! вот хз.по корпусу-один -в-один и мамка проводки такая же...тока Костян мне вместе со шкивом отдал....5 или 4 ручья -не помню((( Завтра в сусеках отрою и сфокаю с номером.
ЗЫ не понял! :o как так нет щеток? А как липездричество на ротор попадает?
UPD всё,уже вдуплился))))
Дядь,не стибай,я электротехнику со 2-го раза сдал)))
Аватара пользователя
SNOOPER
Модератор
Сообщения: 55503
Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NewMPS
Откуда: 78
Откуда: Spb
Благодарил (а): 966 раз
Поблагодарили: 4325 раз

Re: Аккумулятор для лебедки

Сообщение SNOOPER »

МШУ писал(а):О! вот хз.по корпусу-один -в-один и мамка проводки такая же...тока Костян мне вместе со шкивом отдал....5 или 4 ручья -не помню((( Завтра в сусеках отрою и сфокаю с номером.
ЗЫ не понял! :o как так нет щеток? А как липездричество на ротор попадает?
А никак не подаётся.
Кино смотрел?
Там начинается как мажет обмотку возбуждения термопастой, ротор стоит рядом на верстаке "прозрачный" на сквозь.
Потом он одевает ротор на обмотку.
Обмотка стоит, статор стоит, а ротор крутится вокруг обмотки возбуждения.
Аватара пользователя
МШУ
Сообщения: 28930
Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
Мой автомобиль(и):: шевик и самик
Откуда: Moscow
Благодарил (а): 91 раз
Поблагодарили: 513 раз
Контактная информация:

Re: Аккумулятор для лебедки

Сообщение МШУ »

Я вверху подправил)))
Ответить

Вернуться в «В Бой, Подготовка автомобиля.»