Правила  Клуб на карте мира  Фотогалерея RSS Лица клуба  Pajero.FAQ  Почта@pajero4x4.ru  

 

Текущее время: Пт сен 03, 2010 12:56 pm

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 228 ]  На страницу Пред.  1 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Подготовка П1 и П2.
СообщениеДобавлено: Ср фев 17, 2010 12:23 am 
Не в сети

Зарегистрирован: Сб фев 13, 2010 2:49 pm
Сообщения: 11
Откуда: Киев,Украина
Спасибо.Буду думать и решать.Кто-то подскажет где в Украине купить проставки для боди?

_________________
pajero II.1998.МКПП,неSS,6G72,рессорный араб,ласково"ТЫГЫВ",владею с 09.2007,пока не подводил!!!Теперь первый леворукий с дворниками слева,поворотами-справа...Теперь бодик 4,5см,бампера вголове и в процесе...строимся помаленьку...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Подготовка П1 и П2.
СообщениеДобавлено: Ср фев 17, 2010 4:49 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 18, 2009 11:36 pm
Сообщения: 53
Откуда: Ukraine
Глянь тут http://shop.offroadmaster.com/index.php?categoryID=14

Не реклама

_________________
Pajero Wagon 1997, 4m40, АКП, super select, Dunlop GrandTrek SJ5 31х10,5х15, GPS Asus 696.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Подготовка П1 и П2.
СообщениеДобавлено: Ср фев 17, 2010 7:37 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 25, 2007 2:08 am
Сообщения: 922
Откуда: Тушино, теперь Красногорск заМКАДыш
Самурай, ты видимо мало почитал в этом форуме, при бодике в 5см. 33-ие катки войдут даже при просевшей подвеске, у меня бодик 6см, ни чего больше не переделывал, кроме подпиливания дифузора вентилятора, тонеля для рычага РК и отпиливания кромки передних крыльев, подвеска стандарт и 35 МТ, пока всё ок.

_________________
Стандартный П2 3.5 DOHC, ручка.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Подготовка П1 и П2.
СообщениеДобавлено: Чт фев 18, 2010 2:44 pm 
Не в сети

Зарегистрирован: Сб фев 13, 2010 2:49 pm
Сообщения: 11
Откуда: Киев,Украина
всем привет!69 спасибо за ссылочку,там тока под заказ,срок даже придумать не могут.смайлик спасибо,я понял что 33 вкатываются в стандарте.про перед спрашиваю по другой причине-поменял рессоры,родные проблемно и очень не бюджетно,поставил л-200(н1)абсалютно эдентичны,но бюджет!!!брал усиленые,задок стал выше на 9см,морда клюет,надо немного перед поднять.

_________________
pajero II.1998.МКПП,неSS,6G72,рессорный араб,ласково"ТЫГЫВ",владею с 09.2007,пока не подводил!!!Теперь первый леворукий с дворниками слева,поворотами-справа...Теперь бодик 4,5см,бампера вголове и в процесе...строимся помаленьку...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Подготовка П1 и П2.
СообщениеДобавлено: Чт фев 18, 2010 3:01 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 25, 2007 2:08 am
Сообщения: 922
Откуда: Тушино, теперь Красногорск заМКАДыш
samurai писал(а):
задок стал выше на 9см,морда клюет,надо немного перед поднять.

Ну тока не линейный бодик.

_________________
Стандартный П2 3.5 DOHC, ручка.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Подготовка П1 и П2.
СообщениеДобавлено: Пт фев 19, 2010 11:48 am 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 18, 2009 11:36 pm
Сообщения: 53
Откуда: Ukraine
Я вот тоже задумался над нелийнейным бодиком. Вот только тревожит меня такая штука. Изначально кузов по отношению к раме стоит параллельно. Так как для нелинейного будут использоваться проставки разной высоты то кузов уже не будет параллелен относительно раме и в точке наибольшего напряжения может треснуть. По крайней мере так сказали местные мастера из клуба.

_________________
Pajero Wagon 1997, 4m40, АКП, super select, Dunlop GrandTrek SJ5 31х10,5х15, GPS Asus 696.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Подготовка П1 и П2.
СообщениеДобавлено: Пт фев 19, 2010 12:00 pm 
Не в сети

Зарегистрирован: Вт фев 16, 2010 12:57 pm
Сообщения: 2
yarx писал(а):
Я вот тоже задумался над нелийнейным бодиком. Вот только тревожит меня такая штука. Изначально кузов по отношению к раме стоит параллельно. Так как для нелинейного будут использоваться проставки разной высоты то кузов уже не будет параллелен относительно раме и в точке наибольшего напряжения может треснуть. По крайней мере так сказали местные мастера из клуба.

Уже два года стоит не чего не где не трескается сначало стоял обычный 6см потом сделал не линейный


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Подготовка П1 и П2.
СообщениеДобавлено: Сб фев 20, 2010 11:30 pm 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 13, 2005 8:09 pm
Сообщения: 3912
Откуда: Черемушки
yarx писал(а):
Я вот тоже задумался над нелийнейным бодиком. Вот только тревожит меня такая штука. Изначально кузов по отношению к раме стоит параллельно. Так как для нелинейного будут использоваться проставки разной высоты то кузов уже не будет параллелен относительно раме и в точке наибольшего напряжения может треснуть. По крайней мере так сказали местные мастера из клуба.

Бред полнейший! :shock:
Есть такая дисциплина, как Сопромат, Допуски и посадки. :)
Знаю не одну машину с нелинейным бодиком. Все нормально! :)

_________________
http://pajero-shop.ru
http://pajero-razbor.ru/
Спорт 3л. Очень неплохой автомобиль, пока на 35 Симексах с пневмоблоком заднего моста.
Жить, хорошо! А хорошо жить, еще лучше"


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Подготовка П1 и П2.
СообщениеДобавлено: Вс фев 21, 2010 9:15 am 
Не в сети

Зарегистрирован: Ср май 04, 2005 8:19 pm
Сообщения: 1066
Откуда: г.Уфа
точно так. при нелинейном бодилифте НЕ ВОЗНИКАЕТ
Цитата:
точке наибольшего напряжения
так как сохранается та же плоскость, только она приобретает небольшой наклон. и не нужно бояться, что при этом наклоне кузов как с горки скатится вниз, так как перепад составляет незначительное значение по отношению к длинне авто.

_________________
pajero 1993г. 3d, 4g54, 35*10,5 bogger, webasto, comeup 9,5 - 2шт, шноркель, силовые бампера, демпфер, 27+433 МГц....и много чего еще ;))
и это не предел )

п4 3,8 мивек. пока в стандарте. для города. сладкая машинка! )))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Подготовка П1 и П2.
СообщениеДобавлено: Чт фев 25, 2010 10:24 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 18, 2009 11:36 pm
Сообщения: 53
Откуда: Ukraine
Спасибо что растолковали. Буду пробовать.

_________________
Pajero Wagon 1997, 4m40, АКП, super select, Dunlop GrandTrek SJ5 31х10,5х15, GPS Asus 696.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Подготовка П1 и П2.
СообщениеДобавлено: Ср мар 10, 2010 12:55 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн янв 26, 2009 4:33 pm
Сообщения: 592
Откуда: Новомосковск 71
Фотки чтоли кто нибудь выложил бы с нелинейным бодиком. Да и кто делал размеры проставок можно выложить. Судя по страницам очень многих интересует эта тема.

_________________
MP2 6G72 12кл левый механический СС 3дв 93г Kumho Road Venture MT KL71 32/11.50 R15 (были)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Подготовка П1 и П2.
СообщениеДобавлено: Ср мар 10, 2010 1:58 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт июл 18, 2006 3:33 pm
Сообщения: 1363
Откуда: Ижевск [18]
Jenek писал(а):
Фотки чтоли кто нибудь выложил бы с нелинейным бодиком. Да и кто делал размеры проставок можно выложить. Судя по страницам очень многих интересует эта тема.

а давайте я вам чертеж рамы с размерами а вы посчитаете высоту проставок и всем расскажите?

_________________
MMC PAJERO II '93 3DR 4D56T
M/T --> A/T
IFS --> Solid Axle (in progress) 5.285
3 DiffLock, ComeUp DS 9.5, Interco TSL SX 36x12.5 beadlocks

Мамочки! Это вы по грязи ездите?! Ужас какой-то! Маньяки! (c) Дедушка


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Подготовка П1 и П2.
СообщениеДобавлено: Ср мар 10, 2010 2:10 pm 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс ноя 06, 2005 11:43 am
Сообщения: 3010
Откуда: N.Novgorod [52]
Какие фотки? Простейшая операция! Да и посчитать несложно есть 4 точки и надо равномерно поставить, например: 3см-2см-1см-0 или 6-4-2-0 и т.д.

_________________
JR-95.ДИЗЕЛЬ 2л. АКПП. Раздатка 2.56.Прото на независимой подвеске.
П-II 4D56 92г.в. мех. SS Мехлебёдка. пары 5.285 блок. Silverstone MT-117 Sport 285/75R16
П-II 6G72 91г.в.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Подготовка П1 и П2.
СообщениеДобавлено: Ср мар 10, 2010 9:30 pm 
Не в сети

Зарегистрирован: Пт апр 10, 2009 9:39 pm
Сообщения: 1219
Откуда: Moscow
измеряете расстояние от передней до задней подушек(по центрам),рисуете на асфальте,картоне и тд прямоугольный треугольник,где один катет-высота проставки,другой-расстояние между передней и задней подушкой,на длинном катете размечаете промежуточные проставки и тупо меряете расстояние от катета до гипотенузы рулеткой....проставки режете под 90 гр.,тк незначительный перекос скрадываеться резиновой подушкой...-популярней-некуда)))))))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Подготовка П1 и П2.
СообщениеДобавлено: Чт мар 11, 2010 9:15 am 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт июл 18, 2006 3:33 pm
Сообщения: 1363
Откуда: Ижевск [18]
оранжевый родной
желтый праdый от rj70

только надо порешать опрос с сайлентом. у семедисятки он из двух половинок и надевается на палец приваренный к мосту.


Вложения:
Image(14).jpg
Image(14).jpg [ 133.5 Кб | Просмотров: 392 ]
Image(13).jpg
Image(13).jpg [ 142.17 Кб | Просмотров: 392 ]

_________________
MMC PAJERO II '93 3DR 4D56T
M/T --> A/T
IFS --> Solid Axle (in progress) 5.285
3 DiffLock, ComeUp DS 9.5, Interco TSL SX 36x12.5 beadlocks

Мамочки! Это вы по грязи ездите?! Ужас какой-то! Маньяки! (c) Дедушка
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 228 ]  На страницу Пред.  1 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: drcham и гости: 4


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB

COMILFON    SIP-Market