Отключение массы

Сообщение **Romik** » 10 дек 2004, 13:44

Вот купил девайс от камаза 12v
Отключатель массы - класная штука
Черный чехол - это насамом деле кнопка ручного включения и выключения.

большой размер тут http://www.pajero4x4.ru/gallery/albums/ ... .sized.jpg

Сообщение **Romik** » 14 дек 2004, 12:49

Короче поставил кульная вещь
тем у кого 3.0 V6 и тот кто люфтовался
даже проблем с установкой не будет отлично прикручивается
к бочку ГУРА. Будет возможность сделаю фотки.

Garison · Сообщение **Garison** » 16 дек 2004, 08:46

Ром, а поясни, зачем это надо.

Сообщение **Romik** » 16 дек 2004, 10:50

Garison писал(а):Ром, а поясни, зачем это надо.

Самое главное это нужно для того чтобы отключить
все электричество - когда машина перевернулась или
пробита система подачи топлива - чтобы искра не воспламенила бензин
Также это полезно в лесу - чтобы случайно не пасадить акуумулятор
Ну вообще очень полезно

Сообщение **Romik** » 26 янв 2005, 11:05

Вот и пример установки правдо не на моей машине
но видно что они этим отключают лебедку

Volodya · Сообщение **Volodya** » 31 авг 2005, 10:00

Romik писал(а):Вот купил девайс от камаза 12v
Отключатель массы - класная штука
Черный чехол - это насамом деле кнопка ручного включения и выключения.

большой размер тут http://www.pajero4x4.ru/gallery/albums/ ... .sized.jpg

Приветствую. А на дизель 4М40 с двумя аккумуляторами можно нечто подобное поставить ?

Сообщение **Romik** » 31 авг 2005, 11:07

Так его и ставь. В чем проблемы ?

Николай

Ром, а как ты его будешь отключать, в случае ушей, если он у тебя под капотом стоит?

Сообщение **Romik** » 31 авг 2005, 14:17

Николай писал(а):Ром, а как ты его будешь отключать, в случае ушей, если он у тебя под капотом стоит?

А что разве после ушей аккумулятор не работает
у меня в салоне большая красная кнопка
нажал включенно нажал еще раз выключенно
но я не хочу ушей.

Если ты собираешся делать уши то нужно ставить
веревочку и к механическому выключателю масы
как на спортивных машинах.

Voron · Сообщение **Voron** » 31 авг 2005, 17:00

Рома!
Такие вещи НЕ ставят под капот!
В случае КУВЫРК капот можно и неоткрыть.
Только в салоне и в удобно-БЫСТРО-доступном месте!

Сообщение **Romik** » 31 авг 2005, 17:20

Voron писал(а):Рома!
Такие вещи НЕ ставят под капот!
В случае КУВЫРК капот можно и неоткрыть.
Только в салоне и в удобно-БЫСТРО-доступном месте!

При чем тут под капот и зачем его открывать !

Механический выключатель масы всегда установлен в салоне !!!!!
Дистационный можно ставить где угодно !!!!
Но понятно что дистационный не дает такой надежности
как механический - но дистационный удобнее
вот и все отличие.
У меня два аккумулятора и два таких реле
и я могу манипулировать двумя аккумуляторами как хочу.

Voron · Сообщение **Voron** » 31 авг 2005, 17:31

Может я чего не понял?
На фото механический ОТКЛ. массы-так?
Если так,то про них я и говорю,что под капот
их лучше и не ставить.

Сообщение **Romik** » 31 авг 2005, 17:34

На двух фото дистационный выключатель масы
но может работать и как механический
посмотри с боку два небольших контакта
вот они как раз и привод в действия его
падал 12 вольт на пару секунд он включился
падал еще раз он выключился
а если что то не то то можно нажать на черную крышку руками
и включить и выключить механический способом.

Dym · Сообщение **Dym** » 01 сен 2005, 13:49

Ром, привет!
Я чего то тоже не понял, так стандартный камазовский выключатель идёт и механический и дистанционный в одном флаконе? и ещё вопрос на счёт второго аккамулятора. Как ты его ставил и подключал, есть ли по этому поводу фотки? Я у Артёма спрашивал, он посоветовал просто гениратор волговский на 90А поставить, а я хочу второй аккомулятор воткнуть + генератор + выключатель массы в салон. Правда я хотел сигнализацию всёже не отключать. Слава богу на уши не собираюсь вставать, но приценденты были, Машина высокая.

IKS · Сообщение **IKS** » 19 окт 2006, 10:46

Romik писал(а):Вот купил девайс от камаза 12v
Отключатель массы - класная штука
Черный чехол - это насамом деле кнопка ручного включения и выключения.

большой размер тут http://www.pajero4x4.ru/gallery/albums/ ... .sized.jpg

Romik, можно срисовать каталожный номер этой железки?
http://decort.kiev.ua/soate21.htm
Выключатель "массы" 1300.3737

это оно или нет?

Сообщение **Romik** » 19 окт 2006, 11:05

99.9% Оно
одно уже сломалось в субботу буду менять
если напомнишь спишу

IKS писал(а):
Romik писал(а):Вот купил девайс от камаза 12v
Отключатель массы - класная штука
Черный чехол - это насамом деле кнопка ручного включения и выключения.

большой размер тут http://www.pajero4x4.ru/gallery/albums/ ... .sized.jpg

Romik, можно срисовать каталожный номер этой железки?
http://decort.kiev.ua/soate21.htm
Выключатель "массы" 1300.3737

это оно или нет?

IKS · Сообщение **IKS** » 19 окт 2006, 12:38

Romik писал(а):99.9% Оно
одно уже сломалось в субботу буду менять
если напомнишь спишу

спасибо! Сегодня планирую покупать.
а по какой причине/что именно сломалось?

IKS · Сообщение **IKS** » 21 окт 2006, 21:06

купил... кстати, продают его, как "разъединитель массы с дист. управлением ... _для ВАЗ_"

))
девайс не помещается в кулаке и весит до полукилограмма, если не больше

маркировка на силовых контактах земля и минус акку.
за два дня с момента звонка задрали цену до 445 р с 375.
(за 374, кому интересно, есть на Щелковской)
как подключать управление - пока не ясно - в комплекте ничего не дали - буду экспериментировать.

sasha_krsk · Сообщение **sasha_krsk** » 06 июн 2008, 14:00

интересно сколька Ампер он держит? 300А нормально? давно хочу на питалово лебедки поставить

Pajero 4x4 Off-Road Club

Отключение массы

Отключение массы

Re: Отключение массы

to Romik Re: Отключение массы

Re: to Romik Re: Отключение массы

Re: to Romik Re: Отключение массы