Задняя лебедка

[Ermak81]

огонь тачка!!! где расширители брал? себе ищу на терминатора 5-дв.

сам лепил

[Jenek]

Медленно но верно процесс идет
Вот черновой вариант. 6 мм. Где уголки там приварится к раме вместо балки. Распорки внутри пока не приварены, будут после установки лебедки двигаться. Стоит ли еще ребро какое сделать или за глаза?

[Смайлик]

Что за материал????

[Jenek]

Что за материал????

Железка а к раме можно приварить еще что то? Или в смысле именно марка стали? Тут не знаю, но могу уточнить, знаю что из нее балки кранов делают

[МШУ]

Что за материал????

Ты считаешь,что ст3 будет намного хуже ст20?
Имхо конструктив рулит.

[Смайлик]

Млин, мне по фотке показалось д16т...

[Жипер]

Медленно но верно процесс идет
Вот черновой вариант. 6 мм. Где уголки там приварится к раме вместо балки. Распорки внутри пока не приварены, будут после установки лебедки двигаться. Стоит ли еще ребро какое сделать или за глаза?

1bfBtPviyJk.jpg

Мдя....
Женя, у меня стоит китайский стандартный модуль.
Хватает в спорте более чем за глаза.
Удели внимание соленоидам, проводам и собственно лебедке.

[Jenek]

Медленно но верно процесс идет
Вот черновой вариант. 6 мм. Где уголки там приварится к раме вместо балки. Распорки внутри пока не приварены, будут после установки лебедки двигаться. Стоит ли еще ребро какое сделать или за глаза?

1bfBtPviyJk.jpg

Мдя....
Женя, у меня стоит китайский стандартный модуль.
Хватает в спорте более чем за глаза.
Удели внимание соленоидам, проводам и собственно лебедке.

Юр, у тебя балка не полностью срезана, а я ампутирую ее целиком

[Жипер]

Юр, у тебя балка не полностью срезана, а я ампутирую ее целиком

И все равно - не нравится мне ни конструктив, ни толщина материала.
И это - площадку под клюз "закольцуй" как минимум, если клюз будет из ляменя.
У нас уже ломали его в таком конструктиве.

[Jenek]

Юр, у тебя балка не полностью срезана, а я ампутирую ее целиком

И все равно - не нравится мне ни конструктив, ни толщина материала.
И это - площадку под клюз "закольцуй" как минимум, если клюз будет из ляменя.
У нас уже ломали его в таком конструктиве.

Пока ролики... не до синтетики щас
А чем конструктив не нравится? тоненько или мало ребер? или наоборот все толстое

[Жипер]

И толсто и широко.
Много лишнего метала.
И я бы профиль использовал для жесткости.
И не прямоугольную площадку - опять же и металла меньше и конструкция жестче.

[Jenek]

И толсто и широко.
Много лишнего метала.
И я бы профиль использовал для жесткости.
И не прямоугольную площадку - опять же и металла меньше и конструкция жестче.

По весу сравню ради интереса с тем что отрежу если весы найду, ну хотя бы на ощупь
Профиля такого у нас днем с огнем не сыщешь как и швеллер. Ширина это безисходность, по другому там никак.
По сути нагрузка больше всего на срез болтов, но это конечно при ровном лебежении назад, а вот если под углами... посмотрим

[МШУ]

Жень, моя стандартная серийная полка на нмпс в сток бампер S=5 мм,расстояние между "ушами"= 640 мм
(Чота фотки не прилепляются)
Для усиления на скручивание ,внизу привариваются еще два 25-ых уголка плашмя.
Было 2 случая,когда полка была установлена без приваренных уголков и её загнули в бараний рог.
По словам владельцев было жестко,посему побоев на лице у меня не было.
Т.е. : s=4мм,без уголков- загибает на раз.
s=5 мм,с уголками снизу- живет долго.
Имей ввиду,что у тебя длина этой траверсы в 2 раза больше.
Зря ты лебедку вертикально не прикрепил.
У тебя заднее ребро будет выворачивать наверх,переднее-вниз.
Я бы увеличил высоту заднего борта и усилил закрытым профилем.

[Jenek]

В общем как то так. Лебедь реально с сальниками Вот думаю куда блок поставить, по сути он тоже герметичный. То ли рядом на площадку, то ли в салон вывести

Ролики конечно якорить будут, но пока так, потом может синтетика с клюзом будут

[Jenek]

Бак где то на 80 литров

[Жипер]

В общем как то так. Лебедь реально с сальниками Вот думаю куда блок поставить, по сути он тоже герметичный. То ли рядом на площадку, то ли в салон вывести

У меня в салоне, рядом с акумом - если не дай бог что - обслуживать в чистоте, да и просто жить дольше будет.
Ты кстати акум назад перенес или от передних будешь питаться?
Если от передних - кабель минимум 50, лучше 70.
И не доверяй этикеткам на кабеле, когда будешь покупать, проверяй наконечником.
У меня последний раз, КГ-50 влез в 35-й наконечник.
Такое фуфло щас продают.

[Jenek]

У меня в салоне, рядом с акумом - если не дай бог что - обслуживать в чистоте, да и просто жить дольше будет.
Ты кстати акум назад перенес или от передних будешь питаться?
Если от передних - кабель минимум 50, лучше 70.
И не доверяй этикеткам на кабеле, когда будешь покупать, проверяй наконечником.
У меня последний раз, КГ-50 влез в 35-й наконечник.
Такое фуфло щас продают.

Юр, ты же знаешь у меня не соревы, поэтому занимать багажник лишним аккумом не буду, да и ни к чему он мне. Поставлю 100 АГМ какой нить в штат и все. Про провода уже наслышан, пытаюсь щас советские найти

[Капитан ДИН]

А может лебёдка вообще ненужна?
https://www.youtube.com/watch?v=AYw4pTUX514

[Jenek]

А может лебёдка вообще ненужна?
https://www.youtube.com/watch?v=AYw4pTUX514

Ахаха.... серьезно?

[МШУ]

А может лебёдка вообще ненужна?
https://www.youtube.com/watch?v=AYw4pTUX514

Бугага ,пост в "юмор" перенести надо