Про лебедки.

[Sfinks]

Далее-пытаемся размотать трос......если лебедка ком-ап -- будет весело т.к. там та ещё "свободная"размотка.

Ещё далее... Вытянул авту. Лебедь на цепях смотай, сними, в багажник оттаракань, до следующей засады, а там опять всё сначала. На квадрате можно дальше ехать не снимая, если овраги или горки с крутыми углами не штурмуешь.

[Needle]

На квадрате можно дальше ехать не снимая, если овраги или горки с крутыми углами не штурмуешь.

Если машина садится, обычно морда утыкается в бруствер. Так что с квадратом тоже далеко не уедешь.
В общем, не зря писали, что наиболее удобно цеплять за гибкий трос, его можно просто оставить прицепленным подтянув под капот.

[Nbf]

удобно цеплять за гибкий трос

Ну так-то можно и цепи в поездке не от машины отстегивать, а от лебедки. Только их крепление придумать, что бы наверху были и все.

[мах578]

Нормально с квадратом, даже если уперся. Я падал в ручье на площадку с квадратом так что калеса висели. Трос выматывал и лебедился. Еще площадкой удобно поросль валить не боясь бампер сломать см 12-15 диамтр.

[мах578]

Тока на площадку ручки/клыки желательно делать, удобней втыкать, защищают корпус лебеди от удара, и трос на них мотнуть 8-кой, чтоб проще размотать если ролики в чачу уперлись.да и быстрей.

[kyzya11]

чето такие кейсы рассказываете, что мне кажется 6500 в штатном бампере кажется раем))))
ваще не думаешь что там, как там.....естественно не погружаясь по капот....знаю нельзя, но было дело лебедился под отрицательным углом..стальной трос выгрыз клюза немного))

[МШУ]

Если машина садится, обычно морда утыкается в бруствер. Так что с квадратом тоже далеко не уедешь.

Если морда уперлась в бруствер,то правильный варик лебедится назад,а не вперед.В противном случае стоковая пластмасска так и останется на бруствере.
Размещение квадратов тоже бывает разным и геометрия зависит от лифта и размера колес.
Если квадрат расположен выше рамы и колеса около 33",то ничего не мешает. Да,овраги проезжаются не в лоб ,а по диагонали .
Если чо,то с Глебом Красновым проехал минимум 10 "сосисок" с квадратом.
Всего один раз была проблема с фотофиксацией- тупо сперва ,из-за общей геометрии приблуды с квадратом,дотащить до березы с точкой....потом перецепил корку на высоту 1.5 метра и норм дотянулись.
ЗЫ вот коляска- 32" ,ком-ап 9000 i

[МШУ]

чето такие кейсы рассказываете, что мне кажется 6500 в штатном бампере кажется раем))))

Слав,ну в мпс намного проще стационарно лебедку впихнуть,чем в П3/П4.
Полки на П4 делает Топор...но тогда весь усилитель идет в топку.

[kyzya11]

но тогда весь усилитель идет в топку.

я так понимаю что жалеть об этом будешь до тех пор как не встрянешь... один...мордой в колее, когда лебедку не поставить в квадрат

[Sfinks]

я так понимаю что жалеть об этом будешь до тех пор как не встрянешь... один...мордой в колее, когда лебедку не поставить в квадрат

Просто квадрат должен быть и спереди и сзади, тогда жалеть не придётся))))

[МШУ]

один...мордой в колее, когда лебедку не поставить в квадрат

Ты просто с такой пердулой не катал
Её заранее,перед возможным засадным местом втыкаешь и всё ок.
Да,есть крайне низко расположенные "квадраты" ,типа НИИС-а для НМПС....и то,если с мозгами,то и с впихнутым в него лебедкой можно по пересеченке перемещаться.

[Needle]

Не, я в такие места просто не поеду на своем стоке, пофиг с квадратом или без
Если уж планировать такие поездки, то надо сразу ставить силовики спереди и сзади и лебедку втыкать.
Колеса у меня тоже по факту штатные, 265/75/16 - муды или 265/70/17 - АТ-шка, это чуть меньше 32".

[МШУ]

Не, я в такие места просто не поеду на своем стоке, пофиг с квадратом или без

На самом деле неопытные юзеры 4х4 колесниц сами себе создают проблемы...
Абясняю: едет -едет авта....уууупс,перестает ехать.....шо делать та? втыкиваем понижайку....О-о...сдвинулась с места и опять не едет,ска!
Вот тут советом помочь нельзя....Должна быть чуйка,когда из надежного зацепа колеса срываются в букс и авта зарывается. В этом вся проблема ехать "внатяг".Нет инерции.
Метод =тапок в пол- более прогнозируем- как только скорость перемещения падает,бросаем педаль и сдвигаемся назад,утаптывая траекторию.... вылезаем из авты и смотрим ,что ждет впереди
При этом не забываем,что с тапком в пол и ходом можно основательно засадить повозку,особенно болотную сваю свыше 2-х тонн. Выдирать её,даже задом,может быть целый квест

[Dimix]

Вот не сток, сток тянет. Угадайте кто не увидел яму в дороге и провалился?

[Needle]

При этом не забываем,что с тапком в пол и ходом можно основательно засадить повозку,особенно болотную сваю свыше 2-х тонн. Выдирать её,даже задом,может быть целый квест

Это да. Иногда на полсуток можно подвиснуть

[МШУ]

Вот не сток, сток тянет

харе выёпываться новым светом на чердаке)))))
ЗЫ если на ифон сымал,то там возможно более длинная выдержка ,если чо А так то Агонь!

[oasys]

Подскажите, пожалуйста, можно ли ставить лебедку без размыкателя? У меня комап 9500 установлен. Размыкатель после полугода глюков, похоже, сдох окончательно. Обязательно менять, или можно провода напрямую соединить? Если менять, посоветуйте какой надежнее.

[мах578]

Подскажите, пожалуйста, можно ли ставить лебедку без размыкателя? У меня комап 9500 установлен. Размыкатель после полугода глюков, похоже, сдох окончательно. Обязательно менять, или можно провода напрямую соединить? Если менять, посоветуйте какой надежнее.

Сварочный разъем рулит, уже лет пять.

[мах578]

без размыкателя бывают залипание/случайные включения на ходу. у знакомого было, лебедь сама себя покалечила.

[SanPK]

посоветуйте какой надежнее

пользуюсь Gruner 750H