Всё о МТ-ной резине (отзывы, вопросы, ответы)

[Nbf]

У меня пока машина в стоке была, Курага стояла 265/75/16, т.е. примерно 32". Для "доехать в адрес" в основном хватало.
Ехать как АТ она не будет: шумная, слегка валкая, чувствительная к давлению.
С годовым пробегом в 10 ткм, как вариант вполне может рассматриваться как бюджетная альтернатива именитым биендам.
И, повторюсь, гребет она однозначно лучше эталонного Гудрича МТ. Единственное, я не сравнивал в одном размере на своей машине - Мудрич у меня 285/75/16 все же.

[МШУ]

Или чудеса стоят ОЧЕНЬ дорого.
Но я даже за дорого не знаю.

mickey thompson HP
индекс скорости 215 км/ч
ценник конский,особенно сейчас.
40-60 тык и слики.

[Жипер]

Или чудеса стоят ОЧЕНЬ дорого.
Но я даже за дорого не знаю.

mickey thompson HP
индекс скорости 215 км/ч
ценник конский,особенно сейчас.
40-60 тык и слики.

Дык вроде проходимость у них так се. Не?
Прочность на прокол-разрыв как?

На гудричах вроде тоже быстро можно ездить.
А для наших машин 150-160 км\ч, КМК уже предел.

Пробег до слика - 60 тыр, вполне так нормально.

[МШУ]

550$ за 35"/шт ....дальше продолжать?
За эти деньги она (резина) должна ,кмк ,ещё и отсасывать)))

[Жипер]

550$ за 35"/шт ....дальше продолжать?
За эти деньги она (резина) должна ,кмк ,ещё и отсасывать)))

пилят...
они там совсем обкурились?

[МШУ]

550$ за 35"/шт ....дальше продолжать?
За эти деньги она (резина) должна ,кмк ,ещё и отсасывать)))

пилят...
они там совсем обкурились?

Ну а сколько стоят тапки для шоссеров с индексом ZR....
Ааа,самое главное забыл- их никогда не завозили пароходами- только аэропланом,под заказ...отсель и ценниг.

[SELENGER]

Хочу остаться на 15 колесах . Поговорил с ребятами думаю 32.10,5.15 мне хватит.
Вот не могу определиться это будет второй комплект , или основная шина ? Но думаю однозначно 2й комплект , т.к червяки мне очень нравятся , и летом я буду много ездить по трассам, на песок , на камни , на моря.
ВОпрос в общем в следующем , у каждой шины есть свои плюсы и минусы. Я как совершенно зеленый человек , хочу шину ту , которая будет стоить не дорого , и будет грести ! В повороты я не закладваю, по трассам я не летаю ! Мне нужна по сути максимально злая шина , потому что паджеро в грязи - это равносильно что бегимот в болоте ... Его таскает стаскивает , и он больше буксует чем едет ... По твердому вопростов у меня нет, червяки вне конкуренции. Так же и по снегу . Проверенно!
Поэтому у меня такой вопрос и возник максимально сбалансирована шина цена - качество . Но вот допустим те же мудриджи они слабы , протектор замыливается , ну и он не самый злой в линейке . Понятно что идеал для всех разный , но все же ...

Как минимум мы выяснили что курага на порядок дерет мудриджей на офф роуде , а это уже жирный плюс ... И цена ее то же плюс...

[МШУ]

ЗЫ Юр,а как тебе ценник на гудящий MTZ,доставленный пароходом
http://www.extremetyre.ru/tyre.htm?model_id=17
В пендосии есть бренд ещё дороже Мишек- Dick Cepik

[Jenek]

Я до сих пор не знаю куда относить Maxxis Trepador М8060 Bias (диагональные)
Наверно диагональные всетаки экстрим, а радиальниые МТ
Что интересное многие кто ее брал говорили что лучше симаков, но чет я таких чудес и не увидел...

[МШУ]

Но вот допустим те же мудриджи они слабы , протектор замыливается , .

Любая резина,если не сдутая ,замыливается.Даже богер.
В лом искать,где то у меня были фотки замыленных до сликов 36" симаков
ЗЫ добавлю: резю мало просто сдувать,её нужно периодически прокручивать буксом для очищения.

[Жипер]

Но вот допустим те же мудриджи они слабы , протектор замыливается , .

Любая резина,если не сдутая ,замыливается.Даже богер.
В лом искать,где то у меня были фотки замыленных до сликов 36" симаков

Да я их у себя постоянно наблюдаю.

[Jenek]

Хочу остаться на 15 колесах . Поговорил с ребятами думаю 32.10,5.15 мне хватит.
Вот не могу определиться это будет второй комплект , или основная шина ? Но думаю однозначно 2й комплект , т.к червяки мне очень нравятся , и летом я буду много ездить по трассам, на песок , на камни , на моря.
ВОпрос в общем в следующем , у каждой шины есть свои плюсы и минусы. Я как совершенно зеленый человек , хочу шину ту , которая будет стоить не дорого , и будет грести ! В повороты я не закладваю, по трассам я не летаю ! Мне нужна по сути максимально злая шина , потому что паджеро в грязи - это равносильно что бегимот в болоте ... Его таскает стаскивает , и он больше буксует чем едет ... По твердому вопростов у меня нет, червяки вне конкуренции. Так же и по снегу . Проверенно!
Поэтому у меня такой вопрос и возник максимально сбалансирована шина цена - качество . Но вот допустим те же мудриджи они слабы , протектор замыливается , ну и он не самый злой в линейке . Понятно что идеал для всех разный , но все же ...

Как минимум мы выяснили что курага на порядок дерет мудриджей на офф роуде , а это уже жирный плюс ... И цена ее то же плюс...

Про бегемота понравилось и то что мт лучше другой мт на порядок лучше тоже...

[Жипер]

Я до сих пор не знаю куда относить Maxxis Trepador М8060 Bias (диагональные)
Наверно диагональные всетаки экстрим, а радиальниые МТ
Что интересное многие кто ее брал говорили что лучше симаков, но чет я таких чудес и не увидел...

Трепадор?
Да МТ-ка и всё.
Радиальный Траксус едет намного лучше.
Про ТСЛ рэдиал я даже вспоминать не буду.
Но вспомню про диагональную Мурзилку, которая как экстрим, нихрена не едет.
Потому и исчезла отовсюду полностью - редкое говнище было.

[Жипер]

Про бегемота понравилось и то что мт лучше другой мт на порядок лучше тоже...

ТССССС....
Не спугни.

[Nbf]

Я на Кураге ездил как на единственной, за исключением зимы конечно. Два минуса - шумновата (не скажу, что сильно шумнее все того же Мудрича), а так же трётся даже на фотографии... )) Поясню: промумил давление и уехал на трассу. 900 км и приспущенное колесо очевидно схуднуло по краям.
Мылится она как и любая другая, это очевидно. Единственное, чистится лучше все того же Мудрича. И "перемахнуть" иной раз можно не стравливаясь. А вот АТ Гудрич не чистится совсем, на нем можно спокойно шлифовать стоя на месте и не закапываться.

[Jenek]

Что самое интересное - многие пренебрегают давлением, казалось бы очевидным фактом, или вообще не спускают или очень мало, поэтому часто отзывы о резине очень противоречивы. То же относится и к экстрим шинам, по мне 36 симекс начинает ехать только ниже 0.4... Но народ предпочитает говорить, что у тебя клиренса при этом мало, да еще и перед не задран

[Жипер]

Что самое интересное - многие пренебрегают давлением, казалось бы очевидным фактом, или вообще не спускают или очень мало, поэтому часто отзывы о резине очень противоречивы. То же относится и к экстрим шинам, по мне 36 симекс начинает ехать только ниже 0.4... Но народ предпочитает говорить, что у тебя клиренса при этом мало, да еще и перед не задран

На соревах качаю от 0.0 до 0.8.
В колее, особенно с пнями и валунами, 0.4 мало.
На болоте - много.

На рыбалко-покатухах - так ниже 0.6-0.7 ни разу не сдувался.

[Jenek]

На соревах качаю от 0.0 до 0.8.
В колее, особенно с пнями и валунами, 0.4 мало.
На болоте - много.

На рыбалко-покатухах - так ниже 0.6-0.7 ни разу не сдувался.[/quote]

Что давлением играть это понятно, я про то как он беспомощен на 2

[Жипер]

Кстати, при переходе с 36-го Симекса на 35-й Гудрич у машины вырастают крылья, она становится мягкой и управляемой.
А экипажу возвращается слух.

[Жипер]

Что давлением играть это понятно, я про то как он беспомощен на 2

Я даже по асфальту на 2-ке не езжу - позвоночник жалко.

Асфальт 1.6-1.7
грунтовка - 1.2-1.4
лес 0.9-1.0
бездор - по ситуации.