Пневматическая блокировка заднего моста

[Смайлик]

пневмоблокировкой-то

Нахрен... все редуктора заварены.... включая на запаске.

[Смайлик]

Вот потолочная консоль на сто двадцать четыре тумблера жизненно необходима.

[Aleksej2000]

Вижу такую концепцию

Ты сделал мой день!
А кроме того ты, надеюсь, понимаешь, сколько ты идей подкинул и теперь будет раз в неделю рождаться новая тема, берущая начало из этого твоего сообщения?
Ну в общем, если что, ты теперь в этом принимаешь участие, как зачинщик. :8-)

[Alex_K1234567]

Недавно установил тоже пневмо блок в 4.9 редуктор.
Пришлось полуось свою родную левую поменять на короткую.
Редуктор был ЛСД, родная полуось 62.5 см, на редукторе с блокировкой 60 см левая полуось.
После установки проверил, карабкается везде конечно хорошо, проходимость явно увеличилась.
Моторчик не нашёл, да и смысла нет, так как нужен ещё и блок управления. поставил самый маленький компрессор,
благо у него в цилиндре был регулировочный болт, через тройник поставил манометр.
Включал компрессор и регулировал давление, выставил 0.35 атм.
Блокировка срабатывает отлично.
После выключения компрессора давление само падает до нуля.
Вообщем где-то так!

[yazhek]

Друзья, перечитал всю тему от корки до корки, почти все понятно. На один из своих вопросов увидел ответ лишь в последнем сообщении на 28й странице . Вопрос был таким, покупаю редуктор задний с блокировкой, но у меня нет компрессора (штатного от П2) хочу реализовать пневмосистему в машине, а в блокировку понижать давление через редуктор с эл. клапаном. Но если с включением блокировки все понятно, то как с отключением, не будет ли остаточное давление удерживать блоку включенной? или оно выветривается всё за пару секунд?
Вопрос 2. на фото передний 8" редуктор, не пойму что в нем будет мешать выхлопной трубе? Редуктор еще просто не куплен, в процессе

[yazhek]

Ещё очень мало инфы какие нужны полуоси на лочный 9" редуктор 4.785. Сколько шлицов, сколько длинна лево/право.? На 19 странице говорится о длине 93 и 94, но что то не шьётся, если наши на спорте на 87 в пустом редукторе а при установке редуктора с блокировкой некоторые обрезают одну полуось. Если обрезают, то она должна быть как минимум меньше 87, а не 93 и 94. Пы сы, обрезание не канает в моём случае, хочу по феншую. Где то встречал что 81 и 82. Но... Опять же, от 87х отрезают около 2х см, и тогда примерно 85 должно быть? Друзья, знатоки, подскажите!

[ВаноКузьмин]

87, 93 и 94 это номера полуосей а не длина. Цифры выбиты на цапфе

[yazhek]

87, 93 и 94 это номера полуосей а не длина

Точно разобрался. А нам то какие нужны? 81 и 82?

[yazhek]

И еще, для редукторов 9" с блокировкой и с парами 4,875, 4,836 и 5,285 полуоси будут с одинаковыми цифрами? или есть разница по толщине, количеству шлицов?

[dvm99]

А нам то какие нужны? 81 и 82?

Для 4,875 они и нужны.

[алексей - Маленький Мук]

тут разница в 81-82 и 93-94 в расположении датчика АБС. в первом случае он стоит в тормозном барабане во втором в чулке( как в спорте) раположение гребенки АБСа в разных местах. сами эти полуоси одинаковы . вопрос ток в том: нужен тебе АБС или нет если нужен то тогда 93-94 (93-левая) (94-правая) они разной длины

[yazhek]

Че то проблемы с этими полуосями что ли, нигде нет таких (93 и 94). Перелопатил авито и дром, нет нигде.

[алексей - Маленький Мук]

лови http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 5&start=20

[yazhek]

лови viewtopic.php?f=125&t=179205&start=20

Не могу не поблагодарить!! Обратился к человеку, но...нет таких, говорит редко попадаются. Предложил вариант, который я тоже видел на просторах всемирной паутины - ставить 81 и 82 и на них переставлять АБС. Но как помню, там еще втулки нужно вытачивать, чтоб АБС нормально встал. Короче для меня, не со слесарными руками дело заходит в тупик...Будем искать полуоси, вдруг кто наткнется маякните

[алексей - Маленький Мук]

Тупо забей на АБС. он нах не нужен и ставь 81-82

[yazhek]

Тупо забей на АБС. он нах не нужен и ставь 81-82

Ну к примеру я летом ездил на Сахалин, это в одну сторону 8400. Есть желание съездить вкруг казахстан-киргизия-узбекистан и таджикистан...Я к тому что много езды по трассе, поэтому хотелось бы чтоб все работало. Ладно, попробую переставить роторы

[yazhek]

Парни, подскажите, пришёл задний редуктор, на подходе перед, чем можно промыть редукторы? На вид там пух, пыль, а может и песочек где то быть... Соляркой можно?

[алексей - Маленький Мук]

можно. можно даж бензом

[yazhek]

Какие есть способы чтоб не упирался датчик включения в выхлопную трубу на переднем редукторе? Переваривать трубу?

[алексей - Маленький Мук]

Да. либо переварить трубу или перекинуть кишки редуктора в свой( при условии что они одного размера)