Домино Трофи 2024 - 20 Апреля 2024 г. Обсудить и спросить тут.

МЭЗ1 Саша.

Общий форум по магазинам и сервисам, не являющихся официальными Партнерами Клуба. Возможны личные впечатления или поиск СТО, если необходимый профиль деятельности не охватывается компаниями - партнерами.

Модератор: Romik

Аватара пользователя
МШУ
Сообщения: 28930
Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
Мой автомобиль(и):: шевик и самик
Откуда: Moscow
Благодарил (а): 91 раз
Поблагодарили: 513 раз
Контактная информация:

Re: МЭЗ1 Саша.

Сообщение МШУ »

Ты ж по телефону грил,что краску продрало (?)
upd узрел- дык эти царапки можно зубной щеткой подкрасить :)
Аватара пользователя
Dimix
Сообщения: 12079
Зарегистрирован: 26 сен 2006, 18:31
Двигатель:: 6G72 24v
Мой автомобиль(и):: montero sport'02
Откуда: Балашиха
Откуда: Россия, Балашиха-Москва
Благодарил (а): 88 раз
Поблагодарили: 379 раз

Re: МЭЗ1 Саша.

Сообщение Dimix »

Дайте ему тряпочку стереть пыль!


Этож как надо было ехать?
- Штурман, где мы?
- В вытрезвителе.
- Нах такую точность, ты город скажи!
Аватара пользователя
МШУ
Сообщения: 28930
Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
Мой автомобиль(и):: шевик и самик
Откуда: Moscow
Благодарил (а): 91 раз
Поблагодарили: 513 раз
Контактная информация:

Re: МЭЗ1 Саша.

Сообщение МШУ »

Этта, Серёг,мовилем на царапки не брызгай ,плиз.Пшикни грунтом( или ваще ничего не делай) А то мовиль хрен потом ототрешь, а так,30 мин работы с грунтом и зубной щеткой и царапок не будет :)
Аватара пользователя
МШУ
Сообщения: 28930
Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
Мой автомобиль(и):: шевик и самик
Откуда: Moscow
Благодарил (а): 91 раз
Поблагодарили: 513 раз
Контактная информация:

Re: МЭЗ1 Саша.

Сообщение МШУ »

Dimix писал(а):

Этож как надо было ехать?
Пиздеть по телефону при езде нехер! ::-D:
Судя по "клевку" ,хуендай тормозил в самый последний момент. :)
Аватара пользователя
MrBullyDouzer
Сообщения: 4864
Зарегистрирован: 09 мар 2007, 17:25
Двигатель:: VQ35
Мой автомобиль(и):: ГАЗ соБОЛЬ 4х4
Откуда: Москва
Откуда: Москва
Благодарил (а): 301 раз
Поблагодарили: 82 раза
Контактная информация:

Re: МЭЗ1 Саша.

Сообщение MrBullyDouzer »

Oko писал(а):Замечательный бампер ::-D:
Видел тебя в вск, поржал над краштест. Толкался по внутреннему.

Отправлено с моего H60-L04 через Tapatalk
Соболь 4х4 VQ35 стандарт
Мужество, честь и отвага - три признака алкогольного опьянения
Аватара пользователя
МШУ
Сообщения: 28930
Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
Мой автомобиль(и):: шевик и самик
Откуда: Moscow
Благодарил (а): 91 раз
Поблагодарили: 513 раз
Контактная информация:

Re: МЭЗ1 Саша.

Сообщение МШУ »

Вот ты Андон,Димон,нет бы помочь соклубнику! Позырил и уехал=срамота!)))))
Аватара пользователя
Oko
Сообщения: 2588
Зарегистрирован: 06 апр 2011, 11:40
Двигатель:: 6G72 был
Мой автомобиль(и):: Pajero sport 3.0 был
Откуда: Нерезиновая
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: МЭЗ1 Саша.

Сообщение Oko »

МШУ писал(а):Этта, Серёг,мовилем на царапки не брызгай ,плиз.Пшикни грунтом( или ваще ничего не делай) А то мовиль хрен потом ототрешь, а так,30 мин работы с грунтом и зубной щеткой и царапок не будет :)
Я тогда в страховую пока не поеду, а приглашения твоего подожду, там и проинструктируешь что да как. Фотки фиговые, там защиту гбо загнуло слегонца и глушак попердывать как будто под капотом в8 начал ::-D:
Dimix писал(а):Дайте ему тряпочку стереть пыль!
Этож как надо было ехать?
ХЗ. Там пара пожилая, после пробки только разгоняться начали, впереди кто-то в кого-то впендюрился, боксер и восьмера передо мной и я оттормозиться успели, а хундай нет, водила абс хуесосил ::-D: Кстати те, кто впереди нашли друг друга пару минут поговорили и разъехались.
Неестественное поведение - вот главное отличие человека от животного.
Аватара пользователя
MrBullyDouzer
Сообщения: 4864
Зарегистрирован: 09 мар 2007, 17:25
Двигатель:: VQ35
Мой автомобиль(и):: ГАЗ соБОЛЬ 4х4
Откуда: Москва
Откуда: Москва
Благодарил (а): 301 раз
Поблагодарили: 82 раза
Контактная информация:

Re: МЭЗ1 Саша.

Сообщение MrBullyDouzer »

МШУ писал(а):Вот ты Андон,Димон,нет бы помочь соклубнику! Позырил и уехал=срамота!)))))
Дтп случилось на внешке, я по внутреннему перся.

Отправлено с моего H60-L04 через Tapatalk
Соболь 4х4 VQ35 стандарт
Мужество, честь и отвага - три признака алкогольного опьянения
Аватара пользователя
Санчес75
Сообщения: 3274
Зарегистрирован: 23 сен 2012, 11:05
Двигатель:: дизель
Мой автомобиль(и):: NEW MPS
Откуда: Москва
Откуда: Москва и область
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 287 раз

Re: МЭЗ1 Саша.

Сообщение Санчес75 »

Правильный бампер
Вложения
DSCN0131.JPG
НМПС 2,5TD AT, OME, Nitto MT 285/75/16, Nokian LT2 285/70/17.
СВ MJ-850, Lemm 2001 turbo.Thule Motion 800.
Беркут R24 PRO.Силовой обвес МШУ. Come-Up 9.5 Seal. Safari 665 и т.д.
Аватара пользователя
AK
Сообщения: 1455
Зарегистрирован: 22 мар 2007, 11:08
Двигатель:: 6G74 GDI
Мой автомобиль(и):: Митцубиси Челенджер
Откуда: москва
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 23 раза

Re: МЭЗ1 Саша.

Сообщение AK »

Санчес75 писал(а):Правильный бампер
Согласен! Вот и я смотрю когда на бампер "Топора" для П4 - первая мысль -всем хорош, но пива на него не поставишь! У Сани с этим все в порядке :)
С уважением, Александр.
Челенджер 6G74 GDI, 97г.в., защита Шериф, демпфер Rancho, подвеска ОМЕ, лифт 6 см, силовые пороги зад. бампер от МШУ, Al багажник от DREV, СБ от Кабана, BFG Mud/T 305/70 R16
Паджеро 4 3,2 08 г.в. ждёт апгрейд
Аватара пользователя
Romik
Administrator
Сообщения: 24891
Зарегистрирован: 09 июн 2003, 16:45
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport I
Откуда: Moscow
Откуда: Moscow,Russia
Благодарил (а): 1054 раза
Поблагодарили: 899 раз
Контактная информация:

Re: МЭЗ1 Саша.

Сообщение Romik »

Спасибо за пороги - очень понравились ::-D:
DSC_1018.JPG
Бороться и искать, найти и не сдаваться. Роберт Скотт.
Мать даёт жизнь, а годы — мудрость. Улукиткан.
Каждый день как последний - Куваев Олег Михайлович
8 963 645 51 32 Romik
Аватара пользователя
МШУ
Сообщения: 28930
Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
Мой автомобиль(и):: шевик и самик
Откуда: Moscow
Благодарил (а): 91 раз
Поблагодарили: 513 раз
Контактная информация:

Re: МЭЗ1 Саша.

Сообщение МШУ »

Ну вот,колесья испачкал!)))))
Аватара пользователя
МШУ
Сообщения: 28930
Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
Мой автомобиль(и):: шевик и самик
Откуда: Moscow
Благодарил (а): 91 раз
Поблагодарили: 513 раз
Контактная информация:

Re: МЭЗ1 Саша.

Сообщение МШУ »

Позвонил старый клиент,выразил желание установить композитный бампер с изготовлением полки под лебедку......
До этого видел и щупал этот бампер у Виталика Вшума и читал Кольку Мазуренкова
https://www.drive2.ru/o/b/486247198707679786/
В общем я понимал,что сызранские изделия,мягко говоря,полуфабрикат и доработка напильником будет адская :)
Пытался съехать....потом переговорил с Костиком ака Мотор ( именно он Вшуму это чудо внедрял),прикинул трудозатраты....и пригласил клиента на установку.....
Сразу выяснилось,что крепежные пластины к телу бампера приклеены от балды- т.е. они ни разу не параллельны,разница где то 15 мм и хуже того,они сужаются при удаление от тела,что вообще мега косячно.
Разумно и технологично изготовить полку под лебедку не вышло......ненормативной лексики было много! Чуваков в Сызране ,вероятно вертолетило в это время)))))
В итоге : просверлив в "изделие" симметрично отверстия,прикрутили к ним металлические пластины,выставили на а\м бампер и прихватили сваркой к полке с адскими зазорами.....
Менее колхозного варика с технологией я не придумал,увы. :)
Вот ,что получилось,думаю по фоткам понятно :)
Вложения
IMG_1923.JPG
IMG_1922.JPG
IMG_1921.JPG
IMG_1917.JPG
IMG_1916.JPG
IMG_1913.JPG
Последний раз редактировалось МШУ 17 ноя 2017, 22:18, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
МШУ
Сообщения: 28930
Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
Мой автомобиль(и):: шевик и самик
Откуда: Moscow
Благодарил (а): 91 раз
Поблагодарили: 513 раз
Контактная информация:

Re: МЭЗ1 Саша.

Сообщение МШУ »

Сразу прописали в ТЗ,что не стоит рассчитывать на жесткость бампера,посему "поддомкратники " интегрировали в полку.
Был переделан фронтальный лист защиты и закреплен на новую полку.
Были вклеены закладные гайки для крепления ГЗ и крышки клюза( саморЭзы сочли лютым колхозом)))))
Вложения
IMG_1924.JPG
Аватара пользователя
МШУ
Сообщения: 28930
Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
Мой автомобиль(и):: шевик и самик
Откуда: Moscow
Благодарил (а): 91 раз
Поблагодарили: 513 раз
Контактная информация:

Re: МЭЗ1 Саша.

Сообщение МШУ »

Теперь для жаждущих прикупить такую хреновину:
На эту установку у меня ушло 5 дней по 8 часов,т.е 40 нормочасов....
Ессно с клиента я не взял 40 тыр за уст-ку))))) Но половину взял)))))
Далее ,"изделие" кривое и не обладает достаточной жесткостью,что бы называться "силовым бампером",как его позиционируют чуваки из Сызрани.
На фотке видно,что я не напрягаясь оттянул клык бампера на 20 мм,т.е. консоли дохлые,как и предполагалось....
Зазоры по ресничкам фар-без коментов-верхняя кромка бампера=амурская волна))))
Пока ,до полевых испытаний,оставили 15 мм зазор,в дальнейшем,вероятно ,клиент установит дверной резиновый уплотнитель,для нувелирования зазора.
Пока нужно понять,как консольные части поделки будут мотылятся в пампасах :)
Вложения
IMG_1930.JPG
IMG_1932.JPG
IMG_1931.JPG
IMG_1929.JPG
IMG_1928.JPG
IMG_1927.JPG
IMG_1925.JPG
Аватара пользователя
МШУ
Сообщения: 28930
Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
Мой автомобиль(и):: шевик и самик
Откуда: Moscow
Благодарил (а): 91 раз
Поблагодарили: 513 раз
Контактная информация:

Re: МЭЗ1 Саша.

Сообщение МШУ »

Кстати,Романыч,раз уж прочел :) : когда клык оттягивал- бампер хрустел )))))
Уверен,что чувак,типа Ванова,оторвал бы его ))))))
Т.е. никаких пластификаторов,как и подозревалось,в смолу не добавлялось.
Аватара пользователя
Chumahod
Сообщения: 11580
Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
Откуда: МСК
Откуда: Москва, ЮВАО
Благодарил (а): 567 раз
Поблагодарили: 613 раз

Re: МЭЗ1 Саша.

Сообщение Chumahod »

Romik писал(а):Спасибо за пороги - очень понравились ::-D:
DSC_1018.JPG
Краваучег! ::-D: :*THUMBS UP*:
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 370ткм (пробег по н/в), Hankook DynaPro MT 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
Аватара пользователя
dr.motor
Сообщения: 4526
Зарегистрирован: 24 июн 2009, 07:34
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: MMC L200
Откуда: москва
Откуда: Москва СТРОГИНО
Благодарил (а): 129 раз
Поблагодарили: 148 раз
Контактная информация:

Re: МЭЗ1 Саша.

Сообщение dr.motor »

Саша ты молодец
Мнение о эпоксидных бамперах не поменял - ходить им до морозов и небольшого тычка
кстати китайский бампер стоит около 10000р
8-985-761-84-37

Мастерская по ремонту клубных авто

: https://yandex.ru/maps/-/CZcfQF0Z
ближайший адрес ; Химки молодежная 40а далее ГСК20
Аватара пользователя
Николай М
Сообщения: 1119
Зарегистрирован: 22 ноя 2011, 11:46
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero Sport
Откуда: Пермь
Благодарил (а): 102 раза
Поблагодарили: 143 раза

Re: МЭЗ1 Саша.

Сообщение Николай М »

А у меня, Цуко все впереди... ЛР приехал и снова бампер привез))) 40 часов! Жесть!
Моя Мастерская

С Уважением
Николай Мазуренков
Аватара пользователя
МШУ
Сообщения: 28930
Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
Мой автомобиль(и):: шевик и самик
Откуда: Moscow
Благодарил (а): 91 раз
Поблагодарили: 513 раз
Контактная информация:

Re: МЭЗ1 Саша.

Сообщение МШУ »

Коль, ну с "гусем"буде попроще.
Запасись сразу огрызками профилей ,для выставления зазора.
Половину времени ушло на обдумывание "правильной" технологии и последовательности работ.
Так что первая установка будет полюбому убыточная :) Зато получен бесценный опыт :)
ЗЫ у меня ещё 95 прадик на очереди :)
Последний раз редактировалось МШУ 30 ноя 2017, 11:44, всего редактировалось 1 раз.
Ответить

Вернуться в «Магазины и сервисы»