Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго времени суток. Нашел в своем городе товарищей, которые могут чипануть движку. Обещают 210 лс/ 500 нм. Подскажите, если кто уже чиповал, на практике как по ощущениям? Стоит оно того и реально ли ощутимый прирост? Заранее спасибо.

alexis24rus писал(а):Всем доброго времени суток. Нашел в своем городе товарищей, которые могут чипануть движку. Обещают 210 лс/ 500 нм. Подскажите, если кто уже чиповал, на практике как по ощущениям? Стоит оно того и реально ли ощутимый прирост? Заранее спасибо.

А сколько денег просят? В Москве есть легальная фирма со стендом , графики, и всеми делами... 20 рубасов просят, гарантия, и если не понравилось то возврат.

Кстати может это и есть эти ребята? http://www.winde.ru/index.php?page=upsoluterus2
...но у этих цифры немного другие ...181/215л.с. 430/475Нм

Bariton писал(а):

alexis24rus писал(а):Всем доброго времени суток. Нашел в своем городе товарищей, которые могут чипануть движку. Обещают 210 лс/ 500 нм. Подскажите, если кто уже чиповал, на практике как по ощущениям? Стоит оно того и реально ли ощутимый прирост? Заранее спасибо.

А сколько денег просят? В Москве есть легальная фирма со стендом , графики, и всеми делами... 20 рубасов просят, гарантия, и если не понравилось то возврат.

Просят 18 т.р. Сказали что Файл будут отправлять в Москву, где с ним что то сделают и обратно зальют.

alexis24rus писал(а):

Bariton писал(а):

alexis24rus писал(а):Всем доброго времени суток. Нашел в своем городе товарищей, которые могут чипануть движку. Обещают 210 лс/ 500 нм. Подскажите, если кто уже чиповал, на практике как по ощущениям? Стоит оно того и реально ли ощутимый прирост? Заранее спасибо.

А сколько денег просят? В Москве есть легальная фирма со стендом , графики, и всеми делами... 20 рубасов просят, гарантия, и если не понравилось то возврат.

Просят 18 т.р. Сказали что Файл будут отправлять в Москву, где с ним что то сделают и обратно зальют.

Постучись в личку к FGC, скорей всего он поможет с прошивкой.

Если я и созрею для перепрошивки, то буду делать в Москве.

Кстати , если кому интересно есть ещё проверенные ребята которые давно занимаются чип-тюнингом. Находятся в Нижнем и Ростове на Дону. Бывают выезжают в разные города. Цены адекватные. http://glance-service.ru/chip-tuning/

Да вроде обсуждали...это небезызвестные Гланс и Ёжик Пых. По бензинкам у них гораздо лучше чем по дизелям получается.

Ну я человек тут новый) Главное по теме...)

А если у кого-нибудь сформировавшееся мнение, как влияет чип-тюнинг на ресурс и безотказность движка? Кстати, на трансмиссию нагрузка тоже ведь увеличится.

Baro писал(а):А если у кого-нибудь сформировавшееся мнение, как влияет чип-тюнинг на ресурс и безотказность движка? Кстати, на трансмиссию нагрузка тоже ведь увеличится.

Как я понял однозначного ответа на этот вопрос нету. Будет сколько людей столько и мнений. Одни знакомые, кто чиповал себе авто, говорят, что ничего не будет - двигатель задушен и после чиповки становится таким, каким и должен быть - в свою мощность. А скептики утверждают обратное.

Есть..
эти жалкие 5-20процентов - никак не повлияют... вот если задуть в 2-3 раза - тогда да!!!
Поправочка - это относится к предыдущим поколениям, не думаю, чтоб сильно упал запас прочности у Мицу теперь, хотяяяя....
покажет только практика и эксплуатации новых машин... с предыдущим поколением все было ок

Мне на тему чипования попадалась интересная статейка. Рекомендую в качестве еще одного мнения...
https://www.drive2.ru/b/484033606923059462/

Lukich111 писал(а):Есть..
эти жалкие 5-20процентов - никак не повлияют... вот если задуть в 2-3 раза - тогда да!!!
Поправочка - это относится к предыдущим поколениям, не думаю, чтоб сильно упал запас прочности у Мицу теперь, хотяяяя....
покажет только практика и эксплуатации новых машин... с предыдущим поколением все было ок

Элек с этим движком чипованных "мульён" уже гоняет, все живы и здоровы. При отсылке партий на севера их сначала чипуют потом вырезают ДПФ и только потом отправляют

sn1 писал(а):

Lukich111 писал(а):Есть..
эти жалкие 5-20процентов - никак не повлияют... вот если задуть в 2-3 раза - тогда да!!!
Поправочка - это относится к предыдущим поколениям, не думаю, чтоб сильно упал запас прочности у Мицу теперь, хотяяяя....
покажет только практика и эксплуатации новых машин... с предыдущим поколением все было ок

Элек с этим движком чипованных "мульён" уже гоняет, все живы и здоровы. При отсылке партий на севера их сначала чипуют потом вырезают ДПФ и только потом отправляют

У элек 4n15 идет с мощностью 154 и 181 л.с., если убедиться что двигатель один и тот же, то тут сомнений нет, что можно чипануть с 154 до 181. У спорта изначально 181, здесь чиповка не так очевидна. Возможности мотора знает только производитель, чиповщик точно не знает, ему только бабки срубить. Если мотор загнется в гарантийный срок, то экспертиза причину 100% найдет, а результат будет зависеть от лояльности митцубиши.

sergeych72 писал(а):

sn1 писал(а):

Lukich111 писал(а):Есть..
эти жалкие 5-20процентов - никак не повлияют... вот если задуть в 2-3 раза - тогда да!!!
Поправочка - это относится к предыдущим поколениям, не думаю, чтоб сильно упал запас прочности у Мицу теперь, хотяяяя....
покажет только практика и эксплуатации новых машин... с предыдущим поколением все было ок

Элек с этим движком чипованных "мульён" уже гоняет, все живы и здоровы. При отсылке партий на севера их сначала чипуют потом вырезают ДПФ и только потом отправляют

У элек 4n15 идет с мощностью 154 и 181 л.с., если убедиться что двигатель один и тот же, то тут сомнений нет, что можно чипануть с 154 до 181. У спорта изначально 181, здесь чиповка не так очевидна. Возможности мотора знает только производитель, чиповщик точно не знает, ему только бабки срубить. Если мотор загнется в гарантийный срок, то экспертиза причину 100% найдет, а результат будет зависеть от лояльности митцубиши.

Каким образом экспертиза найдет причину?
Если не дай бог, что-то случится с мотором, никто не мешает залить обратно стоковую прошивку и пусть ищут сколько хотят.

krokodil594 писал(а): Каким образом экспертиза найдет причину?
Если не дай бог, что-то случится с мотором, никто не мешает залить обратно стоковую прошивку и пусть ищут сколько хотят.

Реальные эксперты вообще не будут смотреть какая у вас там прошивка стоит, они будут смотреть разрушения и искать технологический брак. Если его там нет, то до свидания. К слову, экспертиза не дешевая, поэтому на паре машин никто этим не будет заниматься, престиж (пока) дороже, но если это будет массовый характер, то сделают.

Я в чипе плюсов не вижу. Движок алюминиевый, ему любые отклонения от нормы вредны по определению. Температура может вырасти в камере сгорания, к примеру. Да и ресурс трансмиссии не вечный. Ежели что зависимость ресурса от нагрузки редко бывает линейной. Чаще это все же экспонента. И увеличение нагрузки на 5% ведет к уменьшению ресурса отнюдь не на 5-10%, а вполне может быть, что и на 50. Плюсы при этом сомнительны - двигателя вполне хватает и на трассе и в городе для езды +/- в рамках допущенного ПДД.

Да где он нормально то едет? Вполне овощной. У меня л200 (правда чипованная) шустрее была.
Единственное, что благодаря 8 ступке, поднялась крейсерская скорость
P.S я о дизеле

Все, конечно, познается в сравнении... Да и привычки у всех разные.
Но мне кажется, что в рамках своего предназначения у МПС3 вполне достаточные динамические характеристики.