Помогите определить источник.
Появился ретмичный дребезг из под капота.
. Отчётливо слышно в районе 1300-1500об.м.
С повышение оборотов частота меняется (становится чаще) и где-то после 2000 сливается с общим шумом. Звук откуда-то слевой стороны если стоять к мотору лицом.
https://youtu.be/4cc-uyzJl_k
Дребезг мотора NMPS
Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex, DenVer, Алекс
-
Chumahod
- Сообщения: 11668
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 578 раз
- Поблагодарили: 640 раз
Дребезг мотора NMPS
Видео ни о чем конечно. Но яп в сторону ГРМ проверять начал бы. Похоже, натяжитель или иже с ним
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 370ткм (пробег по н/в), Hankook DynaPro MT 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
МКПП, 370ткм (пробег по н/в), Hankook DynaPro MT 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
-
АлександрК
- Сообщения: 2765
- Зарегистрирован: 05 июн 2013, 13:37
- Двигатель:: 4D56, 6G72, 4N15
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport New 2.5 МКП, Pajero Sport New 2.5 АКПП, Pajero Sport III АКПП, Pajero 4 3.0 АКПП
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 169 раз
- Поблагодарили: 134 раза
Дребезг мотора NMPS
Дребезг какой - металлический или пластиковый?
По описанию похоже на треммер воздухозаборника, который не закреплён и на дизеле тарахтит на малых оборотах.
По описанию похоже на треммер воздухозаборника, который не закреплён и на дизеле тарахтит на малых оборотах.
С уважением, Александр.
-
Chezgan
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 05 авг 2014, 14:14
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport NEW
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Дребезг мотора NMPS
Посмотрел натяжитель грм, натяжка нормальная.
Всё что может резонировать и брякать уже проверил. Источник так и не нашёл.
Всё что может резонировать и брякать уже проверил. Источник так и не нашёл.
+100500 egr off , megajet 350+Sirio turbo, yokohama G012 275/60 r18,
-
Chezgan
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 05 авг 2014, 14:14
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport NEW
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Дребезг мотора NMPS
как его проверить? Его сложно снять и поставить обратно, или там надо комплект прокладок или что то в этом роде?
+100500 egr off , megajet 350+Sirio turbo, yokohama G012 275/60 r18,
-
SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 55630
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 967 раз
- Поблагодарили: 4380 раз
Дребезг мотора NMPS
Снимается просто, отвернуть два болта 12мм, откинуть тонкие трубки, сдвинуть хомуты с вакуумного шланга и шланга слива масла.
Под насосом два резиновых кольца. аккуратно протерев можно использовать повторно.
Под насосом два резиновых кольца. аккуратно протерев можно использовать повторно.
-
Chezgan
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 05 авг 2014, 14:14
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport NEW
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Дребезг мотора NMPS
SNOOPER, ок. Спасибо. Попробую ещё раз посмотреть натяжитель Грм. Затем скину насос, гляну его.
+100500 egr off , megajet 350+Sirio turbo, yokohama G012 275/60 r18,
-
синий22
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 22 фев 2013, 04:01
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: МПС новый
- Откуда: саратов
- Благодарил (а): 1 раз
Дребезг мотора NMPS
как решилась проблема?
паджеро сорт2 АКПП радиатор вентилятор термостат ATF ,лебедка перед т-мах 9500 синтетика, зад т-мах 9500 сталь, шнорк , передний блок RD 110 ARB . бодик 40мм ,лифт 50мм, колеса 33" , мульт 750, инвертор 1500вт , третий ряд , разделенные АКБ , защита брюха , EGR OFF прошивкой итп.
-
синий22
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 22 фев 2013, 04:01
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: МПС новый
- Откуда: саратов
- Благодарил (а): 1 раз
Дребезг мотора NMPS
как решилась проблема?
паджеро сорт2 АКПП радиатор вентилятор термостат ATF ,лебедка перед т-мах 9500 синтетика, зад т-мах 9500 сталь, шнорк , передний блок RD 110 ARB . бодик 40мм ,лифт 50мм, колеса 33" , мульт 750, инвертор 1500вт , третий ряд , разделенные АКБ , защита брюха , EGR OFF прошивкой итп.