Pajero 4x4 Off-Road Club

Пришел конец клапану 1460A056, который ставится на Спорты после 06.2010 (Ранее 1460A037). Плавают холостые.
Стал смотреть что поставить. Родные больше 10 тыр.
Нашел что кто-то где-то обмолвился о возможности установки Ниссановского A6860-AW42B.
Дальнейшие исследования привели к тому, что это аналог клапана 1460A049, который ставится на 4м41 на Паджеро 4.
Цена на родной Ниссановский около 4 тыр. Поставил, завел, инициализировал. Все четко. Только он чуть длинее, но сел как там и был.

А штекер к датчику такойже или надо менять?

Denso DCRS300120

PROTON писал(а):А штекер к датчику такойже или надо менять?

Все один в один ставится. Ниссановский даже помощнее выглядит.

Здравствуйте.
На Паджеро Спорт 2011 года появились похожие симптомы((...Стали "плавать" холостые.Думаю на клапан ТНВД!Новый оригинал,цена кусачая.Как Ниссановский себя показал,расход не изменился?Работает?Нареканий нет?
Если я правильно понял переделывать штеккер не нужно?Просто переставляем?
С уважением Сергей.

15 мин делов. Ниссановский чуть длиннее, но все норм ставится.