О ремне балансиров

Модераторы: SNOOPER, Nbf, BAlex, Romik, алексей - Маленький Мук, drcham, DenVer, Алекс

Loafer
Сообщения: 104
Зарегистрирован: 02 июн 2019, 18:31
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: МПС-2 2011г.
Откуда: Миасс
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 9 раз

О ремне балансиров

Сообщение Loafer » 20 ноя 2019, 12:39

MAX68, С дуру, как говориться.... ни кто не застрахован. Если ключ "китайский" то сломается сразу, если "японский-немецкий" то не сразу. ::-D:


Защита ремня ГРМ , заглушки ЕГР - http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 3#p2804033

юрий юрикович
Сообщения: 4168
Зарегистрирован: 07 дек 2014, 17:25
Двигатель:: дизель 2,5
Мой автомобиль(и):: s04 5мт Паджеро спорт декабрь 2014,
Откуда: Гомель Беларусь
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 138 раз

О ремне балансиров

Сообщение юрий юрикович » 20 ноя 2019, 16:10

конечно, слабое место 6 гранника с шишкой- это Ц"талия" возле "шишки". очень опасный инструмент для закрытых болтовЙ!
cergi123 писал(а): чуть конечно будет криво вставляться, но это не важно,
я боялся рисковать сорвать грани в головке болта, если 6 гранник не максимально зайдет в головку болта. Это будет пипец!, к тому же все пишут, что с завода очень болт затяпнут

может кому то и удастся согнуть прямой участок 6-гранника. я об этом думал, искал прямой 6 гранник с небольшим загибом на прямом участке. не нашел. а гнуть - лопнет ( если качественный) отпустить в месте гибки - жесткости на вращение не будет. остается для ленивых карданчик, но там с местом ему сложновато, к тому же при работе с карданом нужно удерживать выходящую из него часть...
самодельн. к/к, пенал-органайзер в багажник, компрессор БЗД в багажник, возвратная пружина привода вкл./выкл. сцепления, доп. вентилятор радиатора кондея, доп.свет заднего хода

Артем96
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 02 дек 2019, 11:42
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero sport 2
Откуда: Свердловская
Благодарил (а): 1 раз

О ремне балансиров

Сообщение Артем96 » 02 дек 2019, 12:38

Всем доброго дня! Почитал форум и тоже решил подтянуть ремень балансиров. Конечно с первого раза была целая история, но все вышло.
Отворачивал шестигранником с проточкой(но не рекомендую, лучше нормальным удлиненным). До этого его не отворачивал, с трудом отвернул. Ремень был прослаблен. Пружина щелкнула при прокрутке коленвала. Пробег 38500 км.

MAX68
Сообщения: 289
Зарегистрирован: 18 авг 2015, 21:02
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: МПС2 2014 АТ,Нисс ПАТФ 2010(2.5AT),НиссТерр2. 1996(2.4МТ)
Откуда: Н.Новгород
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 43 раза

О ремне балансиров

Сообщение MAX68 » 05 дек 2019, 13:28

Артем96, По методике ЮЮ(16.11.19)?viewtopic.php?t=149085&start=7480

юрий юрикович
Сообщения: 4168
Зарегистрирован: 07 дек 2014, 17:25
Двигатель:: дизель 2,5
Мой автомобиль(и):: s04 5мт Паджеро спорт декабрь 2014,
Откуда: Гомель Беларусь
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 138 раз

О ремне балансиров

Сообщение юрий юрикович » 05 дек 2019, 15:15

когда буду подтягивать следующий раз, попробую по методике MAX68. у него вроде без снятия вентилятора с вискомуфтой. у меня болт 6 гранника затянут не фанатично, попробую только основной ремень сбросить со верхней части шкива колена, чтоб полнее всунуть ключ-6 гранник в головку болта. конечно, если удастся между лопастями вентилятора манипулировать 6 гранным ключем, Может тоже им снизу работать. В принципе ремень несложно скинуть, подобравшись к его натяжителю снизу, но у меня там защита... хотя ее проще сбросить, чем вентилятор.
самодельн. к/к, пенал-органайзер в багажник, компрессор БЗД в багажник, возвратная пружина привода вкл./выкл. сцепления, доп. вентилятор радиатора кондея, доп.свет заднего хода

Артем96
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 02 дек 2019, 11:42
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero sport 2
Откуда: Свердловская
Благодарил (а): 1 раз

О ремне балансиров

Сообщение Артем96 » 08 дек 2019, 06:05

MAX68 писал(а): Артем96, По методике ЮЮ(16.11.19)?viewtopic.php?t=149085&start=7480
Да. Алгоритм действий был тот же. Очень полезная штука медицинский зажим. Продается в рыболовных магазинах что бы крючки из пасти рыбы доставать. Вот им я и ставил заглушки обратно. А то пальцы толстые.
Натяжитель ролика у меня щёлкнул только когда я крутить коленвал начал. Щелчок слышал отчетливо.
Ну и в силу не опытности я маску с вентилятора тоже снимал. 3 болта легко, а вот 4 снизу и очень не удобно. Пришлось защиту откручивать. Не буду больше так делать.
Я так понимаю что тонкий радиатор это кондёр. Дак вот он у меня забит по диаметру вращения вентилятора(насосал). Весной буду промывать. Увидел только когда маску вентилятора скинул.

Аватара пользователя
SNOOPER
Модератор
Сообщения: 47321
Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NewMPS
Откуда: 78
Откуда: Spb
Благодарил (а): 742 раза
Поблагодарили: 3074 раза

О ремне балансиров

Сообщение SNOOPER » 08 дек 2019, 10:04

Артем96 писал(а): Я так понимаю что тонкий радиатор это кондёр.
Какой из. Они оба тонкие.
От двигателя: Первый моторный, к нему прикручен диффузор (маска) вентилятора.
Второй кондея.

Артем96
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 02 дек 2019, 11:42
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero sport 2
Откуда: Свердловская
Благодарил (а): 1 раз

О ремне балансиров

Сообщение Артем96 » 09 дек 2019, 09:29

SNOOPER писал(а): Какой из. Они оба тонкие.
От двигателя: Первый моторный, к нему прикручен диффузор (маска) вентилятора.
Второй кондея.
Вот к которому прикручена маска вентилятора. Первый от двигателя. Значит весна начнется с промывки радиатора.

Аватара пользователя
SNOOPER
Модератор
Сообщения: 47321
Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NewMPS
Откуда: 78
Откуда: Spb
Благодарил (а): 742 раза
Поблагодарили: 3074 раза

О ремне балансиров

Сообщение SNOOPER » 09 дек 2019, 09:57

Артем96 писал(а): Вот к которому прикручена маска вентилятора. Первый от двигателя.
Потому и вопрос возник, так как конденсор так не обрастает))

ТоликЪ
Сообщения: 115
Зарегистрирован: 02 сен 2012, 20:43
Двигатель:: 4М40
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 2
Откуда: Карелия
Откуда: сказочная Карелия
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 1 раз

О ремне балансиров

Сообщение ТоликЪ » 16 дек 2019, 20:18

Всем привет. Не ругайте что не в тему. Двигатель 4м40 провернуло вкладыш на баллансире(он упал в поддон) Выработало немного постель и вал. Токаря предложили расточить завтулить и восстановить вал ( у них есть опыт но на других движках и валах) если достану вкладыш. Как быть? Резкнуть и заморочиться? Вкладыш вроде бы нашёл.

molvinets
Сообщения: 782
Зарегистрирован: 02 апр 2014, 20:32
Двигатель:: Дизель 2,5
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2011 комплектация S05
Откуда: Москва
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 61 раз

О ремне балансиров

Сообщение molvinets » 26 дек 2019, 23:57

Подскажите, стоит ли брать в экзисте MITSUBISHI 1145A031 - натяжитель по цене 1 942 руб. Как-то подозрительно дешево. Бывают подделки?

Rush1982
Сообщения: 435
Зарегистрирован: 12 янв 2013, 23:40
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NMPS 2012 S05
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 24 раза

О ремне балансиров

Сообщение Rush1982 » 27 дек 2019, 08:35

molvinets писал(а): Подскажите, стоит ли брать в экзисте MITSUBISHI 1145A031 - натяжитель по цене 1 942 руб. Как-то подозрительно дешево. Бывают подделки?
Первая же ссылка в поисковике - https://www.drive2.ru/o/b/546990543217886793/

molvinets
Сообщения: 782
Зарегистрирован: 02 апр 2014, 20:32
Двигатель:: Дизель 2,5
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2011 комплектация S05
Откуда: Москва
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 61 раз

О ремне балансиров

Сообщение molvinets » 27 дек 2019, 09:15

Среди гейтсовских комплектов подделки встечались?

Loafer
Сообщения: 104
Зарегистрирован: 02 июн 2019, 18:31
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: МПС-2 2011г.
Откуда: Миасс
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 9 раз

О ремне балансиров

Сообщение Loafer » 27 дек 2019, 09:26

Если комплект Гейтс не подделка, то откуда там натяжителю поддельному взяться? У меня Гейтс стоит. Но натяжитель я не "обнюхивал".
Защита ремня ГРМ , заглушки ЕГР - http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 3#p2804033

molvinets
Сообщения: 782
Зарегистрирован: 02 апр 2014, 20:32
Двигатель:: Дизель 2,5
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2011 комплектация S05
Откуда: Москва
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 61 раз

О ремне балансиров

Сообщение molvinets » 27 дек 2019, 10:07

С натяжителем понятно. Я про все остальное. Ремни, ролики. Натяжитель NTN надо заказывать.

Loafer
Сообщения: 104
Зарегистрирован: 02 июн 2019, 18:31
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: МПС-2 2011г.
Откуда: Миасс
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 9 раз

О ремне балансиров

Сообщение Loafer » 27 дек 2019, 10:17

K025641XS - я такой ставил, полный набор.
https://www.drive2.ru/l/8395424/ тут фотки.
Подделки есть на всё. Бери у дилера этого бренда. Хоть какая то защита.
Защита ремня ГРМ , заглушки ЕГР - http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 3#p2804033

Аватара пользователя
Владелец
Сообщения: 263
Зарегистрирован: 18 фев 2019, 07:14
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2
Откуда: Омск
Откуда: Омск
Благодарил (а): 65 раз
Поблагодарили: 16 раз

О ремне балансиров

Сообщение Владелец » 10 апр 2020, 08:09

Заказал в Экзисте ремешок Mitsubishi1145A081 по цене 1977 руб. Есть у кого-либо фото проверенного оригинала этого ремня? Хочу при выкупе сравнить и быть уверенным в том, что беру качественную вещь. А то как-то не очень охота после замены ездить и трястись.....
Подумав — решайся, а решившись — не думай.

Аватара пользователя
SNOOPER
Модератор
Сообщения: 47321
Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NewMPS
Откуда: 78
Откуда: Spb
Благодарил (а): 742 раза
Поблагодарили: 3074 раза

О ремне балансиров

Сообщение SNOOPER » 10 апр 2020, 08:30

Выпуск с осени 19-го года.
Изображение

tolkach
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 03 авг 2011, 03:41
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NMPS 2011

О ремне балансиров

Сообщение tolkach » 06 май 2020, 04:32

Всем добра.
Для статистики:
Заменил ГРМ и ремень балансиров.
Визуально старые ремни оказались в отличном состоянии.
Ремень балансиров не подтягивался ни разу.
Оказался немного (IMHO) прослаблен.
Ставил набор Gates.
Пробег 81000.
Режим эксплуатации: 90% - трасса за городом.
Преимущественная скорость по трассе - 140~160.

юрий юрикович
Сообщения: 4168
Зарегистрирован: 07 дек 2014, 17:25
Двигатель:: дизель 2,5
Мой автомобиль(и):: s04 5мт Паджеро спорт декабрь 2014,
Откуда: Гомель Беларусь
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 138 раз

О ремне балансиров

Сообщение юрий юрикович » 11 май 2020, 14:54

подтягивал по методике MAX68. ( без снятия вискомуфты с вентилятором) только сбросил основной ремень и кондея. трудновато с 6 гранником, но подобрался. как всегда, щелчка не слышал, хотя крутил коленвал. пробовал крючком натяг до и после подтяжки. после - определенно лучше натянут.

tolkach, Вам повезло, причем гоняя на таких оборотах :=-O:
самодельн. к/к, пенал-органайзер в багажник, компрессор БЗД в багажник, возвратная пружина привода вкл./выкл. сцепления, доп. вентилятор радиатора кондея, доп.свет заднего хода

Ответить

Вернуться в «4D56 и его модификации 136-178л.с.»