Pajero 4x4 Off-Road Club

Pteradaktel писал(а): За совет (назовет эту тактику - циркуль) спасибо..ибо рама есть, вязать просто..

А с ручником такая штука на глине прокатывает?
(это я, если привязаться не к чему)

Дима, ты чего? если колея, то блок дифа, а если блок дифа - то какой ручник?.. эт тебе не субарика по льду крутить.. ( у нас не врх комплектация, а посему по асфальту - неееа..).. но там то все просто, момент перекинулся на переднюю ось и она вытягивает.. А на П2 на полигоне включил задний привод, мотанул руля сначала в сторону обратную заносу, потом в нужную ( качнул, и без фанатизма) и газ до полика на 2 передаче..и пошел круги нарезать))
как то так

Pteradaktel писал(а): - циркуль

Именно!
Сплошная физика! Тебе понравицо

МШУ писал(а):

Pteradaktel писал(а): - циркуль

Именно!
Сплошная физика! Тебе понравицо

и вот тут то Диминой лебедке цены нет..ибо ею можно фал полностью выбрать....
нада откопать мою ручную..гдето она валяется..
как то так

Pteradaktel писал(а):Дима, ты чего? если колея, то блок дифа, а если блок дифа - то какой ручник?.. эт тебе не субарика по льду крутить.. ( у нас не врх комплектация, а посему по асфальту - неееа..).. но там то все просто, момент перекинулся на переднюю ось и она вытягивает.. А на П2 на полигоне включил задний привод, мотанул руля сначала в сторону обратную заносу, потом в нужную ( качнул, и без фанатизма) и газ до полика на 2 передаче..и пошел круги нарезать))
как то так

Саш! Вот именно с ручником, НО без задней блокировки!
Как на классике...
БЗД будет машину прямо тянуть, а её отключение разгрузит задний дифф, а передняя рулёжка подправит. Т.е. "циркуль" вокруг одного заднего колеса.

если усилия одной тормозной колодки хватит, чтоб передняя тележка выползла, то скорей всего машина такую колею и не заметит.. потом глина-чача-смазка..ну и потащишь ты заблокированное колесико..как на санках оно еще лучше будет скользить-двигаться..Помнишь как кукурузника якорить? он тяжелый, Умка к нему на 4х!! заблокированных НОВЫХ куперах ползет..а потому я либо тормозом только играю и разрешаю хоть понемногу колесикам крутится ( в это случае обе машинки к друг другу ползут) либо тупо упираюсь бампером в дерево, чтоб в том числе снять нагрузку и на торсионы..
как то так

Схемку бы всего этого...
А то понятно лишь отностиельно
Саш, нарисуй на бумажке и сфоткай!

Давай вечером?..
щас дефченки просятся в город покатать..
Ну и чтоб уж не совсем офф топ
Продолжаем приобретать пыльники!. Лично трогал руками..изделия качественные, а если кому повезет, то и с вложенной душой.
Особенно стоит присмотреться тем, у кого машинка немного лифтовая и два комплекта резины..как пример, есть 33" МТ, но в постоянной эксплуатации гражданской катает на 30-31".. так вот, в городе на "маленьких" колесиках, машинка не выделяется из общего потока своей "некрасивой" щелью, закрытой "как так и было с завода" пыльником.
как то так

Pteradaktel писал(а): и вот тут то Диминой лебедке цены нет..ибо ею можно фал полностью выбрать....
нада откопать мою ручную..гдето она валяется..
как то так

А зачем лебедка то?Храповик может не сдюжить,да и нахрена 10-ти кг. хрень на середине троса?
А в чем сложность выбрать длину троса?Я даже корозащитку 3 раза оборачиваю вокруг дерева-реально меньше кору портит...вот ХЗ почему участились случаи в регламенте о запрете перехлестов корок.
Норм стропа укорачивается за счёт витиеватых ,не затягиваемых петель( название забыл,сорь))))
Да ,с железиевым тросом так не поиграешь....но блин,буксировочная стропа то всегда в авте присутствует.

не затягиваемые узлы для укорачивание веревки называют "обезьянка"..
как то так

вот тут ее еще мартышкой называют
http://prouzli.ru/dekorativnye-uzly/87- ... ochka.html
как то так

Captain Sergio писал(а): Завтра, например, Факиру высылаю.

Всё получил! Спасибо!