Призы от CaptainSergio

[Captain Sergio]

Мы в Тамбове ))) двигвемся на юг.

Привет! Удачно добраться! По призу как приедешь черкни мне, твоей модели нет у меня. В принципе машина есть такая для примерки, смогу скорее всего вырезать. Ну или из списка, найдешь куда пристроить, я думаю.

[алексей - Маленький Мук]

Мы в Тамбове ))) двигвемся на юг.

Привет! Удачно добраться! По призу как приедешь черкни мне, твоей модели нет у меня. В принципе машина есть такая для примерки, смогу скорее всего вырезать. Ну или из списка, найдешь куда пристроить, я думаю.

Серега, тыж смотрел в арки "Красной"? так теперь она Вадика( надеюсь) пыльники понадабятся ей а это сложно, там всё порезано

[Captain Sergio]

Мы в Тамбове ))) двигвемся на юг.

Привет! Удачно добраться! По призу как приедешь черкни мне, твоей модели нет у меня. В принципе машина есть такая для примерки, смогу скорее всего вырезать. Ну или из списка, найдешь куда пристроить, я думаю.

Серега, тыж смотрел в арки "Красной"? так теперь она Вадика( надеюсь) пыльники понадабятся ей а это сложно, там всё порезано

Опа! Таки он решил на бензин перейти? Тогда я ему кусок резины отправлю примерных размеров. Вырежет Ну не волшебник я ...

[Pteradaktel]

... все это "от лукавого", типа чистота - залог здоровья..считается, что меньше пыли..Но если после каждых воскресных покатушек из под капота вымывать вот столько, то особого смысла в подкрылках нет))

как то так

Саня,ну ты тру тролль
ДВС не только охлаждается за счёт ОЖ,но и конвективно.....в плюс ещё и гена есть,которому приток воздуха тоже совсем не мешает
Закрывая щель между рамой и мет. брызговиками ,ты предотвращаешь,...хорошо-уменьшаешь,образование корки из спёкщейся чачи на моторе и агрегатах.
Считаешь,что дизеля с мех тнвд не перегреваются?

..ключевое слово - пыльники..а дальше - грязь все равно залезет, а вот вымыть ее проще в бОльшие отверстия..
а аллергии ни у меня ни у машины на пыль нет..
Это как с защитой на все днище..в первый год на кукурузник поставили..радовались..весь день по полям, накосили туда травы, а с утра поехали, а она от выпускного коллектора тлеть стала..и потому по мне лучше лишний раз у Жипера раздатку на П2 прикупить, или на кукурузнике поддон заварить..Да и масло в тайге поменять проще))
как то так

[МШУ]

..ключевое слово - пыльники..а дальше - грязь все равно залезет, а вот вымыть ее проще в бОльшие отверстия..
а аллергии ни у меня ни у машины на пыль нет..
Это как с защитой на все днище..в первый год на кукурузник поставили..радовались..весь день по полям, накосили туда травы, а с утра поехали, а она от выпускного коллектора тлеть стала..и потому по мне лучше лишний раз у Жипера раздатку на П2 прикупить, или на кукурузнике поддон заварить..Да и масло в тайге поменять проще))
как то так

при вывороте колеса и при пробуксовке в моторный отсек налетает в РАЗЫ! меньше овна с "пыльниками".
Про днище: дык комбинированную защиту нуно делать: под выхлопом-трубчатую,под остальным=листовую завтра отфоткую очередной проект и выложу в теме "сервисов".
Заценишь,вряд ли так кто либо заморачивался
Клиента знаю лет 15,поэтому к консенсусу легко пришли( от травы он уже раз горел)

[Pteradaktel]

Ну тут недавно ролик был..с вывернутыми "не туда" колесами..если колеса вывернул, то с газулькой нада ооочень аккуратно..а то и шрусы расходниками становятся))), а если я пару раз за покатухи из колеи вылажу..то, как правило задним ходом..так проще..у меня ж секундомер не тикает..
Но эт дело каждого..у кого то белый воротничек два раза в день меняется..а кто-то в берцах на совещания генеральские ходит))
как то так

[МШУ]

Ну тут недавно ролик был..с вывернутыми "не туда" колесами..если колеса вывернул, то с газулькой нада ооочень аккуратно..а то и шрусы расходниками становятся))), а если я пару раз за покатухи из колеи вылажу..то, как правило задним ходом..так проще..

Да ладно? Это точняк было с залоченным передком
Расскажи алгоритм выхода из колеи задним ходом- очень интересно
Кстати,тут скажу: привязываешь трос ,почти в натяг,к жопке и к дереву,сбоку стоящему....Тапок в пол с реверсом
Но лучше это с передней осью происходит,с выворачиванием колес.
Жду алгоритма от тебя выхода из колеи задним ходом

[Pteradaktel]

Саша, а че там рассказывать?)) параллельная парковка задним ходом))..я ж на симаках не ползаю..боковые грунтозацепы - по минимуму...а с вывернутыми вбок колесами вперед можно и с километр с тапком в пол идти по колее...вот тогда грязь на крышу и летит))
как то так

[МШУ]

Саша, а че там рассказывать?)) параллельная парковка задним ходом))..я ж на симаках не ползаю..боковые грунтозацепы - по минимуму...а с вывернутыми вбок колесами вперед можно и с километр с тапком в пол идти по колее...вот тогда грязь на крышу и летит))
как то так

Дык можно и с вывернутыми передними колесами и на реверсе километр проехать.
Да и похрен на симаки или стриженный боггер...
попробуй веревку вбок-тема зачетная! Прям вяжешься перпендикулярно к оси а\м.
Кстати- быстрее,чем лопатой выход из колеи прокапывать

[Pteradaktel]

назад машинку практически сразу выворачивает..тут момент не пролюбить, а то получится..передняя ось в одной колее, задняя в другой..ну и лебедь ..нам проще, у нас тайга..цепляйся за что хочешь..хотя якорь "зачетный" я прикупил..на поймах, когда по разливам к воде идем, то заболоченные участки метров по 200.. конечно стараюсь без фанатизма..а то барахло к берегу на себе тащить ленива.. но один раз я его уже доставал..хотя..сейчас браслеты сколхозил..если без газа и можно до твердого докопаться, то , похоже, уже следующий хозяин будет лебедке ТО делать)).
За совет (назовет эту тактику - циркуль) спасибо..ибо рама есть, вязать просто..
как

[dvm99]

За совет (назовет эту тактику - циркуль) спасибо..ибо рама есть, вязать просто..

А с ручником такая штука на глине прокатывает?
(это я, если привязаться не к чему)

[Pteradaktel]

Дима, ты чего? если колея, то блок дифа, а если блок дифа - то какой ручник?.. эт тебе не субарика по льду крутить.. ( у нас не врх комплектация, а посему по асфальту - неееа..).. но там то все просто, момент перекинулся на переднюю ось и она вытягивает.. А на П2 на полигоне включил задний привод, мотанул руля сначала в сторону обратную заносу, потом в нужную ( качнул, и без фанатизма) и газ до полика на 2 передаче..и пошел круги нарезать))
как то так

[МШУ]

- циркуль

Именно!
Сплошная физика! Тебе понравицо

[Pteradaktel]

- циркуль

Именно!
Сплошная физика! Тебе понравицо

и вот тут то Диминой лебедке цены нет..ибо ею можно фал полностью выбрать....
нада откопать мою ручную..гдето она валяется..
как то так

[dvm99]

Дима, ты чего? если колея, то блок дифа, а если блок дифа - то какой ручник?.. эт тебе не субарика по льду крутить.. ( у нас не врх комплектация, а посему по асфальту - неееа..).. но там то все просто, момент перекинулся на переднюю ось и она вытягивает.. А на П2 на полигоне включил задний привод, мотанул руля сначала в сторону обратную заносу, потом в нужную ( качнул, и без фанатизма) и газ до полика на 2 передаче..и пошел круги нарезать))
как то так

Саш! Вот именно с ручником, НО без задней блокировки!
Как на классике...
БЗД будет машину прямо тянуть, а её отключение разгрузит задний дифф, а передняя рулёжка подправит. Т.е. "циркуль" вокруг одного заднего колеса.

[Pteradaktel]

если усилия одной тормозной колодки хватит, чтоб передняя тележка выползла, то скорей всего машина такую колею и не заметит.. потом глина-чача-смазка..ну и потащишь ты заблокированное колесико..как на санках оно еще лучше будет скользить-двигаться..Помнишь как кукурузника якорить? он тяжелый, Умка к нему на 4х!! заблокированных НОВЫХ куперах ползет..а потому я либо тормозом только играю и разрешаю хоть понемногу колесикам крутится ( в это случае обе машинки к друг другу ползут) либо тупо упираюсь бампером в дерево, чтоб в том числе снять нагрузку и на торсионы..
как то так

[dvm99]

Схемку бы всего этого...
А то понятно лишь отностиельно
Саш, нарисуй на бумажке и сфоткай!

[Pteradaktel]

Давай вечером?..
щас дефченки просятся в город покатать..
Ну и чтоб уж не совсем офф топ
Продолжаем приобретать пыльники!. Лично трогал руками..изделия качественные, а если кому повезет, то и с вложенной душой.
Особенно стоит присмотреться тем, у кого машинка немного лифтовая и два комплекта резины..как пример, есть 33" МТ, но в постоянной эксплуатации гражданской катает на 30-31".. так вот, в городе на "маленьких" колесиках, машинка не выделяется из общего потока своей "некрасивой" щелью, закрытой "как так и было с завода" пыльником.
как то так

[МШУ]

и вот тут то Диминой лебедке цены нет..ибо ею можно фал полностью выбрать....
нада откопать мою ручную..гдето она валяется..
как то так

А зачем лебедка то?Храповик может не сдюжить,да и нахрена 10-ти кг. хрень на середине троса?
А в чем сложность выбрать длину троса?Я даже корозащитку 3 раза оборачиваю вокруг дерева-реально меньше кору портит...вот ХЗ почему участились случаи в регламенте о запрете перехлестов корок.
Норм стропа укорачивается за счёт витиеватых ,не затягиваемых петель( название забыл,сорь))))
Да ,с железиевым тросом так не поиграешь....но блин,буксировочная стропа то всегда в авте присутствует.

[Pteradaktel]

не затягиваемые узлы для укорачивание веревки называют "обезьянка"..
как то так