Pajero 4x4 Off-Road Club

Пожалуйста, расскажите, как Вы стираете ваши синтетические тросы для лебедок? А рывковые и динамические? В каких случаях Вы это делаете? Какую химию и приспособления при этом используете?

Троса и стропы стираю на работе в машине, режим деликатная стирка.
Простой стиральный порошок, тайд не пробовал.
Температура 50 гр, отжим 500 оборотов.

Барабан коушем не убивается?

Все же та еще железяка?

Я же написал: на работе......Моя машина, как хочу так и ломаю.

Нужно было добавить:
Не пытайтесь повторить дома!!!!!

Естественно в акриловый барабан пихать стрёмно.
Кстати можно перчатку или подобное намотать на железо.

Ок, не у всех есть стиральная машина на работе. Кто и как поступает в этом случае? Про перчатку - зафиксировано! )))

Шум говорил что его синтетику лучше не стирать в машинке, смывается слой защитный. под краном промыть и высушить.

Ок, так и запишем: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0&t=115406 вот этого производителя в машинку не суем... ))


Надо вот еще кого расспросить: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 60&t=89672

Инструкция по обслуживанию ремней безопастей точно не навредит. Слабый мыльный раствор дабы не изучать влияние химии на материал из которого..

Я на работе в двух тазиках стирал.сначала в одном Кершером грязь посбивал,потом замачил с шампусиком.потом потихоньку (кусками)прополаскиваю во втором тазике (основной кусок,так и лежит в первом тазике)и вешаю на крюк,чтоб стекало.-в принципе и быстро и достаточно удобно.

4 года Саши Кеника трос динамку юзаю,раза 3-4 мыл керхером на мойке.
Просто развешивал,и мыл струей.
Сегодня проверить получилось. я думал он уж подсгнил...
Двух патриков в сцепке выдернул,думал трос лопнет или сам встряну,нифига!
Трос работает,хоть и без особого ухода за ним.
Но вообще мыть надо.песок и грязь между волокнами-зло.

Для начала..( для понятия )
вопрос № 1 - зачем ? дело в том , что материал троса (синтетика и не только, сталь повреждается тоже) повреждается абразивными материалами, такими как песок, камни и т.д... Застрявшие между волокон троса, инородные предметы, при работе троса (натяжение и последующее ослабление ), подрезают волокна этого троса, что снижает допустимую нагрузку на него. Вплоть до обрыва...
вопрос № 2 - как ? ( как максимально эффективно и долговечно использовать синтетический трос) Грязь и ультрафиолет снижают долговечность синтетического троса. вопрос как постирать ? Сняли, сполоснули вручную от ошметков крупной грязи и, потом, можно и в стиралке в щадящем режиме. ( крюк ,если есть на нем,завернули в валенок или что вы там найдете , и стираете). ультрафиолет - дело темное и как с ним бороться - непонятно . некоторые ( кто не часто пользуется тросами) снимают трос с лебедки и возят его в багажнике, до нужного случая... , тем самым сберегая его .... Со стропой (динамической и тяговой) ,в этом плане конечно, легче....

Нельзя стирать синтетический трос!!!!
Если вам принципиально, чтобы он блестел как у кота..., то просто сполосните в обычной воде. Не более того.
Наш трос изготовлен из синтетических волокон. И пропитан спец составом от УФ и других внешних вредных сред. Керхер и/или стиральные машины с моющими средствами вымывают этот состав. И со временем останется лохматый бесцветный и без защитный кусок верёвки.
Если хотите продлить срок службы синтетики, оставьте его в покое на лебедке. И не придумывайте себе, что если он в грязи после использования, то это плохо.

Виталь.
Ну с УФ более менее понятно, а вот расшифруй "других внешних вредных сред"?
Здесь не рассматривается вариант "драить как котовы яйца".
Может "постирать" для тебя и звучит как угроза но в данном контексте это не более чем удаление сильных загрязнений.
А уж если у вас состав такой что на него дышать нельзя, может стоит пересмотреть состав, а не утверждать что нельзя.
Может все же виновата "консерватория" а не слушатели.
Это как приезжают с моторным отсеком где только ужей не хватает, и начинают "гнать теорию" что нельзя мыть, сломается.
Я всегда спрашиваю а почему подмываетесь, ведь можно микробы растворить и разнести по всему телу.......
Перефразирую твоё утверждение: Если хотите продлить срок службы, не подмывайтесь.....
Самому не смешно.
Напомню тут никто не рассматривает промышленную химчистку.

Саш, я говорю про мойку керхером или стиральные машины. В которой люди умудряются стирать с порошком.
Простой способ сполоснуть в воде - это пожалуйста.

Nbf писал(а):Ок, не у всех есть стиральная машина на работе. Кто и как поступает в этом случае? Про перчатку - зафиксировано! )))

Коуш вообще не использую - нафик не нужен.

Стираю в обычной машинке LG - режим "смешанные ткани".
Порошок - для цветных тканей, но думаю любой другой так же пойдет.

V_Noise писал(а): Если хотите продлить срок службы синтетики, оставьте его в покое на лебедке. И не придумывайте себе, что если он в грязи после использования, то это плохо.

Это действительно плохо - песок в волокнах с удовольствием перетирает эти самые волокна.
У меня обычный китайский трос "ноунейм"(стираный по 2-3 раза в год) служит по 3-4 года, выдерживая по 500 и более лебежений в год.

Я свой трос ващпе не снимаю. все гуд уже третий год. Периодически лебедкой пользуюсь и в грязи и в снегу.

V_Noise писал(а):Я свой трос ващпе не снимаю. все гуд уже третий год. Периодически лебедкой пользуюсь и в грязи и в снегу.

А периодически - это скока раз за год?
5-10-20-50?
А если 100-200 за сутки?
Сталюга у меня с трудом доживала до конца сезона.

Я что то не наблюдал ни одной синтетической веревки,с которой бы защитное покрытие, ввиде "краски" при использование,не отвалилась.
Можно взять любой трос и " подрочить " его руками.....с него будет осыпаться "защитный слой"...
Нууу....типа у Плазмы- дрочить нужно с фанатизмом)))))

У меня нет лебедки, но есть 2 троса - динамический и обычный. И еще софтшакл.
Все это хозяйство стираю сначала в тазике(чтобы смыть большую часть грязи снаружи),а потом в стиралке.
Все это обычным стиральным порошком.

Если кто-то использует браслеты противоскольжения, то НАСТОЯТЕЛЬНО НЕ рекомендую мыть их дома - только на мойке.
В противном случае проблемы с канализацией вам обеспечены. Не повторяйте чужих ошибок!