Pajero 4x4 Off-Road Club

SELENGER писал(а):Понял . спасибо за информацию) Буду брать красный 120й с родной приблудой.

А ещё базу нужно, а-то без неё Джек будет все ниже и ниже))

МШУ писал(а):Красный бери,желтый не бери-гавно!

Могу махнуть красный hi lift на желтый, несмотря, что экстрим
Пивом угощу

Polimetil писал(а):

SELENGER писал(а):Понял . спасибо за информацию) Буду брать красный 120й с родной приблудой.

А ещё базу нужно, а-то без неё Джек будет все ниже и ниже))

Если ты про красную пластмассувую хрень от хай-лифта=нафиг не нужна!
Она легко в торф на пол метра погружается- оставить жалко,бо денег стоит,а выкапывать -пол часа Сендтрак или "буратино" в помощь.
Модный подпятник под домкрат кто то делает на крузаках- круг из алю,крепящийся в диск запасного колеса.

Санчес75 писал(а):

МШУ писал(а):Красный бери,желтый не бери-гавно!

Могу махнуть красный hi lift на желтый, несмотря, что экстрим
Пивом угощу

Аааа,я тя понял!!!!
Ага,щаз!
http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=3753
Ты про этот,наверное
Саня,имхо,все эти черные и желтые хайлифты-для лахов! Один хрен рейка из одинаковой чугунины
А про жОлтый- я Т-макс имел ввиду
ЗЫ а если денех вагон- то на гандурасе рейки из титана есть,по ценнику П2

МШУ писал(а):

Санчес75 писал(а):

МШУ писал(а):Красный бери,желтый не бери-гавно!

Могу махнуть красный hi lift на желтый, несмотря, что экстрим
Пивом угощу

Аааа,я тя понял!!!!
Ага,щаз!
http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=3753
Ты про этот,наверное
Саня,имхо,все эти черные и желтые хайлифты-для лахов! Один хрен рейка из одинаковой чугунины
А про жОлтый- я Т-макс имел ввиду
ЗЫ а если денех вагон- то на гандурасе рейки из титана есть,по ценнику П2

Ага, про этот . Что-то у меня мания на домкраты По титану знаю, где по 40 рублей за рейку

SELENGER писал(а):То же задумываюсь о джеке . Подскажите какой лучше выбрать , чтобы в багажник коротыша помещался ?!

Брать только Hi-lift. Жабу задушить. Все остальное, что видел, гнется, клинит и т.д.
Длина максимальная 152. Бывает и её может не хватить. Если сложить задние сиденья, то по диагонали входит.
Площадка не нужна. Как МШУ писал, жалко её будет в торфе оставить. Для начала доски, затем сандтрак отдельный заиметь. В реальном п...е бывает и он на метр уходит. Бывает, что и два крест-на крест надо ставить.
Подъём за колесо для городского авто. В бездоре только силовые бампера. Если не висит запаска, и сзади кольцо, а не фаркоп, можно за него поднимать, но стекло в зоне риска. Спереди штатный бампер условно держит, но вид будет не товарный.
Сразу после покупки верхний "зацеп" (не знаю как правильно) вертикально разверни, а то в горизонтальном положении обязательно за кузов заденешь.

МШУ писал(а):

Polimetil писал(а):

SELENGER писал(а):Понял . спасибо за информацию) Буду брать красный 120й с родной приблудой.

А ещё базу нужно, а-то без неё Джек будет все ниже и ниже))

Если ты про красную пластмассувую хрень от хай-лифта=нафиг не нужна!
Она легко в торф на пол метра погружается- оставить жалко,бо денег стоит,а выкапывать -пол часа Сендтрак или "буратино" в помощь.
Модный подпятник под домкрат кто то делает на крузаках- круг из алю,крепящийся в диск запасного колеса.

Я эту плстмасску снабдил веревкой длинной пол метра. Родная хрень денег стоит.
Где-то писал, что можно пользовать старую совдеповскую табуретку, только ножки выкрутить.
А так, да у кукурузеров лучшее решение.

alkorh писал(а):

SELENGER писал(а):То же задумываюсь о джеке . Подскажите какой лучше выбрать , чтобы в багажник коротыша помещался ?!

Сразу после покупки верхний "зацеп" (не знаю как правильно) вертикально разверни, а то в горизонтальном положении обязательно за кузов заденешь.

А зачем он верхний зацеп нужен? Я его сразу снял. Только если машину вскрывать..

Санчес75 писал(а):

alkorh писал(а):

SELENGER писал(а):То же задумываюсь о джеке . Подскажите какой лучше выбрать , чтобы в багажник коротыша помещался ?!

Сразу после покупки верхний "зацеп" (не знаю как правильно) вертикально разверни, а то в горизонтальном положении обязательно за кузов заденешь.

А зачем он верхний зацеп нужен? Я его сразу снял. Только если машину вскрывать..

На случай крайнего п...ца. Когда хайджек в качестве ручной лебедки использовать. К нему удобно трос крепить. На рейке отверстия маленькие.
Можно отдельно возить.

Санчес75 писал(а):

alkorh писал(а):

SELENGER писал(а):То же задумываюсь о джеке . Подскажите какой лучше выбрать , чтобы в багажник коротыша помещался ?!

Сразу после покупки верхний "зацеп" (не знаю как правильно) вертикально разверни, а то в горизонтальном положении обязательно за кузов заденешь.

А зачем он верхний зацеп нужен? Я его сразу снял. Только если машину вскрывать..

Джек придуман как универсальный спасательный инструмент( пожарные и т.д.), машину подымать нафиг ненужен.

alkorh писал(а): На случай крайнего п...ца. Когда хайджек в качестве ручной лебедки использовать. К нему удобно трос крепить. На рейке отверстия маленькие.
Можно отдельно возить.

Да, можно и так.

Подъем за колесо вполне эффективный метод. В ряде ситуаций экономит кучу времени, позволяет 120-й хайджек, не имеет никакого отношения к городскому авто.
Использование хайджека в качестве лебедки это полнейшая глупость. В качестве резерва электролебедки следует возить МТМ.

Зачем машину поднимать за колесо? Для использования домкрата в качестве лебедки нужно пользоваться цепями.

Санчес75 писал(а):Зачем машину поднимать за колесо? Для использования домкрата в качестве лебедки нужно пользоваться цепями.

чтоб не выбирать ход подвески. джек=лебедь- имхо анонизм.

Санчес75 писал(а):Зачем машину поднимать за колесо?

https://youtu.be/ikmvh-lg8Xw

Передний бампер воткнут в край канавы, передние колеса висят в воздухе. Домкратим поочередно за колеса и засыпаем канаву под ними.

PII3d6G72 писал(а):

Санчес75 писал(а):Зачем машину поднимать за колесо?

https://youtu.be/ikmvh-lg8Xw

Передний бампер воткнут в край канавы, передние колеса висят в воздухе. Домкратим поочередно за колеса и засыпаем канаву под ними.

Да, как вариант

alkorh писал(а):

Санчес75 писал(а):

alkorh писал(а):
Сразу после покупки верхний "зацеп" (не знаю как правильно) вертикально разверни, а то в горизонтальном положении обязательно за кузов заденешь.

А зачем он верхний зацеп нужен? Я его сразу снял. Только если машину вскрывать..

На случай крайнего п...ца. Когда хайджек в качестве ручной лебедки использовать. К нему удобно трос крепить. На рейке отверстия маленькие.
Можно отдельно возить.

Уууу,Парни!Об эту пердулу ахренительно пиво открывается! Об пустую рейку- никак! Угол среза не тот

МШУ писал(а): Уууу,Парни!Об эту пердулу ахренительно пиво открывается! Об пустую рейку- никак! Угол среза не тот

Пойду проверю

МШУ писал(а):

alkorh писал(а): На случай крайнего п...ца. Когда хайджек в качестве ручной лебедки использовать. К нему удобно трос крепить. На рейке отверстия маленькие.
Можно отдельно возить.

Уууу,Парни!Об эту пердулу ахренительно пиво открывается! Об пустую рейку- никак! Угол среза не тот

Ну ты динозавр! Сейчас нормальное или с отвинчивающимеся крыжками или в банках. ).
А так можно и об нижнюю ). Ну и силовик опять же зачем?

PII3d6G72 писал(а):Подъем за колесо вполне эффективный метод. В ряде ситуаций экономит кучу времени, позволяет 120-й хайджек, не имеет никакого отношения к городскому авто.
Использование хайджека в качестве лебедки это полнейшая глупость. В качестве резерва электролебедки следует возить МТМ.

Ты реально "не там ездишь"- при норм колее,бруствер снаружи у тебя будет в лучшем случае выше ступицы,в худшем- выше протектора....
Расскажи ка,как и кудой ты будешь домкрат ставить,если у тебя чача по ступицу?
Мля,такие вы потешные!
Да не поднимешь ты авту лифт мейтом в колее,выше ступицы- геометрия ,сцуко!