Как и для чего снижать давление в шинах?

[lesnik5000]

Вот вы все пишите что 1.3 это не о чем , и в статике (например тот же эксперимент с пятном контакта на картонке в гараже ) ничего не изменяется ...
НО , а причем тут статика вообще ??? Ведь спущенная шина даже на 1.3 совершенно по другому ведет себя в динамике , и уж тем более совершенно по другому наезжает и съезжает с препятствия ...

Ага, и веса у машин разные и толщина резины на боках колеса у разных прлизводителей. Плющит-то весом. Это примерно говорят, когда стоя рядом с колесом становится заметно явное изменение его формы.

[Смайлик]

Вот вы все пишите что 1.3 это не о чем , и в статике (например тот же эксперимент с пятном контакта на картонке в гараже ) ничего не изменяется ...
НО , а причем тут статика вообще ??? Ведь спущенная шина даже на 1.3 совершенно по другому ведет себя в динамике , и уж тем более совершенно по другому наезжает и съезжает с препятствия ...

Ага, и веса у машин разные и толщина резины на боках колеса у разных прлизводителей. Плющит-то весом. Это примерно говорят, когда стоя рядом с колесом становится заметно явное изменение его формы.

[Жипер]

Ну как то так


Серега, манометр нужно прикручивать?
Там по моему нуля еще даже не было.

Зы - сверху облегченный короткий п2, ну мой в обчем.

[Жипер]

Какой жиденький слив!

У тебя опять анальный энурез начался?
Ой бяда.
Немодного почитай перед сном - классификацию.
В зеркало посмотри, если дойдет - излечишься.

При чем здесь повышение давления до 3 очков,чтоб на центральной дорожки ехать?
"Юлишь"(с)-тебя цитирую
"Да хрен его знает."(с) -ЗБС ответ! Жипер стайл

У тебя появление любых цифр в постах блокирует остатки мозговой деятельности?
Прими соболезнования.

[Жипер]

P_20171103_171454.jpg

Видимо размечатель этого манометра нормального песка и болота не видел.

Это с твоей многоножки?

Ты не поверишь, видел

Ты прав - не поверю.
Пашня ниже песка?
Болото выше снега?
Да ну на.

[алексей - Маленький Мук]

Вот вы все пишите что 1.3 это не о чем , и в статике (например тот же эксперимент с пятном контакта на картонке в гараже ) ничего не изменяется ...
НО , а причем тут статика вообще ??? Ведь спущенная шина даже на 1.3 совершенно по другому ведет себя в динамике , и уж тем более совершенно по другому наезжает и съезжает с препятствия ...

Ага, и веса у машин разные и толщина резины на боках колеса у разных прлизводителей. Плющит-то весом. Это примерно говорят, когда стоя рядом с колесом становится заметно явное изменение его формы.

+ 1 37х14.5 Краулер не плюшитцо под коротышом на своём нипеля выкручивал, почти не просидает жесткий он падла эта фотка у мну часто мелькает, тут 0.5

[mihel60]

Было интересно прочитать переписку и посмотреть фото... но на такое я бы не решился!

[Omich]

Было интересно прочитать переписку и посмотреть фото... но на такое я бы не решился!

На какое? Травить давление в колесах?

[МШУ]

Было интересно прочитать переписку и посмотреть фото... но на такое я бы не решился!

На какое? Травить давление в колесах?

Всё правильно! Пусть продолжает катать на 2.2....а то сдуется до 0.3......и поршня через глушак вылетят...будет обидно.( бытует мнение,что ,при вылетание,поршня захватывают с собой керамику катализатора! Т.е. двойной попандос!Возможно и потребуется замена лямдов...((((
Михель 60,не слушай всяких уродов,дави чачу 3.5 атм.! Чтоб ,сцука,мощь жипа почувствовала Прям дави грунт,штоп на все деньги и до брюха автомобиля! Тока так!
Без компромиссов .

[Jenek]

Вот они гуру, а не, ГУРУ бездора...

[lesnik5000]

До половины досмотрел. Надоел этот чувак, и дороги у него нормальные. Он наверное своим ужазиком там всё и изрезал.

[Владимир Михайлович]

Да, талант есть, а сестры таланта там не хватает...

[Jenek]

Так суть в том, что у кого больше лайков и просмотров те автоматически становятся знатоками, а народ щас любит уши развесить, а практика ну никак, а скажешь им чего то так сразу дуются, типа не лезь мы и так все знаем, а ты дюже умный

[мах578]

Да этот Чудак (на М) чесал, что самые лучшие блоки - это повышенного трения а-ля НИФРИ, а ЖЕСТКИЕ ПРИНУДИТЕЛЬНЫЕ отстой полный.

[lesnik5000]

Да этот Чудак (на М) чесал, что самые лучшие блоки - это повышенного трения а-ля НИФРИ, а ЖЕСТКИЕ ПРИНУДИТЕЛЬНЫЕ отстой полный.

наверное у него блокировка происходит с помощью супротека...

[Владимир Михайлович]

Каждое для своего.
Мне довелось покататься на УАЗовском "колхозном" заднем мосту с кулачковым (говорят от БТРа) дифе. И думаю, что "зеленый" солдат на БТРе с кулачковыми дифами в бою переиграет солдата на таком же, но с принудиловкой.

[мах578]

Каждое для своего.
Мне довелось покататься на УАЗовском "колхозном" заднем мосту с кулачковым (говорят от БТРа) дифе. И думаю, что "зеленый" солдат на БТРе с кулачковыми дифами в бою переиграет солдата на таком же, но с принудиловкой.

ну у БТР размер ореха примерно как у 66-го, не пойму КАК в колхоз-мост воткнуть тот диф , байку слышал, видеть не видел. на 66-м с подобными мостами ездил, прет достойно.

[Владимир Михайлович]

Абсолютно точно. Один знакомый, водитель машины, получал на военных складах для нужд производства - танкоремонтного завода - какие то материалы. Это происходило систематически. И однажды он "прихватил" странную железяку. Мне хватило одного взгляда, чтоб понять, что это кулачковый дифф. Оказалось, он подошел к УАЗовскому редуктору идеально. Был выпрошен и поставлен в УАЗовский мост. Лично мною...
Надо сказать, что ни до того, ни после таких самоблоков я не видел, и от чего или для чего этот предназначался - не знаю. Но работу моста он поменял очень существенно.

[мах578]

может то был ИМЕННО для УАЗа, для "вояк" очень много ХОРОШИХ "поделок" было в СССР

[Владимир Михайлович]

Может для УАЗа, или какая другая машина с уазовским мостом была. Вроде плавающие были. А так разобраться, сложностей то ни каких там, в этом дифе, нет. Делай себе..
И еще вот, мне постоянно кажется, что я видел кулачковый дифф и в военном портале для УАЗа. Дело было на авторемонтном заводе, где этих мостов туча. Я там иногда бывал, и даже присматривался "прихватить" порталы для своей машины. Но от самоделия в то время я уже отошел, и "прихватил" только теоретически. Так вот мне кажется, что видел на этом заводе и кулачковый дифф в портале. И мост этот, разобранный, лежал как то в стороне от потока ремонтируемых агрегатов.
А точно вспомнить не могу, и соглашаюсь сейчас с теми, кто убеждает меня в "провале памяти".