Pajero 4x4 Off-Road Club

Baro писал(а):

Юрий 809 писал(а): Если знаком с Дискавери, откуда вывод, что он паркетник?
Вот об этом, я и говорю-гребут постоянно 3 колеса. А у Дискаря, с которым поехали-стоит МБЗД и благодаря Террейн Респонз, довольно часто, гребли все 4. Стравливаться не стал, лень было. Поначалу думал, что и так пройду.

У МПС тоже есть многорежимная внедорожная электроника. Которая отключается при блокировке заднего дифа. Не исключено, что на ней ползти по снегу лучше, чем с заблокированным задним дифом, надо будет поэкперементировать.

Поэксперементировать то конечно можешь, это не возброняется. Но результат будет отрицательным. По теме, я из видео так и не понял, чё он там в снегу туда сюда дрочил, но на МПС 2 я по бампера и выше порогов (двери при открыти в снег упирались) на 265/70/17 Нокиан Нордман не стравливаясь в одну машину целину торил несколько километров. Естественно на понижайке и всех блокировках. Думаю, что МПС 3 пойдёт совершенно аналогично, там отличий то в плане проходимости никаких.

Baro писал(а):

Юрий 809 писал(а): Если знаком с Дискавери, откуда вывод, что он паркетник?
Вот об этом, я и говорю-гребут постоянно 3 колеса. А у Дискаря, с которым поехали-стоит МБЗД и благодаря Террейн Респонз, довольно часто, гребли все 4. Стравливаться не стал, лень было. Поначалу думал, что и так пройду.

У МПС тоже есть многорежимная внедорожная электроника. Которая отключается при блокировке заднего дифа. Не исключено, что на ней ползти по снегу лучше, чем с заблокированным задним дифом, надо будет поэкперементировать.

Пробовал с эл. помощниками. Хуже, чем на заблокированном заднем Диффе.

VAZ писал(а):

Baro писал(а):

Юрий 809 писал(а): Если знаком с Дискавери, откуда вывод, что он паркетник?
Вот об этом, я и говорю-гребут постоянно 3 колеса. А у Дискаря, с которым поехали-стоит МБЗД и благодаря Террейн Респонз, довольно часто, гребли все 4. Стравливаться не стал, лень было. Поначалу думал, что и так пройду.

У МПС тоже есть многорежимная внедорожная электроника. Которая отключается при блокировке заднего дифа. Не исключено, что на ней ползти по снегу лучше, чем с заблокированным задним дифом, надо будет поэкперементировать.

Поэксперементировать то конечно можешь, это не возброняется. Но результат будет отрицательным. По теме, я из видео так и не понял, чё он там в снегу туда сюда дрочил, но на МПС 2 я по бампера и выше порогов (двери при открыти в снег упирались) на 265/70/17 Нокиан Нордман не стравливаясь в одну машину целину торил несколько километров. Естественно на понижайке и всех блокировках. Думаю, что МПС 3 пойдёт совершенно аналогично, там отличий то в плане проходимости никаких.

Там сложность в том, что под снегом болото, снег тяжелый и дорожка от снегоходов, утрамбованная. По пухляку думаю, пошёл бы.

Юрий 809 писал(а):

Блин, вот сколько смотрю - а белый лучше всего смотрится...

Nbf писал(а):

Юрий 809 писал(а):

Блин, вот сколько смотрю - а белый лучше всего смотрится...

В салоне стояли два белых рядом. Один с чёрными колёсными расширителями арок и дефлекторами, другой без. С расширителями мощно вообще!

Машины проектируют в белом или чёрном. Соответственно и выглядят они

https://youtu.be/UypYxzAD_zE
Дискарь тоже проехать не может, но хотя бы-метров 200 проехал от дороги. Я только по его колее смог. Сам первый попробовал, не получилось.

Юрий 809 писал(а):https://youtu.be/4pkna57yNvg

режим sand пробовали? интересный, поочередно колеса крутит - блокирует

Пробовал. Лучше на заблокированном заднем мосту

Юрий 809 писал(а):https://youtu.be/4pkna57yNvg

Задним ходом лучше не дергать, дифференциал не предназначен для таких ударных нагрузок назад, могут быть печальные последствия.

Юрий 809 писал(а):https://youtu.be/UypYxzAD_zE
Дискарь тоже проехать не может, но хотя бы-метров 200 проехал от дороги. Я только по его колее смог. Сам первый попробовал, не получилось.

Не, ну молодцы, хорошо потусовались. Я даже в Ютубе комент оставил. А меряться, у кого проходимость выше, это вообще дело десятое.

VAZ писал(а):

Юрий 809 писал(а):https://youtu.be/UypYxzAD_zE
Дискарь тоже проехать не может, но хотя бы-метров 200 проехал от дороги. Я только по его колее смог. Сам первый попробовал, не получилось.

Не, ну молодцы, хорошо потусовались. Я даже в Ютубе комент оставил. А меряться, у кого проходимость выше, это вообще дело десятое.

Мы не мерялись. Это я для себя сравнил. Задачи меряться не стояло. Стояла задача, как впрочем и всегда, дойти до точки В. В этот раз, как раз и не дошли((

Юрий 809 писал(а):

VAZ писал(а):

Юрий 809 писал(а):https://youtu.be/UypYxzAD_zE
Дискарь тоже проехать не может, но хотя бы-метров 200 проехал от дороги. Я только по его колее смог. Сам первый попробовал, не получилось.

Не, ну молодцы, хорошо потусовались. Я даже в Ютубе комент оставил. А меряться, у кого проходимость выше, это вообще дело десятое.

Мы не мерялись. Это я для себя сравнил. Задачи меряться не стояло. Стояла задача, как впрочем и всегда, дойти до точки В. В этот раз, как раз и не дошли((

Ну это бывает. Раз на раз не приходится. Видимо просто времени не хватило. Просто надо было подождать, пока снег растает

[/quote] Ну это бывает. Раз на раз не приходится. Видимо просто времени не хватило. Просто надо было подождать, пока снег растает [/quote]
А вот в грязь его, как-то не хочется... Какой-то он-гламурный

Полтора месяца эксплуатации и 7,5 т.км, пошёл капот ржаветь, кажется, в месте сколов. После мойки, посмотрю внимательнее... Вот думаю, дальше катать и по страховке красить или гарантийщикам-моСК делать?

Вот фото:

Как и ожидалось, на хроме тоже есть точки...

Юрий 809 писал(а):Полтора месяца эксплуатации и 7,5 т.км, пошёл капот ржаветь, кажется, в месте сколов. После мойки, посмотрю внимательнее... Вот думаю, дальше катать и по страховке красить или гарантийщикам-моСК делать?

Да там скорее всего особой мозго ё....ки быть не должно. Такое должны перекрасить по гарантии. Но звоночек вообще не приятный, у меня на МПС 2 на пятой двери паучёк в первый же год появился перекрасил я её правда только в конце гарантии. И с пятой дверью у многих страдания были, всё же у внедорожника она всегда в грязном рассоле. А вот на капоте пара скольчиков имелись, на синем фоне там был внизу белый грунт виден, однако за 9 лет ржа из этих сколов так и не полезла.

VAZ писал(а):

Юрий 809 писал(а):Полтора месяца эксплуатации и 7,5 т.км, пошёл капот ржаветь, кажется, в месте сколов. После мойки, посмотрю внимательнее... Вот думаю, дальше катать и по страховке красить или гарантийщикам-моСК делать?

Да там скорее всего особой мозго ё....ки быть не должно. Такое должны перекрасить по гарантии. Но звоночек вообще не приятный, у меня на МПС 2 на пятой двери паучёк в первый же год появился перекрасил я её правда только в конце гарантии. И с пятой дверью у многих страдания были, всё же у внедорожника она всегда в грязном рассоле. А вот на капоте пара скольчиков имелись, на синем фоне там был внизу белый грунт виден, однако за 9 лет ржа из этих сколов так и не полезла.

Я охренел, когда увидел, если честно. Полтора месяца и ржавчина. Стыдно во дворе парковаться. Это получается, что краска, без грунта-прям на металл легла? Да и металл-г...но...
И что крайне не понравилось, при общении с дилером, на предмет уточнения сроков ремонта, на вопрос о подменке-отшили по телефону быстро...