VAZ писал(а):Пятый двер, это наш крест на внедорожниках. Где и как не крась, все равно через пару сезонов рыжиками пойдет.
Видимо, вопрос качества окраски конкретного экземпляра. Единственная машина, на которой у меня зацвела задняя дверь, была пузотёркой. И то на десятом году жизни. МПС-2 был продан в возрасте 6.5 лет, ни намёка на ржу.
НМПС декабрь2008, 3.2, МКПП, Т-54 сток (ушёл на трейдин); МПС III 2017, дизель, МКПП полный сток, но в багажнике цепиTZC, T-Max6500 кевлар на цепях, Хай-Джжек 120см, LIFTMATE и БСЛ110, зима Nordman SUV 265/70R17.
Отучаемся говорить за всех. Двери гниют далеко не у всех. Мой вообще нигде не гнил, несмотря на многочисленные царапины до грунта. Из знакомых владельцев МПС тоже ни один не жаловался. В форуме гораздо больше народу, чем отметившихся в теме, ссылку на которую ты дал.
Зачем людей пугать? Если не повезёт, начнёт ржаветь, по гарантии перекрасят, да и всё.
oleg002 писал(а):у нас атикор стоит 18,,,но я отказался к товарисчю сьездил рупь ушло на общий магар.рупь на материал и рупь на газ.баллон чтоб бибику оторгреть и просушить с ямы..защита та что дилер ставит как бы слабовата. толщина или 1,5 или максимум 2 мм честно не мерил...а вот про хром на моррдашке на профильном форуме это попа...и кстати есть уже те у кого задняя дверь желтизна.и это авто стоит за 2 мл?? тут как грица 2 варианта-тем кому авто не так нужен и по гарантии ибать мозг дилеру по всяким косякам. или как в моём случае когда 4 дня без авто как рыба без воды красить авто в раптор или лайн икс.ставить норм.резину с лифтом подвески и бодиком и забивать на дилера и ездить на авто..
Я и здесь выложу фото,пусть будут готовы все потенциальные покупатели к тому ,что их может ожидать!
А кто уже владеет не дай бог конечно.
Купил два месяца назад,мыл регулярно ,соли в Москве как таковой ещё не было.
Какой ужас. И вот что теперь предвкушать ожидание новой машины или вот таких вот косяков...
По-моему загнались, парни. Машина с каждым днем нравится все больше. Может, конечно, я слаще редьки ничего не видел. 3 недели, пробег 3+ тыс, на хроме пара сколов от камней есть, пятен не нашел.
GolosOFF писал(а):
Отучаемся говорить за всех. Двери гниют далеко не у всех. Мой вообще нигде не гнил, несмотря на многочисленные царапины до грунта. Из знакомых владельцев МПС тоже ни один не жаловался. В форуме гораздо больше народу, чем отметившихся в теме, ссылку на которую ты дал.
Зачем людей пугать? Если не повезёт, начнёт ржаветь, по гарантии перекрасят, да и всё.
А я и не говорил, что гниёт. Между гниёт и паучек на пятой двери, который вылез именно изнутри и еле виден, размером с булавочную головку дистанция огромного размера. Даю гарантию, что на любом НМПСе, который в Москве пару зим эксплуатировался и мылся не чаще, чем пару раз в месяц я найду на пятой двери такого паучка, которого да дилер без проблем устраняет по гарантии путем полной перекраски двери. Думаю не избежит этой участи и новый авто 2017г. Что характерно, сколы по остальным деталям действительно не кородируют. Все таки это из-за того, что 5-я дверь у нас все время в этом солёном рассоле сильнее остальных кузовных деталей замочена и соль где то микротрещины невидимые глазом находит, пробивается до металла и процесс начинается.
НМПС декабрь2008, 3.2, МКПП, Т-54 сток (ушёл на трейдин); МПС III 2017, дизель, МКПП полный сток, но в багажнике цепиTZC, T-Max6500 кевлар на цепях, Хай-Джжек 120см, LIFTMATE и БСЛ110, зима Nordman SUV 265/70R17.
[/quote]Даю гарантию, что на любом НМПСе, который в Москве пару зим эксплуатировался и мылся не чаще, чем пару раз в месяц я найду на пятой двери такого паучка, [/quote]
Мой случай.. Я в воскресенье тоже паучка на задней двери увидел.. Четыре с половиной года..Белая перламутр..
К слову - единственный цвет более или менее стойкий. Есть подозрение, что или лак толще или сама краска иная - но в отличии от остальных металликов - живучая.
Павел.
Терпение и труд - мне не идут!
______________
L-200, '08, SS, АКПП, 4D56t, MT 285/75/16, EW-12000.
VAZ писал(а):
А я и не говорил, что гниёт. Между гниёт и паучек на пятой двери, который вылез именно изнутри и еле виден, размером с булавочную головку дистанция огромного размера. Даю гарантию, что на любом НМПСе, который в Москве пару зим эксплуатировался и мылся не чаще, чем пару раз в месяц я найду на пятой двери такого паучка, которого да дилер без проблем устраняет по гарантии путем полной перекраски двери. Думаю не избежит этой участи и новый авто 2017г. Что характерно, сколы по остальным деталям действительно не кородируют. Все таки это из-за того, что 5-я дверь у нас все время в этом солёном рассоле сильнее остальных кузовных деталей замочена и соль где то микротрещины невидимые глазом находит, пробивается до металла и процесс начинается.
Согласен со всеми рассуждениями. Владелец может не заметить, задняя дверь действительно в самых тяжёлых условиях, ну и с остальным тоже. Однако, на моей машине не было ни паучков, ни прыщей, только царапины, которые сам же и посадил. Относится ко всему кузову. Знаю точно, поскольку за 4 месяца до продажи своими руками полировал кузов, исследуя его с пристрастием по ходу дела. Машину мыл 2-4 раза в год.
VAZ писал(а):Пятый двер, это наш крест на внедорожниках. Где и как не крась, все равно через пару сезонов рыжиками пойдет.
Перекраска в Рольф химки , 4-й год полет нормальный. Может повезло.
На четвёртый может и нормально. А на 7-й всё равно сам расчищал паучков, грунтовал фосфатирующей грунтовкой и кисточкой родной краской Т54 подкрашивал. Но теперь всю эту "картину маслом" уже наблюдает кто то другой в Калиниграде (однако, как написал Свят тоже наш соклубник) .
до нанесения з-про на 7й год-ни одной точки ржа на 5й двери не было) А твой машин уехал к Артем39) Но его тут вроде как забанили за коммерцию компонентами подвески из Европы без согласования. Хотя многие у него приобрели и после этого)))
П-2, V46W МКПП, был:(
НМПС 4М41Т 4АT, BFG AT32,HakkaLT2 285/75R16,боди 30мм,Berkut R20, Гидроник5кВт, силовые пороги, задний бампер, ГП 4.3, Tungsten8000
BMW R1100S&R1200ST&HusqvarnaTE449&Can-Am Out Max 500XT&Summit X 800R ETec
Двадцать лет моему спорту в 2018 году будет. Все хорошо у меня и с пятой дверью и всем остальным где не бито и не крашено. Чего и Вам желаю. Куда мир катится ....
Свой НМПС-2 затянул в пленку сразу после покупки. Хорошая пленка, KPMF, если после поездок в лес царапины от кустов - за 15 мину. полируются обычным антицарапином. А вот после 2-х замен всех наружных дверных ручек по гарантии (2-й раз хотели отказать, пришлось надавить на Рольф официальными письмами), обклеили мне прозрачной пленкой и весь "хром".
Но то, что мне пришлось делать с машиной за 1,6 млн. руб. я морально не готов делать с машиной за 3 млн. руб. Да и "Хрома" там значительно больше. Поэтому пока только читаю.
OOO1965 писал(а):Свой НМПС-2 затянул в пленку сразу после покупки. Хорошая пленка, KPMF, если после поездок в лес царапины от кустов - за 15 мину. полируются обычным антицарапином. А вот после 2-х замен всех наружных дверных ручек по гарантии (2-й раз хотели отказать, пришлось надавить на Рольф официальными письмами), обклеили мне прозрачной пленкой и весь "хром".
Но то, что мне пришлось делать с машиной за 1,6 млн. руб. я морально не готов делать с машиной за 3 млн. руб. Да и "Хрома" там значительно больше. Поэтому пока только читаю.
Ну тогда мне морально легче, ибо я и МПС III за 1,667млн умудрился купить .
НМПС декабрь2008, 3.2, МКПП, Т-54 сток (ушёл на трейдин); МПС III 2017, дизель, МКПП полный сток, но в багажнике цепиTZC, T-Max6500 кевлар на цепях, Хай-Джжек 120см, LIFTMATE и БСЛ110, зима Nordman SUV 265/70R17.
Baro писал(а):Для себя решил, ЛКП износится, перекрашу в раптор. Тут даже не столько из-за потенциально-предполагаемой ржавчины, а из-за царапин после леса.
Лучше все же заранее пленкой обтяни. Раптор это от безысходности.
Сам Раптором покрасил 2 года как.
К слову - единственный цвет более или менее стойкий. Есть подозрение, что или лак толще или сама краска иная - но в отличии от остальных металликов - живучая.
Моей 6 лет уже - никакой ржавчины нет ничем не обрабатывал ни первый хозяин ,ни я - стоит на улице под навесом
Наверное качество окраски проблемы российской сборки .
Цвет как раз белый перламутр .
«Я люблю эту машину! Я дрожу в ней зимой и умираю от жары летом. Это очень соответствует моей натуре и моей жизни на периферии»
Хаяо Миядзаки
. У остальных, как правило http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 81&t=72342
тут как грица 2 варианта-тем кому авто не так нужен и по гарантии ибать мозг дилеру по всяким косякам. или как в моём случае когда 4 дня без авто как рыба без воды 
красить авто в раптор или лайн икс.ставить норм.резину с лифтом подвески и бодиком и забивать на дилера и ездить на авто..
Я в воскресенье тоже паучка на задней двери увидел.. 
Четыре с половиной года..Белая перламутр..
Да и "Хрома" там значительно больше. Поэтому пока только читаю. 
.
ничем не обрабатывал ни первый хозяин ,ни я - стоит на улице под навесом