Pajero 4x4 Off-Road Club

oversize писал(а): ↑31 авг 2019, 21:15 Мое предположение... Надо чтоб вентиль торчал в атмосферу.

Не то. Датчик просто вешается изнутри на вентиль, не уплотняясь с ним. Да и в вентиле обычный золотник-затычка,- все впускает, ничего не выпускает.

oversize писал(а): ↑31 авг 2019, 21:15 может вращение нужно?

G-sensor? Возможно. Но это гадалки!

Есть тут специалисты, понимающие логику работы системы? Прошу помощи!!

В запаске стоит датчик и он работает! Вращение непричём.

nick348 писал(а): ↑03 сен 2019, 22:16 В запаске стоит датчик и он работает! Вращение непричём.

Логично, но что же тогда?

После сброса ошибки, индикатор может мигать полдня,- вроде как мозги разбираются в проблеме. Но потом на дисплей выскакивает ошибка ТМРС. Низкое давление в шинах никогда не выскакивает, если даже его сделать в контейнере низким.

Контейнер пластиковый, радиосигнал проходит.
Может приемные антенны стоят напротив каждого колеса и зона их действия ограничена?

Вчера был у ZYGARDа, отключил датчики. Официалы не хотят или не могут этого сделать. Забавно, что когда в Рольфе попросил отключить датчики мне предложили купить второй комплект и прописать его.

dimbuh писал(а): ↑ Вчера был у ZYGARDа, отключил датчики. Официалы не хотят или не могут этого сделать. Забавно, что когда в Рольфе попросил отключить датчики мне предложили купить второй комплект и прописать его.

Он это делает программно или что-то уделяет?

dimbuh писал(а): ↑ Вчера был у ZYGARDа, отключил датчики. Официалы не хотят или не могут этого сделать. Забавно, что когда в Рольфе попросил отключить датчики мне предложили купить второй комплект и прописать его.

У.банство какое... Им самим то не стыдно, быть такими рукожопами?

Pashok 199 писал(а): ↑ Он это делает программно или что-то уделяет?

Программно.

lesnik5000 писал(а): ↑ У.банство какое... Им самим то не стыдно, быть такими рукожопами?

Им не стыдно, они барыги.

В Питере еще никто такого не делает?

Я в Питере бываю регулярно, ближайший визит 27 октября, следовательно могу помочь.

ZYGARD, написал в личку.

Может и в Волгоград на рыбалку ездите?

По данной оказии не бываю, но можно попытаться собрать от пяти желающих на мои услуги (не только датчики) и я рассмотрю поездку специально к Вам, аналогично тому, как это происходит для других городов.

Могу отдать за дешево, одну зиму простояли.....

ZYGARD, большое спасибо.

Устав читать форумы, драйв2, и т.п., обратился к ZYGARDу, отключил эту систему нафиг. Вторую зиму мои нервы и глаза эту надпись на пол приборки не выдержат.
Добил звонок мастера оф. диллера, которого Я попросил узнать возможности отключения TPMS и вообще что можно сделать, кроме установки второго комплекта, он мне перезвонил и говорит - цитирую: "Блин, мы этого сделать не можем, ну не умеем!". Ну вот как так то?

ANDROZZZ писал(а): ↑ Устав читать форумы, драйв2, и т.п., обратился к ZYGARDу, отключил эту систему нафиг. Вторую зиму мои нервы и глаза эту надпись на пол приборки не выдержат.

В чем проблема установить второй комплект и больше не смотреть на надпись? Купить машину с определенным функционалом и не использовать его, по мне так как-то странновато.

ANDROZZZ писал(а): ↑ Добил звонок мастера оф. диллера, которого Я попросил узнать возможности отключения TPMS и вообще что можно сделать, кроме установки второго комплекта, он мне перезвонил и говорит - цитирую: "Блин, мы этого сделать не можем, ну не умеем!". Ну вот как так то?

Естественно не умеют и винить их тут не за что.
Официалы используют стандартный инструмент в виде MUTIII, которым их обязывает пользоваться производитель автомобиля, а MUTIII не имеет возможности править конфигурацию ETACS, так как производителю и в голову не придет, что снабдив автомобиль полезной функцией, кому-то захочется ее отключить предварительно заплатив за нее.

krokodil594 писал(а): ↑ В чем проблема установить второй комплект и больше не смотреть на надпись? Купить машину с определенным функционалом и не использовать его, по мне так как-то странновато.

Проблема в том, что описанный вами способ стоит заметных денег. Многие считают, что это будут деньги на ветер, так как по их мнению эта система для них абсолютно бесполезна.

krokodil594 писал(а): ↑31 окт 2019, 09:33 В чем проблема установить второй комплект

А если у меня даже от первого осталось нормальных всего 3 датчика? Первый жена разнесла в хлам, когда проехалась на заднем ободе 5 км, и что за надпись на прборке TPMS она в душе не е... знала. В датчике от запаски почему-то стал пропускать сам сосок (резина от него) , 1 атмосфера в 2ое суток, а отдельно его не поменять. Получается мне нужно 2 комплекта.
Официалы за комплект с прописью просят 34К. С АЛИ со всеми манипуляциями получится минимум 10ка за комплект. Уже получается 20. Стоит оно того, после того как выяснилось, что система бесполезна, если за рулём не Я?

krokodil594 писал(а): ↑ Купить машину с определенным функционалом и не использовать его, по мне так как-то странновато.

Чего же тут странного? Машину покупают не из-за наличия системы контроля давления в шинах. Это дело десятое.

krokodil594 писал(а): ↑ производителю и в голову не придет, что снабдив автомобиль полезной функцией, кому-то захочется ее отключить предварительно заплатив за нее.

А вот недальновидность производителя очевидна. Более дальновидные производители предусматривают подстройку систем под нужды пользователя. А тут не то что бы отключить, даже давление сигнализации подстроить нормально нельзя. Нонсенс. В топку такую систему...

И магнитолка с навязчивым напоминанием тоже дождется.

Был сегодня у Алексея ака ZYGARD, удалил он эту чудо опцию и подчистил мозги от другого электронного мусора, так по мелочам, автоскладывание зеркал, автоблокировка дверей, напоминание о ТО.
РЕСПЕКТ!