Pajero 4x4 Off-Road Club

У меня трешка, но вступлюсь, ибо есть опыт общения с XL.
Вода. Уплотнитель не течет на этой машине, если она не битая. Конденсат - запросто, если рециркуляция включена.
Металл у XL нормальный, ты трешку не щупал! ))
Шумоизоляция ровно на свои деньги. Они в это дело вложились только на первом рестайле трешки.
Расход. А что ты хотел при такой массе машины? У меня три литра столько ест. Повышенный расход у чахоточных моторов - норма.
Сиденье нельзя отрегулировать при закрытой двери на 4/5 всех машин.
Ну и самое важное. Эти машины без полного привода просто опасны! Разработаны они под полный. Поэтому с моноприводом вполне могут повести себя неожиданно...

Ну так у меня жена ездит по 2 км до школы и обратно.
Год назад на ТО было 66 тыщ, сейчас 71.
Короче, неопасно.

Металл я сравниваю с МПС1. Вот там - металл, а у аута - фольга.
Чуть газелью ткнули, крыло сложилось так, что аж подвеску было видно сверху.
До МПС у меня была шкода октавия тур. Дешевле той шкоды были только жигули.
Но в шкоде можно было говорить шепотом когда ребенок спит, а в ауте надо кричать.
Вся водичка, что бьется об днище слышна, резина шумит, мотор рычит... Тише, конечно, чем на дизеле, но в бензинках в основном гробовая тишина.
В Mitsubishi Carisma, например, вообще мотор не слышно.

Что касаемо воды, то у меня там по локоть лужа и вся эта лужа натекла с ботинок ребенка(видно за всю зиму), т.к. пенопласт в ногах заднего пассажира весь в грязище с улицы. А все из-за уёбищной отвратительной сборки! Ну кто, КТО додумался разрезать ковер на полу(!!!!) и запихнуть одну часть под другую?
Конечно, затычки все я проверил на всякий случай.
Вот чего теперь с этим ковром делать вообще непонятно.

А двери? Песня!
Сначала какое-то время движется только обивка(карта) двери, а уж только потом сама дверь. Уж я чего только не делал - подтягивал саморезы, менял,разбирал/собирал, да все без толку. Так задумано на заводе. Осталось только болт десятку насквозь через дверь закрутить, чтоб обивка не гуляла.

Определенно, у аута есть свои плюсы: хороший багажник с откидным бортом, относительно высокая посадка, энергоемкая подвеска, в целом неплохие сидения, хороший головной свет..
Но качество материалов и сборки...брр...

И если б жена не любила так сильно этого аута, я б давным давно уже его продал.

Nickolas писал(а):К несчастью, я тоже купил жене аут. Outlander XL JFG AT(передний привод)
Хуже этой покупки - только мышка от эппл.
Это какой-то трындец, а не машина!
Вода в салоне всегда. Если не текут уплотнители, то течет конденсат. Если не то и не другое, то из-за крайне "продуманного" ковра из 2х частей, течет с ботинок детей, которые сидят в автокреслах.
Чтобы избавится от воды в Ауте ее не надо вытирать, надо просто продуть балластные цистерны.
В качестве итога - бесконечно запотевшие стекла.
Металл - фольга. Дизайн сборки - ниже плинтуса.
Шумоизоляции нет от слова совсем.
Расход 2хлитрового мотора - 15 литров на 100км. Мотор исправен, пробег 70 000.
С закрытыми дверьми сидение отрегулировать невозможно.
Этот список можно продолжать бесконечно.
Лично я рекомендую воздержаться от покупки этой машины, а сам подумываю пересадить жену на MPS, желательно первого поколения.

Первый АУТ надо было брать 2.4 и небылоб никаких проблем, расход правда тоже такойже будет, но на полном приводе и если не стесняться тапить пенДаль, а так и в 12 в среднем уложиться.

Ну, если честно, то этот аут мы купили почти случайно, даже не выбирали.
До этого у жены был Меган2 хэтч. Я как-то раз заглянул в багажник и офигел от того, что он сделан из пластика от бампера до задних сидений.
По нашим дорогам носится много "пелотов", а жена возит детей. Очень не хотелось, чтобы кто-то влетел в детей через эту пластмассу.Хотелось чего-то более железного, чем меган.
А тут по случаю коллега со старой работы продавала аут, пробег был минимальный, аж на гарантии еще была машина.
Вот так мы и стали счастливыми обладателями этого чуда.

Всем доброго дня!
У меня аут 2.0, не самый новый вариант, но какой есть. Ест вот многовато, печаль.

многовато это сколь? У нас по Питеру от 10,5 до 13,5л/100км - машина в поряде...
- Николас -а эт тебе не свезло просто, может вклеивали стекла уже итд. У мну ничего нигде не течет , брал не себе - бывшей жене - готов отправить ее хоть вокруг света, ибо знаю - тачка не подведет! А если подведет - я ее по телефону починю

Rosa-mimoza писал(а):Всем доброго дня!
У меня аут 2.0, не самый новый вариант, но какой есть. Ест вот многовато, печаль.

Велком
Мой Аут с мотором 2,4 жрет 9-11 по трассе в зависимости от нажатия тапки
и до 15 в городе.

Так что все нормально. Прожорливые они

Аиртрек считается?))
2.0 Mpi, полный привод, правый руль

Конечно считается!

Отпраздновал полуюбилей

5 лет с покупки и 100 тыщ. пробега.

Заменил масло в варике на 65 тыщах.

С тех пор машинка больше хлопот не доставляла - тьфу три раза

Стёпка писал(а):Аиртрек считается?))
2.0 Mpi, полный привод, правый руль

Уже больше...

Стёпка писал(а):

Стёпка писал(а):Аиртрек считается?))
2.0 Mpi, полный привод, правый руль

DSC_0973.JPG

Уже больше...

Фигасе!
Этож какого года аппарат?

На моем Паджерике тока 287 тыщ

AVA писал(а):

Стёпка писал(а):

Стёпка писал(а):Аиртрек считается?))
2.0 Mpi, полный привод, правый руль

DSC_0973.JPG

Уже больше...

Фигасе!
Этож какого года аппарат?

На моем Паджерике тока 287 тыщ

ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ ЛЕТ
9125 дней
287000:9125=31.4км
это если каждый день
от Мск до Пущино по прямой 100км
Я работал одно время в 80+км от дома
Друг из Дмитрова на Павелецкую каждый день на работу мотался))))) 160км/день 24д/месяц....

Смайлик писал(а):

AVA писал(а): На моем Паджерике тока 287 тыщ

ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ ЛЕТ
9125 дней
287000:9125=31.4км
это если каждый день
от Мск до Пущино по прямой 100км
Я работал одно время в 80+км от дома
Друг из Дмитрова на Павелецкую каждый день на работу мотался))))) 160км/день 24д/месяц....

Брал Паджерика в конце 2004 года и за это время наездил всего-то около 100 тыщ.
От дома до работы у меня выходит 102 км. Но на работу на нем практически не ездил, ну может с полгода
Для этого был Пасик служебный, а теперь есть Аут.
А Пажерик для души и покатушек

Так вот есть люди которые пыль не сдувают со своих машин, а используют каждый день.

Смайлик писал(а):Так вот есть люди которые пыль не сдувают со своих машин, а используют каждый день.

Я рад за них, но каждый выбирает свой путь

Смайлик писал(а): ↑17 дек 2018, 23:39 Так вот есть люди которые пыль не сдувают со своих машин, а используют каждый день.

Пришло время, махнул масло / фильтр...

108я тыща пошла, чето забубнило сзади.
Поехал в спецвыхлопсервис. Приговорили глушак на замену, пипец
Заказал оригинальную бочку, т.к. аналогов нет, тока Китай гАлимый

AVA писал(а): ↑12 мар 2019, 19:45 108я тыща пошла, чето забубнило сзади.
Поехал в спецвыхлопсервис. Приговорили глушак на замену, пипец
Заказал оригинальную бочку, т.к. аналогов нет, тока Китай гАлимый

В Питере делают тюненые. Уж лучше её, заодно поедет свободнее.

В тырнете не нашел ссылок.
Скока стоит, ссылку можешь кинуть?