Решил проблему пробиваемости задней подвески

san · Сообщение **san** » 17 май 2006, 18:42

По пружинам: мой механик на пинин ставил пружины от 8-ки, грит, подошли один в один, но более жесткие. Кто знает, у нас на спортах пружины такие же как у пинина или нет?
З.Ы. А пробои задней подвески меня начинают утомлять. При чем, при полной загрузке сзади (3 человека) пробивает ее часто на наших ухабах. Аммо вроде живые.

Амортизаторы задние купил в http://www.kta.ru/. По 1620 руб. Пружин не было. Три дня в койке валяюсь. Перелопатил поиском не один десяток страниц и всевозможных сайтов. На Спорт проставок под пружины НЕТ, да похоже и не было. Да и вообще в магазинах на Паджеро всяческих приспособ для Off Road- кот наплакал. Ниссаны, Нивы, Тойоты, УАЗЫ есть, а Паджеро типа не внедорожник?
Ну да Бог с ними. Читал, что на Спорт подходят пружины от Москвича. Какие и куда? Может тогда и проставки подойдут?

AKM · Сообщение **AKM** » 24 май 2006, 12:12

Я купил пружины в exist, от новых спортов - MR455629 по 106$ машина сзади поднялась на 3,5 см, но стала устойчивее. Пробоев на пустой машине нет, вообще. На груженой пока не ездил. По ощущениям супер.

SKP · Сообщение **SKP** » 24 май 2006, 20:01

Вновь дозрел на работу по подвеске - достала трясучка и козление. Заказал амортизаторы, вопрос стоит опять-таки в пружинах... Отзовитесь, кто и где брал пружины в Москве НЕ оригинал, и, пожалуй, не аналоги от нашемарок (машину все-таки делаю для себя, и хотелось бы найти разумный компромисс между ценой и качеством ).

Biman · Сообщение **Biman** » 26 май 2006, 09:50

N_George писал что ставил пружины от 41 москвича.
то N_George: отзовись. как плавность хода после этого?
а то тоже начинает доставать..

SKP · Сообщение **SKP** » 29 май 2006, 11:22

Ну что, все-таки поменял амортизаторы и пружины. До этого родные амо-ры уже менял на газовые KYB, стало заметно лучше, чем было. Однако оставалось козление и вечная тряска на стыках дороги и т.п. Стал замечать как внутренне напрягаешься каждый раз, когда видишь перед собой участок дороги с заплатками, трамвайные рельсы или яму люка.

Так вот, надоело мне это все, заказал в экзисте газомасленные амортизаторы BOGE AUTOMATIK (30-B38-A, 30-B59-A по 67$ и 65$ соответсвенно) . Пружины, с большим трудом, но нашел SUPLEX. Такое впечатление, что пружины для спортов раскупают по Москве лучше горячих пирожков. Обзвонил контор 50... Но случайно нашел с доставкой по 1500р. за штуку. Установлили все это часа за 3.5.

С начала разницы особой не заметил, но стоило поездить несколько часов, как понял - у меня другой автомобиль! Я перестал обращать внимание на состояние дорожного покрытия и пытаться сгупировать необходимые мышцы

для проезда московского фирменного дорожного полотна. Раньше, при скоростном повороте на перекрестке на право или на лево не мог занять ближайшие два ряда, так как машину начинало сносить и поворачивать приходилось ряд в третий. Сейчас, хоть и появился небольшой крен, но машина лихо заходит в ближайшие ряды! Специально замечу, что машина не стала мягкой, рыхлой и вальяжной! Она стала комфортной.

По пружинам сказать пока сложно, с загрузкой пока не ездил. Однако на лежачих полицейских зад подбрасывать перестало. Остается проверить как с пробиваемостью...

Никому 4 каябы, почти новых (ставил где-то осенью) не нужны? 8)

EKorepanov · Сообщение **EKorepanov** » 29 май 2006, 12:50

SKP

Адреса и явки пожалуйста! Где покупали пружины с доставкой? И где все это ставили и если можно - сколько стоит работа по установке?

Кстати - нужны ли еще какие расходники при замене? (Болты, шайбы и т.п.)?

Ronin · Сообщение **Ronin** » 29 май 2006, 13:16

а рессоры на пружины заменить можно?

SKP · Сообщение **SKP** » 29 май 2006, 13:52

Адреса и явки пожалуйста! Где покупали пружины с доставкой? И где все это ставили и если можно - сколько стоит работа по установке?

Ставил в небольшом сервисе при автосалоне "Рус-моторс" на Ярославке в Москве (мне туда машину пригоняли). У них есть одноименный сайт. Обошлось где-то за 4 т.р. с лишним, сейчас точно не скажу, бумаг под руками нет.

Пружины брал по-моему в www.deliv.ru Бумажек нет под рукой, вечером проверю! Там на сайте в каталогах почему-то Mitsubishi отсутсвует как класс, поэтому звонить надо.

При замене никаких деталей вроде не нужно было, единственное, геморойно меняются задние амортизаторы - с ними провозились дольше всего (верхний крепеж труднодоступен).

АлексанDR

[quote="SKP"]
Так вот, надоело мне это все, заказал в экзисте газомасленные амортизаторы BOGE AUTOMATIK (30-B38-A, 30-B59-A по 67$ и 65$ соответсвенно) . Пружины, с большим трудом, но нашел SUPLEX. Такое впечатление, что пружины для спортов раскупают по Москве лучше горячих пирожков. Обзвонил контор 50... Но случайно нашел с доставкой по 1500р. за штуку. Установлили все это часа за 3.5.

С начала разницы особой не заметил, но стоило поездить несколько часов, как понял - у меня другой автомобиль!

И я решился...... даже сам поставил эти-же амортизаторы. Даже без замены пружин. Проездил пару дней. Великолепного "руления" не заметил. Но задницу не подкидывает и НЕ пробивает на больших ямах и кочках. Я доволен.

Сергей185

Решил поменять пружины. Господа если кто ставил SUPLEX , подскажите плиз какой католожный номер ставили. SUPLEX "20078"подходит или нет.

SKP · Сообщение **SKP** » 16 июн 2006, 17:39

Эх, ставил, но номера не помню...

Garis · Сообщение **Garis** » 16 июн 2006, 23:22

Последнее время меня тоже стали раздражать пробои в задней подвеске при двух пассажирах сзади и паре-тройке сумок в багажнике. И я напрягаюсь, и седокам задним некомфортно!
Подскажите, в чем все-таки проблема: в мягких пружинах или в амортизаторах???
Можно, конечно, и то и другое тупо поменять, но перед заменой хочется понять причину возникновения проблемы...
Буду рад пояснению!

SKP · Сообщение **SKP** » 17 июн 2006, 09:52

Замена задних амо-ов проблему пробиваемости не решила... А вот когда заменил еще и пружины (кстати, на Suplex) хоть стало и мягче, но пробивать перестало! Испробовал при загруженом багажнике и 2-мя людьми на заднем. Там, где раньше шли пробои - на ямах, лежачих полицейских - все стало нормально.

Project311 · Сообщение **Project311** » 07 июл 2006, 13:15

Ну что, вот и закончилась моя эпопея с пробоями!
Вчера поменял все амортизаторы, они были не просто убитые а вообще им пришёл ТРЫНДЕЦ! поставил каябу. Также заменил задние пружины на митсубисовсие... не рекомендую магазин ЭКЗИСТ - УРОДЫ! заказал всё а сайте (там много чего было) вышло на 420 грин, позвонил сказали- приезжайте- оплачивайте... Приехал. Мне говорят, доставка вместо 6-ти указанных дней будет минимум 3-4 недели... если хотите через 6 дней берите дороже.. в итоге заплатил за свой список 630 грин... вообщем СВОЛОЧИ!

Но тем не менее, поменял всё у Димы, за ОЧЕНЬ умеренные деньги... вообщем доволен и счастоив... машинеа поднялась на 5-6 сантиметров, никаких пробоев итд... вообщем можно ехать на рыбалку со спокойной душой!

Project311 · Сообщение **Project311** » 07 июл 2006, 13:15

Ну что, вот и закончилась моя эпопея с пробоями!
Вчера поменял все амортизаторы, они были не просто убитые а вообще им пришёл ТРЫНДЕЦ! поставил каябу. Также заменил задние пружины на митсубисовсие... не рекомендую магазин ЭКЗИСТ - УРОДЫ! заказал всё а сайте (там много чего было) вышло на 420 грин, позвонил сказали- приезжайте- оплачивайте... Приехал. Мне говорят, доставка вместо 6-ти указанных дней будет минимум 3-4 недели... если хотите через 6 дней берите дороже.. в итоге заплатил за свой список 630 грин... вообщем СВОЛОЧИ!

Но тем не менее, поменял всё у Димы, за ОЧЕНЬ умеренные деньги... вообщем доволен и счастоив... машинеа поднялась на 5-6 сантиметров, никаких пробоев итд... вообщем можно ехать на рыбалку со спокойной душой!

barken · Сообщение **barken** » 10 июл 2006, 13:17

Привет
вот и я решился и таки поменял подвеску

Поставил амортизаторы Каяба ГазоМасляные
поставил Пружины от Ниссан Патрола

Родные были
6,5 витков, сечение прута 13,5мм, Высота 40 см, Внутренний диаметр 14,6мм.

Поставил Ниссановские
7,5 витков, сечение прута 14,5 мм, Высота 46 см, Внутрений диаметр 14,4мм.

Пока пробоев замечено не было, но с полной загрузкой еще не ездил
Считаю полной загрузкой 5-90 кг человек, плюс полный бак, плюс полный багажник (лодка, удочки на всех по 2, 2 ружья, еда)

EKorepanov · Сообщение **EKorepanov** » 10 июл 2006, 13:22

А код Ниссановскийх пружин можно? Где брали, почем?

Тоже собираюсь менять недели через две.

barken · Сообщение **barken** » 10 июл 2006, 14:22

Два раза нажал так то простите

barken · Сообщение **barken** » 10 июл 2006, 14:22

EKorepanov

Извини не знаю ни кода ни хера

Просто я покупал на авто рынке
Амортизаторы по 100 долларов за штуку
Пружины по 85 долларов за штуку

Рассказ
Нашел пружины один в один с моими но сечение 17 мм.
Приехал на СТО а они ни сверху ни снизу на тарелку не садяться, я взял снял размеры описываемые выши, и просто поехал в магазин с пружинами на авторынке, и начал мерить, подобрал Ниссан Патрол, потом еще похожие от Тойоты (Минивен какойто), я просто по размеру подбирал со Штангельциркулем, так что какой там у них номер не смотрел и не знаю потому как на них приклеена бумажка, от перевозки или чего вся потертая и ни чего не разобрать.

Покупал в г. Караганда