Pajero 4x4 Off-Road Club

Продолжение
Начало здесь: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... sc&start=0

Так как нового в старой ветке уже не предлагают , будем изобретать независимую подвеску на монтеро спорт

Хотелось решить проблему пробоя задней подвески и иметь возможность возить в багажнике хоть что-то....
На машине со штатов стояли воздушные подушки - типа Эир-лифта.
Но к сожалению они проблемы нерешали!!! Там может они и работают,
а здесь - после первой же поездки по степи одна подушка приказала долго жить.....
Почитал тут про суплексы, но увы.... (то снят с производства, то нету на склаже) с Суплексом 20052 ничего неполучилось, да и очень дорого за него просили..... Остановился на пружинах ARB - ОМЕ910
Может кому интересно будет.
В коробочке их 2 штуки - A и B - A-высотой 400мм B- высотой 390мм
Диаметр пружины -180 Диаметр прутка с краской 17,5 Количество витков смотря как считать - или 6,5 или 7,5..... пружины,с как его, прогрессивной навивкой....
В ближайшее время будет видно - какой это "айс"

Yuri029 писал(а): Почитал тут про суплексы, но увы.... (то снят с производства, то нету на склаже) с Суплексом 20052 ничего неполучилось, да и очень дорого за него просили.....

Я бы не сказал что так дорого...
Купил месяц назад - поставил - ощущение

Купил суплекс 2 штуки за3400р поставил полгода назад, естественно 20052, + походу заменил и амы на монро адвентуре -- забыл про эту тему напрочь

МЭТР
Ты не одинок, только амы Токико...

КватрОвый писал(а):МЭТР
Ты не одинок, только амы Токико...

+100 - у меня тожеSuplex 10052 + Tokico = отличное сочетание!!!

Michael35 писал(а):+100 - у меня тожеSuplex 10052 + Tokico = отличное сочетание!!!

Только Suplex 20 052, а не 10 052...

den_pp писал(а): Я бы не сказал что так дорого...
Купил месяц назад - поставил - ощущение

Ну с меня за Суплексы просили 150-170$(за один шт) А ARB -OME910 шные пружины обошились в 100$
Поставил их и Ооооо!!! Какой это Айс - машину неузнать! Задница да и вся машина конечно взлетела... Правда новая посадка мне даже больше понравилась.... Пока родные аммо неменял - хотел понять поведение машины что бы определиться какие ставить. Но и с родными все Ок. Правда пришлось бросить мешок песка в багажник Что удивительно по хорошей дороге и мелким неровностям идет как и раньше - очень комфортно, может это заслуга прогрессивной навивки пружин...? А вот по серьезным неровностям -машину неузнать - Как будто этих неровностей и нет вообще.... ни продольной раскачки, ни пробоев. 5человек и 300кг в багажнике - ТАНК!
Вот еще аммы поставлю - и будет счастье.....

Зы: все эти воздушные подушки(типа аэрлифта)- просто отдыхают, они конечно могут помочь в некоторых случаях (как и тенисные мячики или межвитковые проставки) но проблемы никак нерешают...

КватрОвый писал(а):

Michael35 писал(а):+100 - у меня тожеSuplex 10052 + Tokico = отличное сочетание!!!

Только Suplex 20 052, а не 10 052...

Виноват, описка!!!!

Люди! А может кто подскажет, где в Питере,кроме как в Экзисте(там нет) моня купить Suplex.

OFF-video
Где чо купить в Питере лучше спросить и быстрее всего получить ответ можно только в Питерской курилке.

Спасибо! пойду спрошу.

Хорошо. Допустим, Suplex 20052 добыть не удалось. Cтавить от 41-го душа не лежит.

IronMan MIS020B или IronMan022B?

OME910 или 911?

А что от машины надо то? Картошку с дачи возить, по городу гонять или в спорте поучаствовать?

Инженер писал(а):А что от машины надо то? Картошку с дачи возить, по городу гонять или в спорте поучаствовать?

- перемещаться по городу;

- перемещаться по дорогам с твердым покрытием на расстояния от 300 до 1000 км с загрузкой два-три человека;

- редко перемещаться по дорогам с твердым покрытием с полной загрузкой (т.е. 4 упитанных человека по 100кг + 100-200 кг груза, ну картошку возить);

- редко выезжать на грунтовые дороги, с ямами и ухабами как с полной загрузкой так и нет.

Кстати, Ironman рекомендует для перечисленных выше задач ставить MITS022B. И не рекомендует MITS020B в случае частого недогруза. Насколько я понял аналгичная рекомендация ОМЕ в отношении пружин 911 и 910.

Насколько критично следовать этим рекомендациям, или выбор между этими пружинами можно сделать по принципу - "что есть", т.е. разница является несущественной ?

Поставил пружинки от 41 - "хорошо то как, Машенька". :smt041
Попа задрался на 10 см. Жду просадки, торсионы не кручу.
Амортики пока не менял. Хочу что-то бюджетное, но не знаю что, с учетом того конечно, что слонов в багажнике возить не собираюсь.

OFF-video писал(а):Попа задрался на 10 см. Жду просадки, торсионы не кручу.

Жди не просадки, жди поломки, и в самый тот момент

SNOOPER
+1

Блин, Вы чё, машину на последние деньги что-ли купили?
Перепрыгнут выше головы, а потом ходят, "экономят"....
Ничего личного, просто не логично как-то...

:prayer: ну так скажите че делать-то, вертеть торсионы?