Помощь с диагностикой

[Strelock]

Добрый день, форумчане!

Столкнулся с чередой событий, которые не могу идентифицировать. И в преддверие дальней поездки хотелось бы докопаться до сути.
Началось все год назад, поехал на машине на Азовское море, практически каждый день ездили по округе, но не далеко, и на на 6 день решили отъехать на растояние более 100 км, и вот после небольшой остановки, минут на 15, при попытке завестись, машина сначала пару раз заглохла, потом завелась, но пришлось постоянно подгазовывать иначе глохла, кое-как поехал, но скорость выше 50-60 не поднимались. Через 5-7 минут такой езды, ситуация стала улучшаться и через еще минут 10, все было ок.
И теперь, иногда, после длительной езды, бывают ситуации, если машина заведенная стоит на месте, то обороты начинают падать, потом взрыкивает, обороты подскакивают и опять падают. И такое ощущение что вот-вот заглохнет. Последний раз, такое было пару недель назад, ехал с утра на работу, и через час езды, в пробке стала глохнуть. Еще в тот раз заметил, что стало падать напряжение, и вольтметр на приборной панели и сигналка показывали 12.3-12.6 В. Стоя в пробке, перевел автомат на нейтраль и надавил на газ, напряжение поползло вверх, отпустил, через некоторое время напряжение опять упало, потом отключил печку и фары, напряжение скакнуло за 14 В.
Был еще случай, приехал, припарковался, заглушил машину, но увидел лучшее место парковки, попытался завестись, и получилась как будто у меня севший аккумулятор ( хотя недавно его купил, и уже наездил - зарядил). Стартер еле ворочался, слабо и тускло мигала приборная панель, но машина завелась... Когда пришел вечером, то все было ок, завелась с полоборота.

Пару месяцев назад умер генератор, заменил, одновременно с этим купил новый аккумулятор.
Дроссельную заслонку чистили

Кто может подсказать, где тут грабли ?

[Dimix]

Во, такая же ерунда! Буду мыть форсунки, менять свечи, менять насос

[алексей - Маленький Мук]

Для начала проверить точку массы на кузове у батарейки , порой ржавеет

[Strelock]

Во, такая же ерунда! Буду мыть форсунки, менять свечи, менять насос

Точно дело не в свечах, а вот на насос я грешу, есть подозрение, что с ним не все в порядке, но не понятно, почему мои проблемы зависят от расстояния...и настолько не закономерное их проявление.

[Strelock]

Для начала проверить точку массы на кузове

Я правильно понимаю, что надо проверить массу на кузов ?
раз уж мультиметр нести, заодно проверю есть ли токи утечки...

[алексей - Маленький Мук]

Открутить болтик и почистить, смазать литолом.

[Dimix]

Нагрев топлива и насоса + форсунки могут течь на горячую

[Олег....]

Если бы форсунки так сильно текли на горячую - она заводилась бы плохо.
Насос проверить бы замером давки.

[Strelock]

Нагрев топлива и насоса

Это видимо только в сервис уже гнать, моих навыков не хватит (

Всем спасибо за советы!

[SNOOPER]

Нагрев топлива и насоса

Это видимо только в сервис уже гнать, моих навыков не хватит (

Всем спасибо за советы!

Посмотрите обратку. Сколько есть запаса топлива у мотора.
Да и на наличие воды в топливе неплохо проверить.

[Strelock]

В итоге в сервис выяснилось, что:
1. Развалился топливный насос
2. Был при смерти стартер
3. Деформация клапанной крышки
4. Проблемы со свечными кольцами
5. Свечи под замену
6. Пробой ВВ проводов

Как я до сервиса со всем этим букетом сам доехал ?
Паджерик порадовал, крайне живуч )))