Про глушитель

Nickolas · Сообщение **Nickolas** » 24 янв 2018, 19:48

У меня также. Это только кожух сгнил.
Катайся и не парься. Хватить его должно надолго.

Медведь51

Мне тут посоветовали термолентой его обмотать "термотек" с клеем этой же фирмы, а затем покрыть термокраской.. тоже эой фирмы. Говорят, что вечный становится. Не гниет, не прогорает. Делал так кто, не?

bambrr · Сообщение **bambrr** » 25 янв 2018, 13:05

мой развалился, да еще примял его. мне просто вварили пламегаситель. примерно такой. уже года три езжу.

Медведь51

bambrr писал(а):мой развалился, да еще примял его. мне просто вварили пламегаситель. примерно такой. уже года три езжу.

А как изменилась приемистость, звук?

Олег....

Медведь51 писал(а):Мне тут посоветовали термолентой его обмотать "термотек" с клеем этой же фирмы, а затем покрыть термокраской.. тоже эой фирмы. Говорят, что вечный становится. Не гниет, не прогорает. Делал так кто, не?

Так он гниет то не снаружи, а изнутри - там вода внутри из выхлопа конденсируется.
У меня тоже дырка пошла, но еще не большая, потроха не торчат. Как станет размер дырки неприличным, думаю вырезать кат, и менять на пламегаситель. Чего там пытаться спасти то...

Медведь51

Олег.... писал(а):
Медведь51 писал(а):Мне тут посоветовали термолентой его обмотать "термотек" с клеем этой же фирмы, а затем покрыть термокраской.. тоже эой фирмы. Говорят, что вечный становится. Не гниет, не прогорает. Делал так кто, не?
Так он гниет то не снаружи, а изнутри - там вода внутри из выхлопа конденсируется.
У меня тоже дырка пошла, но еще не большая, потроха не торчат. Как станет размер дырки неприличным, думаю вырезать кат, и менять на пламегаситель. Чего там пытаться спасти то...

Да ты не понял... Я имел в виду, что тепловой сгнивший экран полностью демонтировать, а сам катализатор лентой обмотать для безопасности... Пишут, что нежелательно разогретому каталику со снегом соприкасаться, закоксовывается он от таких перепадов.

bambrr · Сообщение **bambrr** » 28 янв 2018, 11:34

Медведь51 писал(а):
bambrr писал(а):мой развалился, да еще примял его. мне просто вварили пламегаситель. примерно такой. уже года три езжу.
А как изменилась приемистость, звук?

Да особо никак

Ушел только дребезг звенящий при перегазовке. Ну оно и понятно, старый резонировал из-за поврежденного кожуха. Приемистось осталось прежняя. Сам катлик не забитый был. Да и после двух первых, трудновато ему забиться.

Вот подходит время передние вырезать...несколько раз выскакивала ошибка PO421. При спокойной езде на скорости 50-60 км/ч.

Unklown · Сообщение **Unklown** » 28 янв 2018, 11:56

Пишут, что нежелательно разогретому каталику со снегом соприкасаться

не смертельно , аднака))
хужэ если с сухой травой((
если есть чудесная изолента, то оберни листом нержи снаружи и обмотай

mummyi · Сообщение **mummyi** » 16 окт 2018, 14:31

тоже хана глушаку

подскажите кто менял ?

есть ли аналог в сборе с задней трубой?

Patrik84 · Сообщение **Patrik84** » 16 окт 2018, 14:46

mummyi писал(а):
есть ли аналог в сборе с задней трубой?

Аналогов вроде нету, т.к. они в принципе и не нужны. Едешь в "ремонт глушителей", там сварят по месту из труб и резонатор подберут если надо.

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 17 окт 2018, 00:20

У мну 3й кат почти новый б/у установлен (вместе с задней частью), передние каты ещё родные и в идеале по показателям. Экраны частично осыпались, но не заморачиваюсь т.к. есть всё в идеале под замену

Переваривать - опыт только отрицательный = нормально сделать так и не смогли, хотя контора с именем. Секло (устранили), дребезг (резонанс) устранить так и не смогли. Хотя нашему коллеге по клубу там же сделали неплохо от начала (коллекторов) и до конца (насадки), рекомендовать подобный способ не могу - заплатишь как минимум дважды..!

Хороший б/у оригинал рулит - если не стоят другие задачи, конечно...

andyreal · Сообщение **andyreal** » 06 ноя 2020, 22:16

Patrik84 писал(а): ↑ Аналогов вроде нету, т.к. они в принципе и не нужны. Едешь в "ремонт глушителей", там сварят по месту из труб и резонатор подберут если надо.

Сегодня без малого 3 часа вваривали трубу вместо сгнившего колена вокруг моста. 3 час и много денег. Аналоги в принципе есть, но где-то там, за кордоном. У нас нет. А доставка аналога из англии будет чуть дешевле оригинала тут. Вообще конечно ППЦ.. Простая деталь, трубы с банками определенной гнутости и за такие бешеные деньги! Хоть кооператив прям открывай по производству...

andyreal · Сообщение **andyreal** » 30 май 2021, 18:20

Адская засада с глушаком! Еще и труба у резонатора сгнила, из дыры громкий пррррр идет. ОК. Жабу в угол и за 15тыр купил оригинальный резонатор с прокладкой. Болты думал старые возьму. Щааа! 1 болт, который возле рамы так и не смог сорвать. Намертво сидит гад. Вороток удлинителем погнул, у ключей пространства нет - мешает рама, глушитель и торсион. Отболгарить также торсион не дает - не подлезть. Пришлось собирать все взад и лепить на дырку накладку от пива. Продержалась почти 20 км

И вторая засада - старые болты не вкручиваются в новый глушитель. Что за чудо? Как будто резьба другого шага. Родные болты или аналоги конечно куплю, но уже боюсь опять промахнуться...

Грей горелкой

andyreal · Сообщение **andyreal** » 31 май 2021, 07:53

Таки грел! Докрасна. И болт и фланец - изба народная индейская, а не результат. Найду болт на замену и буду болгаркой кромсать все к чертям! По кусочкам.
ЗЫ. Болт фиг найдешь. По каталогу стоят М10х30х1,25 и М12х35х1,25, но по факту они не вкручиваются. Значит шаг 1,5 на резонаторе. А такие болты в свободном доступе найти не могу. Только заказ от мешка.
ЗЫ. Зашел в запчасти, накупил разных болтов для примерки. Каталог не врет! Подходит резьба 1,25. А стояли с завода с шагом 1,0! О как... Имейте в виду! Подобрал подходящих болтов от жугулей. За 4 отдал раза в 4 меньше, чем за 1 оригинальный.
И на всякий случай размер болтов подвеса: М8х45х1,25

перереж резьбу

andyreal · Сообщение **andyreal** » 31 май 2021, 09:35

Вдоль? Не подлезу. Если только ножовкой..
UPD.. Блин! Вспомнил, у меня же дремель есть. Все, кирдык болту!

andyreal · Сообщение **andyreal** » 27 янв 2022, 10:52

Возвращаясь к теме...
Писал тут про наварено-перевареное колено. Вот теперь и стенка основного глушителя продырявилась наконец-то.. Надо менять все.
Вопрос: ставить польский 2-х составной EDEX за 10-11 тыщ или оригинал за 25-30 тыщ неразрезной? Оригинал худо-бедно больше 10 лет жил, а сколько прослужит польская железяка - неизвестно. Нет доверия к качеству железа и покрытия от пшеков. Может дополнительно все тщательно спецкраской для глушителей окрасить?

они сгнивают из нутри. от конденсата

andyreal · Сообщение **andyreal** » 27 янв 2022, 14:00

Т.е. красить бесполезно? Только дырдочку сверлить?
Таки оригинал за 30 или польский говнолин за 11?

Pajero 4x4 Off-Road Club