Ошибка Р0300 срочно нужна помощь

[Сергей Капотня]

Хорошо,если они текут, то почему на холодную с пол тыка?я их на стенде промывал визуально все ок.По пробую посмотреть ,ток идёт в этот момент на насос.

[Den VK]

Тоже столкнулся с P0300.
Случилось неожиданно. Просто полз в пробке, двигатель начало потряхивать (какие то цилиндры не работают). На светофоре обороты падают до 300-400 об/мин. При разгоне обороты больше 1500 не поднимаются. И загорелся чек енджен - P0300. Остановился, сбросил ошибку. Не помогло. Доехал до гаража своим ходом.
После этого пробовал заводить и ездить 3 раза на небольшие дистанции и вывел закономерность:
На холодную двигатель заводится и работает нормально. Обороты в норме, двигатель работает ровно. Если проехать какое то время и после этого остановиться и нажать тормоз, то всё повторяется - тряска, падение оборотов, ошибка. Если горячий заводить то сразу же колбасит двигатель.
Посмотрел провода в темноте не прошивает.
Проводам и свечам 35 000 км и 2 года. Провода ставились оригинальные, свечи - иридий.
Вопрос к специалистам и тем кто сталкивался:
На основании того, что проблема проявляется только на горячую возможно ли сузить поиск возможных причин?

[Den VK]

Проверил сопротивление катушек по манулу.
Первичные обмотки 0,9 Ом. Вторичные 21 - 22 кОм. Т.е. норма.
Обнаружил, что 2 фишки из 3-х на катушках обломаны. Но не болтаются. На всякий случай зафиксировал подручными средствами. Попробовал ещё раз запустить двигатель. Ничего не поменялось. Обломаные фишки не при чём.
Из трубы льётся конденсат и идёт белёсый дым. Может из-за того, что антифриз попадает в цилиндры быть ошибка P0300?

[<Вавил>]

А откуда предположения про антифриз? Уровень уходит?

[Den VK]

Уходит. Правда есть небольшие пятна в местах соединения шлангов. Может там сочится и испаряется.
Просто из трубы конденсат очень интенсивно капает.
Уже что только не передумал. Слишком много может быть причину у этой ошибки.
Надо ещё как-то проверить на подсос воздуха.

[GrifonII]

Конденсат не показатель. Он может капать и у исправного двигателя.

[Den VK]

Хорошо если так. А то двигатель полностью перебирался 35 000 км назад. Совсем не хочется новых глобальных ремонтов.

[алексей сухов]

Попробуй промыть дросельную
заслонку очистителем карбюратора.
Мне помогло.

Монтеро спорт 2001г АКПП 4WD 3.0л 6G72

[Lukich111]

от чего помогло-то ? от пропусков зажигания ? или от колебания оборотов на холостом ходу?

[Сергей Капотня]

Я жду оригинальную горловину,у меня по-мимо пропусков жалуется на обсорбер.Думаю там не создается давления от паров бинзина, горловина от поджеро стоит, при заправке просто пипец еле-еле заливается.заменю отпишусь.

[Den VK]

Чистка ДЗ не помогла. Двигатель и на холодную нормально не работает. Прокатился и заметил, что тахометр обороты показывает неправильно. На 60 км/ч мультитроникс показывает 1500, а тахометр около 1000 об/мин. Проехал минут 20. Двигатель колбасит, но ошибка не появилась.

[Studebeker]

Чистка ДЗ не помогла. Двигатель и на холодную нормально не работает. Прокатился и заметил, что тахометр обороты показывает неправильно. На 60 км/ч мультитроникс показывает 1500, а тахометр около 1000 об/мин. Проехал минут 20. Двигатель колбасит, но ошибка не появилась.

Проверьте коммутатор MD 349207 .

[Den VK]

Проверить заменой на заведомо исправный?

[Сергей Капотня]

горловину заменил, стал нормально заправляться,но ошибки остались; пропуски зажигания и рецеркуляция сраных газов. р0300 р0403 поменял все кроме эбу.обездил много спецов, но увы никто ничего внятного сказать не может.буду ковырять сам навыки есть,как найду причину отпишусь.всем удачи.

[Pushkin]

горловину заменил, стал нормально заправляться,но ошибки остались; пропуски зажигания и рецеркуляция сраных газов. р0300 р0403 поменял все кроме эбу.обездил много спецов, но увы никто ничего внятного сказать не может.буду ковырять сам навыки есть,как найду причину отпишусь.всем удачи.

Про рециркуляцию паров я тебе в личке обозначал что надо сделать.

[Den VK]

По мануалу коммутатор проверяется аналоговым прибором. Я проверял обычным цифровым мультиметром. По выходам OC1, OC2 показания одинаковые, по OC3 отличается - выше и без питания и с питанием 1,5В.

[Сергей Капотня]

Все шланги вроде всё в порядке.заменил насос жужит как-то странно ,у него 3 бара аналог хочу поставить3.8 ,и потом посмотрим

[Den VK]

Поставил новый коммутатор MBL30401818 SAILING. Внешне ничем не отличается от оригинала. Все надписи, имеющиеся на оригинале присутствуют. Двигатель работает ровно. Но без сюрпризов не обошлось - не работает тахометр. В момент запуска двигателя стрелка чуть дёргается дальше просто лежит на нуле. Обороты на мультитрониксе есть, отображаются корректно. Так что, радость от того что двигатель исправен и машина на ходу перевешивает то, что не работает родной тахометр. Буду разбираться в чём дело с тахометром.

[GrifonII]

коммутатор не дает сигнал ТАХОМЕТР. Видать дубликат не совместимый.

[<Вавил>]

А как коммутатор с тахометром связан? Там же только управление катушками!?