Про Хабы???

[Barmalei]

Подскажите от Паджеро-2 подходят хабы на спорта или еще от какого паджеро??? Не хочется китайское Г авм покупать...

[den_solotareff]

А я за хабы!
Стояли у меня на Витаре, но там в виду конструктивных особенностей рекомендовалось их ставить при установки колес бОльшего диаметра. Отездил я с ними года два минусов не обнаружил. Расход уменьшался, динамика увеличилась ну или хотя бы не изменилась по сравнению со старыми колесами.
Как многие думают что главное неудобство в том что нужно выходить включать/выключать, ну не знаю, я таких проблем не испытывал. Доехал по шоссе, перед съездом в лес вышел из машины покурить/в туалет/колеса спустить/ повернул флажки и едешь спокойно, где нужно уже из салона передок подтыкаешь. На выезде из леса остановились покурить/стекла протереть/колеса накачать повернул флажки и поехал домой...
Хотя нет, единственное переодически раз в месяц если я не пользовался ПП, приходилось залочивать хабы что бы смазывался диф. Но потом я забил на это и пользовался только по случаю применения.
Для себя решил, что надо брать.

[Barmalei]

Есть знающие люди? FHM-003 Aisin подойдут на моего спорта?

[Дроныч]

На П2 и Спорте первом хабы одинаковые!!!

[okudunov]

А как хабы ставить,прикрутить и всё что ли,или ещё надо чего поставить?

[Barmalei]

Поставил и все.

[MAZAI 1974]

Я хабы на форуме брал, у мужика с Питера. Сначала думал, советовался, ставить не ставить? Многое писали люди. Отъездил я на них год, ну короче никакого чуда ни произошло . Вроде по началу показалось, что динамика лучше, а потом привык наверное, расход тоже вроде не изменился сильно. А вот люфт на приводных валах сильней стал с ними, думаю разбивать их может.
Авто Монтеро Спорт, хабы AISIN сделаны добротно (Китай наверное ).

[Лёшкин]

Я хабы на форуме брал, у мужика с Питера. Сначала думал, советовался, ставить не ставить? Многое писали люди. Отъездил я на них год, ну короче никакого чуда ни произошло . Вроде по началу показалось, что динамика лучше, а потом привык наверное, расход тоже вроде не изменился сильно. А вот люфт на приводных валах сильней стал с ними, думаю разбивать их может.
Авто Монтеро Спорт, хабы AISIN сделаны добротно (Китай наверное ).

А нафига на Монтеру Спорт с раздаткой AWD ставить хабы... , для того чтобы она не ехала... , или я в дифференциалах чегото не понимаю... , разъясните...

[Podzemshik]

Объясняю: раздатка AWD на Монтеро Спорт ставилась с 2002 модельного года, а у него 1998 год.

На AWD тоже можно поставить хабы, с отключёнными хабами и заблокированным межосевым дифференциалом машина поедет на заднем приводе
Но никакой экономии топлива не получится. Передний мост всё равно будет крутиться. Если только для дрифта

[Лёшкин]

Объясняю: раздатка AWD на Монтеро Спорт ставилась с 2002 модельного года, а у него 1998 год.

На AWD тоже можно поставить хабы, с отключёнными хабами и заблокированным межосевым дифференциалом машина поедет на заднем приводе
Но никакой экономии топлива не получится. Передний мост всё равно будет крутиться. Если только для дрифта

Вот и я о том же... , мнимая экономия ни к чему, лишнее это...

[okudunov]

Кому как,навернул шрус отключил полуоси и поехал дальше!

[Лёшкин]

Кому как,навернул шрус отключил полуоси и поехал дальше!

Парт-тайм - да согласен...;
... а Фулл-тайм - однако еще и блокировку диффа в раздатке включать..., ну и смысл...
... тогда уж лучше сразу на Супер-селект потратится.

[borka13]

внесу свои "5 копеек"
ставил хабы на гранд витару старую
эффект был 0.6-0.7 литра на 100км
но даже не в этом дело
зачем зря крутить трансмисию если на асфальте ехать до покатушки пару сотен километров ?
имхо
ВОПРОС
я всегда предпочитаю хабы WARN
но не нашел ничего у них для пажерика
вот только китаец
AVM продает , вроде тоже не самый худший вариант
http://www.aliexpress.com/item/NEW-ARRI ... 63212.html

какие мнения будут ?

(имхо и опыта хватает , зная любителей наезжать на новичков .... ,
и тераны были и сузуки всех мастей , ну наконец свершилось , уж очень мне нравился этот обжорик , ручку так и не нашел , но сил больше не было взял автоматик)

[klinych]

вот только китаец
AVM продает , вроде тоже не самый худший вариант

какие мнения будут ?

Ставил себе AVM ручные три года назад - полёт нормальный. Правда брал в Паджеро шопе. А тут что-то подозрительно дешёвые.

[borka13]

да цена хорошая
можно рискнуть

[borka13]

принесли домой федексом
обратил внимание что продавец с того же города , что и производитель хабов
ценой
удовлетворен полностью

[den_solotareff]

вот только китаец
AVM продает , вроде тоже не самый худший вариант

какие мнения будут ?

Ставил себе AVM ручные три года назад - полёт нормальный. Правда брал в Паджеро шопе. А тут что-то подозрительно дешёвые.

Дружище расскажи как впечатления за три года? Сколько проехал? Сколько раз менял подшипники, крестовины, провис ли кардан в шлицевой части?

[klinych]

вот только китаец
AVM продает , вроде тоже не самый худший вариант

какие мнения будут ?

Ставил себе AVM ручные три года назад - полёт нормальный. Правда брал в Паджеро шопе. А тут что-то подозрительно дешёвые.

Дружище расскажи как впечатления за три года? Сколько проехал? Сколько раз менял подшипники, крестовины, провис ли кардан в шлицевой части?

Ну что сказать? Мнения своего я не поменял, что хабы установил ничуть не жалею. Проехал, конечно, не так много, но катаюсь в основном по грейдерам и лесовозным дорогам с частыми переключениями 2Н-4Н-2Н (асфальтовый пробег возложил на пузотёрку). Зимой их держу постоянно включенными, чтобы была возможность сразу воткнуть 4Н, без выхода из "тепла". Подшипники, крестовины ещё не менял, провиса кардана пока тоже не замечено. Почитал тут,http://www.off-road-drive.ru/archive/3/Ne_habom_edinym что AVMовские хабы грешат водотечностью, на днях вскрыл, посмотрел - нет всё сухонько, хотя колёса иногда были под водой не по пять минут.

Кардан на 2Н при движении может крутИться от вращения передних колёс от ступицы через полуоси и передний мост,

Прежде чем советовать ставить хабы, выучите матчасть и назначение пневморазмыкателя.

Курю вот форум о возможных проблемах с переключением из 2Н в 4Н и наоборот (мигающий индикатор переднего моста и всё такое). Судя по количеству и объёму тем, вопрос не праздный. Давайте представим ситуацию, что на некотором расстоянии (с двумя нулями) от дома в силу каких-то причин ( проблемы с блоком,датчиками, соленоидами, "лягушкой"-пневморазмыкателем и т.д.) на старом Спорте передний мост останется включенным независимо от положения раздатки? Вот и получится, что кардан на 2Н при движении БУДЕТ крутИться от вращения передних колёс от ступицы через полуоси и передний мост. Хабы в этом случае решат проблему. Прошу тапками не кидаться, что поднял тему из небытия

[Podzemshik]

Давайте представим ситуацию, что на некотором расстоянии (с двумя нулями) от дома в силу каких-то причин ( проблемы с блоком,датчиками, соленоидами, "лягушкой"-пневморазмыкателем и т.д.) на старом Спорте передний мост останется включенным независимо от положения раздатки? Вот и получится, что кардан на 2Н при движении БУДЕТ крутИться от вращения передних колёс от ступицы через полуоси и передний мост. Хабы в этом случае решат проблему.

А где проблема?
Пусть крутится хоть всю жизнь.

[Barsilla]

В раздатке же передок отключен, проблем нема. Вроде на новых спортах вообще нет этого пневморазмыкателя.